車用尿素的尿素含量直接影響NOx的催化效率和尿素溶液的凝固點(diǎn)。在SCR還原系統(tǒng)中，尿素溶液的濃度是關(guān)鍵因素之一，鄂爾多斯專業(yè)汽車尿廠家過高或過低的濃度不僅不能提高NOx的轉(zhuǎn)化效率，反而會(huì)造成氨氣的滑失（由于過高的NH3/NOx比造成的氨氣漏失），形成二次污染物氨氣。歐洲大部分柴油車生產(chǎn)商傾向于使用尿素濃度為32.5%的尿素水溶液（AUS32）作為還原劑，還因?yàn)榇藵舛鹊能囉媚蛩厝芤航Y(jié)晶點(diǎn)最低（初始結(jié)晶點(diǎn)-11℃），汽車尿廠家加工文獻(xiàn)上查到的尿素溶液濃度與結(jié)晶點(diǎn)的對應(yīng)關(guān)系圖，經(jīng)過試驗(yàn)驗(yàn)證表明尿素溶液的濃度越接近32.5%時(shí)，其結(jié)晶點(diǎn)越低。若車用尿素溶液在低于-11℃作業(yè)時(shí)，需采取保溫措施。

隨著全球經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，鄂爾多斯專業(yè)汽車尿廠家路面上的汽車越來越多，導(dǎo)致空氣質(zhì)量被嚴(yán)重污染，隨之而來的國五標(biāo)準(zhǔn)，督查嚴(yán)查環(huán)保，政策下尿素使用檢查等相關(guān)事宜都接踵而至，使得車用尿素需求急速上升，面對如此大的市場，加盟生產(chǎn)車用尿素以后，我們要如何運(yùn)營市場，才能有成效呢?科學(xué)選擇經(jīng)營戰(zhàn)略模式。單一化經(jīng)營的企業(yè)，可借鑒分布式的理念，采用“生產(chǎn)+銷售+服務(wù)”的模式。這種模式在初期采用小規(guī)模生產(chǎn)，因此，應(yīng)盡量靠近原料地或目標(biāo)銷售市場;確定利潤額度，集中的負(fù)責(zé)投資、財(cái)務(wù)、技術(shù)和銷售等工作，在這些方面發(fā)揮規(guī)模效應(yīng)。市場相關(guān)型是指加盟代理商立足當(dāng)前市場，汽車尿廠家加工盡可能提供相關(guān)的產(chǎn)品和服務(wù)，從當(dāng)前市場賺取盡可能多的利益。這要求具備相當(dāng)?shù)脑O(shè)備技術(shù)實(shí)力，一般以提供附加服務(wù)為主，如車用尿素產(chǎn)品提供，柴油車系統(tǒng)維修、故障檢測等。

消耗多少算是消耗多？鄂爾多斯專業(yè)汽車尿廠家其實(shí)，尿素消耗的量也是有相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)的，比如國四的車輛消耗100L柴油時(shí)就會(huì)消耗3~5L的尿素，國五的車輛要相對多一些。什么情況下會(huì)消耗尿素？這是一個(gè)很多人都會(huì)關(guān)心的一個(gè)問題，需要注意幾個(gè)控制策略問題，比如排溫傳感器溫度達(dá)到了180度的時(shí)候尿素才會(huì)噴射，再比如氮氧傳感器檢測到尾氣不達(dá)標(biāo)的時(shí)候會(huì)加大尿素的噴射量等這些。之前有介紹過后處理系統(tǒng)的工作原理，當(dāng)尾氣從發(fā)動(dòng)機(jī)排出來之后，經(jīng)過排溫傳感器溫度達(dá)到180攝氏度后，會(huì)反饋給ECU信號，ECU就會(huì)命令尿素泵開始工作，進(jìn)行建壓蓄壓，當(dāng)壓力達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)壓力時(shí)，汽車尿廠家加工尿素噴嘴就會(huì)開始工作。噴射尿素在高溫環(huán)境下會(huì)分解成氨氣和水后與尾氣一同進(jìn)入到催化箱內(nèi)部發(fā)生反應(yīng)，氨氣和尾氣中的氮氧化合物就會(huì)反應(yīng)生成水和氮?dú)庹麄€(gè)后處理工作完成，尾氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)。

儲(chǔ)存車用尿素溶液的環(huán)境應(yīng)該要做到清潔無塵，鄂爾多斯專業(yè)汽車尿廠家避免污染了車用尿素，使它的濃度低，還會(huì)產(chǎn)生不溶物。所以對儲(chǔ)罐、加注設(shè)備等一定要做好密閉，并且有呼吸口的須加裝過濾裝置。尿素溶液在打開后為避免被雜質(zhì)污染或者被曝曬后滋生藻類，分解產(chǎn)生氨氣引起尿素變質(zhì)，打開包裝后的車用尿素溶液除要按要求存放外，還應(yīng)在30天內(nèi)用完。操作人員注意事項(xiàng)：1、搬運(yùn)工人。搬運(yùn)工人須注意搬運(yùn)、汽車尿廠家加工卸貨、安放過程中對包裝材料的外邊影響，避免對包裝材料的損壞。2、車用尿素加注人員。加注人員須專員操作，具有操作培訓(xùn)經(jīng)歷，對車用尿素特點(diǎn)有了解，并懂得采用應(yīng)急方案。

車用尿素溶液最基本的功能是將汽車尾氣中的氮氧化物轉(zhuǎn)化成無害的氮?dú)夂退?jié)能又環(huán)保使您的愛車達(dá)到國家規(guī)定的尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)。鄂爾多斯專業(yè)汽車尿廠家通過SCR系統(tǒng)的智能控制，當(dāng)存儲(chǔ)罐內(nèi)尿素溶液不足的時(shí)候，汽車會(huì)啟動(dòng)不起來，為了保證車輛的正常行駛，應(yīng)備有充足的尿素溶液。此外選用不同品質(zhì)的尿素溶液，對車輛的保養(yǎng)也是不同的。當(dāng)選用的尿素溶液純度不夠，有顆粒物、重金屬離子等雜質(zhì)存在的時(shí)候，汽車尿廠家加工會(huì)對車輛SCR系統(tǒng)的噴嘴、過濾器等零部件造成嚴(yán)重?fù)p害，帶來不必要的經(jīng)濟(jì)損失。低品質(zhì)的尿素溶液如果化學(xué)成分不高，存在重金屬及其他化學(xué)成分的時(shí)候，會(huì)與催化劑發(fā)生化學(xué)反應(yīng)降低尾氣轉(zhuǎn)化效果，甚至失去作用。因此，在選用尿素溶液的時(shí)候應(yīng)盡量選用高品質(zhì)的產(chǎn)品，以控制車輛的保養(yǎng)成本。