我們熟識的不過農(nóng)業(yè)上使用的尿素，其實(shí)醫(yī)藥、食品、化妝品都使用尿素。我們現(xiàn)在又使用在汽車上了，只不過不是用在氣缸里面“燒”的，是在排氣管（消聲器）里面“燒”的，即用于“廢氣后處理”。

一、廢氣為什么要后處理？

大家知道柴油燃燒以后要排放顆粒和廢氣，車用尿素生產(chǎn),這廢氣除了柴油燃燒產(chǎn)生的水和二氧化碳外，還有氮氧化物（用Nox表示），這個氮氧化物是有害氣體，必須經(jīng)過處理了才能排放到大氣中。

為什么氮氧化物多？因?yàn)楝F(xiàn)在柴油機(jī)都是搞增壓柴油機(jī)，要讓柴油完全燒掉完，必須有足夠的氧氣進(jìn)去，而問題又來了：高增壓后氧氣太多、就燃燒產(chǎn)生富產(chǎn)物氮氧化物了。

二、怎樣處理尾氣？

因?yàn)榕艢獬鰜淼奶碱w粒（黑煙）會在消聲器里面催化器燃燒掉。汽車尿素溶液生產(chǎn),氮氧化物氣體處理就要用尿素。這不是化肥的尿素，是純凈度比較高的尿素按濃度32.5%制備。車用尿素溶液是透明、清澈的的液體，呈淡藍(lán)色，濃度在31.8%-33.2%之間，用于還原氮氧化合物。

尾氣處理很簡單：就是尿素利用排氣管的余熱將其分解成為氨氣，氨氣再與氮氧化物反應(yīng)生成氮?dú)夂退@個反應(yīng)我們在初中化學(xué)學(xué)習(xí)過，沒必要去研究。氮?dú)夂退际菬o害的，排放到大氣就對得起自己良心了。

三、什么條件才能處理尾氣？

1、溫度：必須夠一定的溫度，尿素才能分解出氨氣；也才能與氮氧化物反應(yīng)。

2、排氣有過量的氮氧化物，探頭（氮氧化物傳感器）才向電腦版報(bào)告，汽車尿廠家哪家好，車載電腦發(fā)出指令，尿素泵才定時、定量噴射尿素。

所以說，排氣溫度傳感器不探測到200°以上尿素是不噴射的。但有些司機(jī)就拆除或者移開一些溫度傳感器，讓尿素不噴，這種行為并不妥當(dāng)。