車用尿素是一種使用在SCR技術(shù)中，汽車尿素溶液生產(chǎn)廠家用來(lái)減少柴油車尾氣中的氮氧化物污染的液體，其組成成分為32.5%的高純尿素和67.5%的去離子水。車用尿素溶液是無(wú)色、透明、清澈的的液體，在工作時(shí)SCR將尿素溶液噴射到排氣管中，尿素溶液由于高溫分解為氨NH3和二氧化碳CO2，NH3又在催化劑的作用下，與氮氧化合物NO、NO2等發(fā)生還原反應(yīng)，將其還原成氮?dú)釴2和水H2O，從而達(dá)到降低氮氧化合物NOX排放的目的。

主要面向市場(chǎng)：所有柴油車，可以說(shuō)市場(chǎng)是非常廣闊的，車用尿素生產(chǎn)加工,還是很有前景的。

隨著全球經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，路面上的汽車越來(lái)越多，導(dǎo)致空氣質(zhì)量被嚴(yán)重污染，隨著督查嚴(yán)查環(huán)保，政策下尿素使用檢查等相關(guān)事宜都接踵而至，使得車用尿素需求急速上升，面對(duì)如此巨大的市場(chǎng)，我們要如何運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)，才能有成效呢？

科學(xué)選擇經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略模式。單一化經(jīng)營(yíng)的企業(yè)，可借鑒分布式的理念，采用“生產(chǎn)+銷售+服務(wù)”的模式。這種模式在初期采用小規(guī)模生產(chǎn)，因此，應(yīng)盡量靠近原料地或目標(biāo)銷售市場(chǎng)；全面集中的負(fù)責(zé)投資、財(cái)務(wù)、技術(shù)和銷售等工作，在這些方面發(fā)揮規(guī)模效應(yīng)。

小型規(guī)模運(yùn)作可采用直接銷售模式或訂單加工模式。車用尿素溶液哪家好,直接銷售模式是指生產(chǎn)商到客戶上門推銷銷售，該模式都只能是小批量、多頻次的采購(gòu)，規(guī)模效應(yīng)小，供應(yīng)也會(huì)因?yàn)橥话l(fā)事件而變得不夠穩(wěn)定。

定位高端市場(chǎng)營(yíng)銷策略。車用尿素生產(chǎn)銷售中是不可能靠低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)的，一方面，由于成本問(wèn)題生產(chǎn)劣質(zhì)不達(dá)標(biāo)尿素會(huì)對(duì)柴油車造成重大的碎壞；另一方面，該產(chǎn)品屬于高消耗產(chǎn)品，市場(chǎng)需求量很大；競(jìng)爭(zhēng)也十分激烈，用戶的實(shí)際使用體驗(yàn)和口碑決定了你在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的總體銷量，如果犧牲產(chǎn)品品質(zhì)，在重視效益的當(dāng)今社會(huì)，就會(huì)成為“一錘子買賣”，沒(méi)有了后續(xù)市場(chǎng)?，F(xiàn)在已經(jīng)不是只要便宜就有人用的年代了，費(fèi)效比沒(méi)有優(yōu)勢(shì)，單純的價(jià)格便宜，任誰(shuí)也不會(huì)去選。

基于車用尿素是環(huán)保產(chǎn)品的定位，在產(chǎn)品策略方面，加大研發(fā)力度，加快產(chǎn)品技術(shù)換代，不斷提高車用尿素質(zhì)量，重點(diǎn)放在對(duì)清潔性和環(huán)保性的追求上。

車用尿素在污染嚴(yán)重和政策對(duì)環(huán)保看重今天，需求量是毋庸置疑的，在面對(duì)火爆市場(chǎng)的同時(shí)，我們要靜下心來(lái)，去思考怎樣事半功倍的，達(dá)成銷售目標(biāo)，怎樣更好的維護(hù)客戶，拓展需求。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的形勢(shì)下，我們要堅(jiān)持多想、多看、多做，把握市場(chǎng)需求方向，用客戶口碑和優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品品質(zhì)，趕上這波發(fā)展浪潮，獲得更多，更好的市場(chǎng)收益。