今天就來讓各使用者能正確了解并且可以使用好專業(yè)汽車尿廠家，車用尿素設(shè)備應(yīng)用前景廣泛，一方面能保持車輛良好的技術(shù)狀態(tài)，另一方面能減少大氣污染。車用尿素溶液在一般情況下，對人體是沒有危害的，如接觸皮膚只需用大量肥皂水或清水沖洗；如不幸濺入眼中：翻開上下眼瞼，用清水沖洗；若被大量吞服，則需就醫(yī)。只要注意上述事項，基本上就可以安全使用車用尿素溶液了。高溫環(huán)境下尿素溶液可能會游離出氨氣，氨對接觸的皮膚組織都有腐蝕和刺激作用，長期接觸氨氣，部分人可能會出現(xiàn)皮膚色素沉積或手指潰瘍等癥狀，汕頭汽車尿廠家銷售出現(xiàn)這種情況，則需要去醫(yī)院就醫(yī)。在運輸和儲存過程中，應(yīng)避免光照和高溫，運輸溫度和儲存溫度在-5℃～25℃，低于-5℃，應(yīng)采取保溫措施，高于25℃要冷卻。

今天怎么分辨專業(yè)車用尿素是不是合格的？汕頭汽車尿廠家要知道跟著車用尿素的推廣使用，人們越來越認(rèn)識到車用尿素品質(zhì)的重要性。車用尿素質(zhì)量如果不達(dá)標(biāo)，用到車上之后輕者會降低氮氧化物轉(zhuǎn)化效率，重者會直接破壞后處理系統(tǒng)造成不可逆轉(zhuǎn)的機械性故障，甚至停止后處理系統(tǒng)的工作。車用尿素質(zhì)量是如何在使用中影響到整車及SCR系統(tǒng)的呢？尿素溶液的濃度是關(guān)鍵因素之一。尿素濃度直接影響NOx的催化效率和尿素溶液的凝固點，而且也影響了后處理系統(tǒng)的參數(shù)設(shè)定，優(yōu)質(zhì)的車用尿素溶液的濃度必須在規(guī)定的范圍。車用尿素質(zhì)量對SCR系統(tǒng)噴霧附件的影響不溶于水的雜質(zhì)燃燒產(chǎn)生積炭，影響后處理系統(tǒng)噴霧附件，專業(yè)汽車尿廠家銷售會對催化劑骨架進(jìn)行堵塞，造成催化劑效率和使用壽命降低,雜質(zhì)會造成氣泵損壞。

1出現(xiàn)警示燈引起關(guān)注。專業(yè)汽車尿廠家車輛儀表盤上有顯示缺尿素的報警指示燈，當(dāng)液面低于警戒線時需要添加合格的尿素水溶液。不得添加農(nóng)用尿素及自來水等其他物質(zhì)，否則會引起OBD報警和限扭，甚至損壞后處理裝置。2常被忽視的行駛習(xí)慣。車輛的尿素系統(tǒng)工作條件都建立在排氣溫度200°以上。長期低速或短距離行駛是無法達(dá)到尿素系統(tǒng)工作條件的，車輛不會噴射尿素，也不會因此報警。專業(yè)車用尿素生產(chǎn)提醒你，如果是在進(jìn)行正常使用的發(fā)動機熄火后，車輛會自主排空尿素噴射系統(tǒng)內(nèi)殘留的尿素溶液，汕頭汽車尿廠家銷售以避免尿素在管路和噴嘴內(nèi)積存結(jié)晶堵塞，損壞尿素系統(tǒng)部件。所以請務(wù)必在熄火后不要立即斷電，停留1-2分鐘。

今天車用尿素溶液廠家?guī)懔私獾趸锾幚淼姆绞剑?a href="/tag/%E4%B8%93%E4%B8%9A" target="_blank">專業(yè)汽車尿廠家銷售工業(yè)上主要利用還原劑與氮氧化物發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，中和氮氧化物。 主要工藝包括選擇性催化還原和選擇性非催化還原，氨與氮氧化物反應(yīng)生成氮氣和水，從而實現(xiàn)無污染排放。主要用于供熱、供電等行業(yè)。 氮氧化物是指僅由兩種元素組成的化合物：氮和氧。常見的氮氧化物有一氧化氮、二氧化氮、一氧化二氮、五氧化二氮等，正常情況下一氧化二氮除外固體除外，其他氮氧化物在正常條件下是氣態(tài)的。作為空氣污染物，氮氧化物通常是指NO和NO2。汕頭汽車尿廠家氮氧化物的種類很多，包括一氧化二氮、一氧化氮、二氧化氮、一氧化二氮、一氧化二氮和五氧化二氮和許多其他化合物，但主要是NO和NO2，它們是常見的空氣污染物。

用戶在使用國四車過程中，汕頭專業(yè)汽車尿廠家存在不少誤區(qū)，有的司機會把車用尿素的報警裝備OBD拆除，或更改CPU數(shù)據(jù)從而避免加注車用尿素或達(dá)到虛假環(huán)保數(shù)據(jù)的作用，這樣做是否有什么危害呢？相關(guān)技術(shù)專家給我們做出解釋：通過騙過OBD監(jiān)控，使得車輛對SCR系統(tǒng)中尿素耗盡不限功率，這樣一來看似減少了很多麻煩，但是由于國四發(fā)動機為了降低PM排放而偏向充分燃燒，這樣尾氣中NOx排放不僅不會降低還會升高，尾氣污染甚至超過國三車輛。同時，SCR系統(tǒng)長期不工作會導(dǎo)致SCR系統(tǒng)內(nèi)殘留的車用尿素溶液結(jié)晶堵塞管道及噴嘴，又因為長期缺乏液體的浸泡使SCR系統(tǒng)各零部件的壽命降低甚至損壞，汽車尿廠家銷售催化劑失去催化作用，更換SCR系統(tǒng)零部件的費用遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于正常使用車用尿素的費用，反而加重車主的成本。