車用尿素的學(xué)名是柴油機尾氣處理液，車用尿素溶液廠家了解國內(nèi)俗稱為：汽車尿素，車用尿素，汽車環(huán)保尿素，車用脫硝劑，而叫的普遍的就是車用尿素溶液。

車用尿素溶液是濃度穩(wěn)定的尿素溶液（由32.5％的高純度尿素和67.5％的去離子水組成）。 車用尿素溶液不能與我們的普通尿素肥料和水一起使用。 用于車輛的尿素溶液實際上是在純化農(nóng)業(yè)尿素后形成的淺藍色液體。 用于車輛的尿素溶液需要一個單獨的容器以存儲在卡車上。 在使用過程中，不能在尿素溶液中添加其他水和柴油。

一些駕駛員認(rèn)為，專業(yè)車用尿素溶液的原理很簡單。 為了節(jié)省車輛尿素的購買成本，將添加水。 這會帶來什么危害？ 相關(guān)技術(shù)專家指出，這種方法對用戶來說比較隱蔽，但是由于用水代替或稀釋了車用尿素溶液，因此無法校正水或濃度低于32.5％的水稀釋的車用尿素溶液。 減少NOx排放會變得很高，減少排放并針對惡劣的環(huán)境優(yōu)化標(biāo)準(zhǔn)。 長期用水會導(dǎo)致SCR系統(tǒng)長時間失靈。  OBD系統(tǒng)將直接減少發(fā)動機輸出并增加燃油消耗，并且還會損壞SCR系統(tǒng)的部件。 同時，僅更換噴嘴的費用就超過2000元。 在嚴(yán)重的情況下，催化劑的損壞將導(dǎo)致3-5百萬元的維修費用。 盡管這種方法在短期內(nèi)減少了車輛的使用成本，但實際上是有回報的。

根據(jù)目前市場上汽油（柴油）機油排放的缺點開發(fā)了用于車輛尿素溶液添加劑。除避免黑煙和碳沉積外，獨特的技術(shù)還可以有效減少廢氣排放并提高功率,間隙和氮氧化物的比率,大幅增加油耗和長期使用都是您應(yīng)該選擇的原因。