之所以尾氣沒(méi)有達(dá)到排放的標(biāo)準(zhǔn)，廣州專(zhuān)業(yè)車(chē)用尿素溶液生產(chǎn)跟三元催化器和氧傳感器有著直接關(guān)系，因?yàn)槠?chē)在使用的時(shí)候會(huì)產(chǎn)生積碳，而這些積碳就會(huì)附在這兩個(gè)部件的表面，從而導(dǎo)致堵塞的現(xiàn)象，那么排出來(lái)的尾氣就會(huì)不合格。如果是積碳造成的，只要清理掉這些積碳即可，不過(guò)平時(shí)使用了劣質(zhì)的油液，那么就有可能導(dǎo)致三元催化器中毒，從而導(dǎo)致其功能失效，這個(gè)時(shí)候就必須要換新的了。在發(fā)動(dòng)機(jī)里，最重要的部件就是火花塞，同時(shí)它也是個(gè)易損害的零件，如果這個(gè)零件出現(xiàn)損害或是老化的現(xiàn)象時(shí)，就會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)的點(diǎn)火能力不足，車(chē)用尿素溶液生產(chǎn)銷(xiāo)售從而導(dǎo)致混合氣不能夠完全燃燒，尾氣中也有產(chǎn)生大量的HC，這樣肯定就不合格了。因此平時(shí)要好好的保護(hù)火花塞，如果老化了，最好是換個(gè)新的，清洗的話(huà)可以采用專(zhuān)業(yè)的清潔劑，從而使它的活性得到恢復(fù)。

車(chē)用尿素生產(chǎn)企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人指出，廣州專(zhuān)業(yè)車(chē)用尿素溶液生產(chǎn)使用車(chē)用尿素與油耗并無(wú)直接關(guān)系。車(chē)用尿素用于國(guó)四車(chē)輛的SCR系統(tǒng)，SCR系統(tǒng)通過(guò)OBD系統(tǒng)的ECU與發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生聯(lián)系，如果SCR系統(tǒng)不能正常工作，OBD系統(tǒng)會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)的功率輸出，并增加油耗。隨著國(guó)內(nèi)車(chē)用尿素市場(chǎng)的逐漸推進(jìn)，相關(guān)的監(jiān)管政策法規(guī)也會(huì)逐步完善。近日，由中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)組織編制的《車(chē)用尿素溶液技術(shù)規(guī)范》正式發(fā)布，該規(guī)范是目前車(chē)用尿素領(lǐng)域的Z高權(quán)威性標(biāo)準(zhǔn)。此前我國(guó)既沒(méi)有車(chē)用尿素的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，車(chē)用尿素溶液生產(chǎn)銷(xiāo)售也沒(méi)有相應(yīng)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，僅有北京、深圳、上海的3個(gè)地方標(biāo)準(zhǔn)，且這3個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的要求還不統(tǒng)一。為此，業(yè)界迫切需要統(tǒng)一的技術(shù)和應(yīng)用規(guī)范。

如果換用不同品牌的防凍冷卻液，廣州專(zhuān)業(yè)車(chē)用尿素溶液生產(chǎn)事前把發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的防凍冷卻液排空，并且清洗干凈所有冷卻管路再添加。在選購(gòu)防凍冷卻液的時(shí)候，可以根據(jù)所在使用地的最低溫度來(lái)選擇，防凍冷卻液的冰點(diǎn)好比當(dāng)?shù)氐牡蜏囟鹊?5°左右，確保天氣極端異常時(shí)防止防凍冷卻液罷工。要知道專(zhuān)業(yè)車(chē)用尿素提醒大家的是，對(duì)于自己的愛(ài)車(chē)何時(shí)更換防凍冷卻液，打開(kāi)車(chē)輛使用手冊(cè)進(jìn)行了解。車(chē)的冷卻系統(tǒng)是一個(gè)封閉的系統(tǒng)，所以正常來(lái)說(shuō)防凍液的消耗很少。因此，大家不用更換的太過(guò)頻繁，車(chē)用尿素溶液生產(chǎn)銷(xiāo)售一般車(chē)型2年或4萬(wàn)公里更換一次就可以了!重型載貨車(chē)輛防凍液的更換周期甚至達(dá)到了10年或20萬(wàn)公里。

