今天來淺聊一下專業(yè)車用尿素濃度受影響的直接原因

2022-02-17 16:46:49

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今天來淺聊一下車用尿素廠家的車用尿素濃度受影響的直接原因，尿素含量直接影響NOx的催化功率和尿素溶液的凝固點。在SCR復原體系中，尿素溶液的濃度是關鍵因素之一，其濃度過高或過低均不能提高NOx的轉化功率，反而會構成氨氣的滑失（因為過高的NH3／NOx比會構成氨氣漏失），構成二次污染物氨氣。

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早在之前我們就開發(fā)出多種類型的車用尿素濃度計，投放到歐洲和北美商場，測驗DEF、AUS32和ADBLUE濃度。便利疾速的協(xié)助有關單位去辦理和控制車用尿素的濃度，比方尿素出產公司、車用尿素液運送途徑、加油站、柴油發(fā)送機的出產部門等單位。

如今有兩類尿素濃度測定儀，分別為PAL–UREA和RX–5000i這兩個類型，PAL–UREA為數(shù)顯迷你車用尿素濃度計，車用尿素價格手持式數(shù)字顯示，具有便利帶著，丈量簡便的特色，而RX–5000i是臺式尿素含量檢查專用折光儀，丈量比手持式較為精準。

尿素濃度測定儀、尿素含量檢查專用折光儀等檢查儀器能疾速檢查車用尿素的濃度，內置專用曲線能夠測驗車用尿素濃度、DEF、AUS32和ADBLUE濃度，比較傳統(tǒng)的凱氏定氮法，這類儀器不耗費化學試劑，檢查疾速便利，一次加樣0.3mL，3s即可讀取濃度值。

以上就是關于專業(yè)車用尿素濃度會被影響的原因了，希望可以幫助大家更加了解車用尿素，合理使用。

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