跟隨著國(guó)六的到來(lái)，專業(yè)車用尿素溶液的廠家了解到我們很多卡友都在談?wù)撡?gòu)車成本以及運(yùn)營(yíng)成本的增加，然而運(yùn)費(fèi)卻依然如故。如何能夠在其他不變的情況下能多賺點(diǎn)錢，成為駕駛員朋友考慮很多的問(wèn)題。

車用尿素作為采用SCR路線進(jìn)行尾氣處理的車輛尤為關(guān)鍵，也為每公里的使用增加了不少的成本。減少了尿素的使用量，貌似節(jié)省了一部分的運(yùn)營(yíng)成本，但事實(shí)并不會(huì)如想的那么簡(jiǎn)單。相信卡友們都知道，車如果是在運(yùn)行的狀態(tài)，可能很久都不會(huì)壞，但是如果閑置的話，很短的時(shí)間就會(huì)出現(xiàn)各種問(wèn)題。

結(jié)晶導(dǎo)致“尿路結(jié)石”長(zhǎng)時(shí)間不用，尿素的結(jié)晶會(huì)堵塞管路、噴頭以及泵體，導(dǎo)致局部或者整個(gè)系統(tǒng)損壞，維修費(fèi)用不會(huì)太低。車用尿素溶液生產(chǎn)了解到另外在尾氣的處理裝置當(dāng)中，噴嘴所處的環(huán)境溫度很高，正常工作的話，尿素可以起到一部分的降溫作用，如果停止工作，很容易燒壞。

刷機(jī)是個(gè)技術(shù)活，需謹(jǐn)慎。嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膹S家一般不會(huì)去幫客戶刷ECU，所以車主一般都會(huì)選擇在外面的小店進(jìn)行刷機(jī)或者加裝模擬器。技術(shù)如何？模擬器質(zhì)量如何？損壞之后還不是要我們親愛(ài)的卡車司機(jī)買單，所以對(duì)于這種事兒，建議各位慎之又慎。

由于如今霧霾天氣的嚴(yán)重，排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)行，正常來(lái)講的話這該是于國(guó)于民的好事兒，然而車用尿素溶液廠家了解到這一政策，卻在實(shí)施之后被各種“技術(shù)控”弄的面目全非。究其原因，駕駛員朋友也是有苦難言。在運(yùn)費(fèi)不變的前提下，更加高昂的購(gòu)車成本和營(yíng)運(yùn)成本，讓經(jīng)營(yíng)車輛變得愈加困難。