車(chē)用尿素不消耗：1、有故障燈亮。專(zhuān)業(yè)車(chē)用尿素溶液生產(chǎn)銷(xiāo)售汽車(chē)尿素液位燈亮：可以行駛 ，及時(shí)添加正規(guī)合格尿素；EPC/OBD以及重卡的SCR燈亮：確認(rèn)車(chē)輛轉(zhuǎn)速是否有異常？是否存在發(fā)動(dòng)機(jī)限扭？若出現(xiàn)限扭的情況低速行駛到就近服務(wù)站處理。無(wú)限扭情況可能是傳感器或者數(shù)據(jù)問(wèn)題，可短時(shí)間內(nèi)行駛，也需要盡快抽時(shí)間進(jìn)站處理；2、無(wú)故障燈亮。檢查汽車(chē)尿素罐周?chē)哪蛩剡B接管路或接頭是否有擠壓、漏液情況，若沒(méi)有，查看是否需要加注正規(guī)合格的尿素溶液，使用高質(zhì)量尿素有利于車(chē)輛的持續(xù)使用及性能維持。車(chē)用尿素消耗慢：是否未按時(shí)正確維修保養(yǎng)后處理，需要定期對(duì)汽車(chē)尿素箱傳感器濾網(wǎng)進(jìn)行清洗，廣州車(chē)用尿素溶液生產(chǎn)尿素箱雜質(zhì)清理，拆下尿素箱底部的放液螺栓將雜質(zhì)放出；電磁閥入口短濾網(wǎng)每年入冬前清洗和更換一次等。

今天淺聊一下正確選擇使用專(zhuān)業(yè)車(chē)用尿素避免增加車(chē)輛油耗，專(zhuān)業(yè)車(chē)用尿素溶液生產(chǎn)目前重卡實(shí)施國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)采取SCR技術(shù)，在國(guó)四重卡實(shí)施過(guò)程中離不開(kāi)車(chē)用尿素，不少卡車(chē)司機(jī)認(rèn)為使用國(guó)四車(chē)加注車(chē)用尿素會(huì)使油耗增加，這是真的嗎？另外也有人提出使用國(guó)四車(chē)輛油耗能降低，這又是為什么呢？目前，車(chē)用尿素的使用需要有一個(gè)聯(lián)合的監(jiān)管機(jī)構(gòu)。首先，要求廠(chǎng)家出廠(chǎng)設(shè)置使車(chē)用尿素的裝置更復(fù)雜一些，避免輕易將其切斷；第二，監(jiān)管機(jī)制有待進(jìn)一步完善，在歐美國(guó)家，車(chē)用尿素使用標(biāo)準(zhǔn)剛剛推出的時(shí)候，廣州車(chē)用尿素溶液生產(chǎn)銷(xiāo)售相關(guān)部門(mén)會(huì)頻繁地對(duì)路上行駛車(chē)輛具體使用的情況進(jìn)行檢查，并且配有相應(yīng)的處罰措施，執(zhí)行也很到位。而目前國(guó)內(nèi)車(chē)用尿素使用的關(guān)鍵是政府部門(mén)的監(jiān)管力度問(wèn)題。

隨著空氣污染的日益加劇，霧霾天氣、PM2.5的日益增加，廣州專(zhuān)業(yè)車(chē)用尿素溶液生產(chǎn)社會(huì)對(duì)污染的承受達(dá)到極限，國(guó)家相關(guān)部門(mén)對(duì)污染源相當(dāng)重視，通過(guò)監(jiān)控、測(cè)試空氣中的主要污染物NOx（氮氧化物）、PM2.5(顆粒物)占到80%。NOx（氮氧化物）可形成有毒的光、化學(xué)煙霧，硫氧化物和氮氧化物正是形成酸雨的主成物質(zhì)。PM2.5（顆粒物）對(duì)人體呼吸系統(tǒng)有極大危害，可能引起慢性肺病和致癌。據(jù)家國(guó)環(huán)保部介紹，細(xì)顆粒物是造成霧霾天氣的主要原因，由于機(jī)動(dòng)車(chē)保有量迅速增長(zhǎng)，導(dǎo)致尾氣排放增長(zhǎng)較快，車(chē)用尿素溶液生產(chǎn)銷(xiāo)售空氣中的PM2.5細(xì)顆粒物累積就越來(lái)越多，由此造成霧霾天氣比較頻繁。世界各國(guó)都致力于減少柴油機(jī)NOx 、PM2.5排放的研究，其途徑有提高燃油品質(zhì)、實(shí)行機(jī)內(nèi)凈化技術(shù)和尾氣后處理技術(shù)，經(jīng)過(guò)大量試驗(yàn)證明，采用優(yōu)化燃燒+SCR路線(xiàn)，即能節(jié)約成本，又能明顯降低尾氣排放。