今天車用尿素溶液廠家來講講如何自己更換防凍液？如果有條件并且自己動手能力強，對散熱系統(tǒng)也有充分的了解那么自己動手更換防凍液也是很有意思的一件事。但是每個車型冷卻系統(tǒng)不盡相同，所以一篇文章無法以偏概全，我們就從大方向來描述一下具體過程。

先要確保發(fā)動機水溫降到合理程度，否則八九十度的冷卻液流到手上就是大寫的悲劇。溫度合適以后放掉舊的冷卻液，在散熱器底部都有放水螺絲，找到并逆時針擰開，舊的防凍液就流了出來。這時打開散熱器上蓋，上下聯(lián)通，冷卻液迅速流出。為什么要后擰開散熱器蓋呢？如果先擰開蓋子的話當你擰掉放水螺絲后冷卻液立馬大量流出，很容易噴濺到臉上。

流出來的防凍液盡量用盆子接起來，免得弄濕地面影響下一步操作。而且也可以趁機觀察一下冷卻液狀態(tài)，一般好的防凍液顏色很正，而且看起來很濃，有牛奶般的質(zhì)感，盆子里防凍液深度2厘米以上時基本就看不到盆底了。等放水口不再有防凍液流出來就行了。車用尿素溶液生產(chǎn)了解到擰上放水口螺絲。有些車節(jié)溫器在發(fā)動機下部，如果想徹底放干凈的話也可以拆掉節(jié)溫器，這里會有相當可觀的冷卻液殘留。然后找到發(fā)動機冷卻系統(tǒng)排氣螺絲，一般位于水泵上面，發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的高點，擰掉，這樣在添加新防凍液時冷卻系統(tǒng)內(nèi)的空氣可以從這里排出去，冷卻液更容易進入冷卻系統(tǒng)。

然后從散熱器注水口添加新的防凍液，邊加邊觀察排氣口，排氣口有防凍液流出時停止加注，這時候就到了關(guān)鍵的一步，我在這時候會啟動發(fā)動機，讓水泵轉(zhuǎn)起來，使冷卻液循環(huán)，一方面排出殘留的空氣，另外也促進防凍液充分填滿散熱系統(tǒng)。發(fā)動機啟動后冷卻液液面一般會降低，這時候繼續(xù)添加。排氣口再次流出防凍液時把排氣螺絲擰上，但不要擰緊，隨著發(fā)動機的運轉(zhuǎn)螺絲四周不斷會有氣泡冒出，這就是殘留的空氣。等排氣螺絲四周不再有氣泡時擰緊排氣螺絲，把散熱器里添滿，擰緊水箱蓋。把膨脹壺也添滿就告一段落了。接下來檢查一下各個接口，看看有沒有泄露，防凍液的顏色就是很好的指示標志，有泄露的話很容易發(fā)現(xiàn)。

然后車用尿素溶液品牌提醒很重要的一步：原地加油門，讓發(fā)動機溫度迅速上升到節(jié)溫器打開、電子扇啟動，同時打開暖風，讓冷卻液充分流動補充，同時也可以檢測節(jié)溫器打開后散熱系統(tǒng)的工作情況。