汽車尿素溶液對雜質(zhì)的含量控制很嚴(yán)格，嘉興推薦車用尿素溶液由于普通自來水含有無機(jī)鹽、金屬離子和少量有機(jī)物，因此不能直接用于配置汽車尿素溶液，必須經(jīng)過相關(guān)處理才能達(dá)到用于配制車用尿素溶液的要求。1.使用自來水。需要自身具有一套水處理凈化工藝流程，經(jīng)過相應(yīng)的提純過程達(dá)到配制汽車尿素溶液所需純水的要求，但是自來水在生產(chǎn)過程中一般會使用各種殺菌化學(xué)制劑，不易處理干凈。2.使用深層地下水。同樣需要一套水處理凈化裝置，按工藝流程處理后得到符合要求的純水。其水處理流程如下：深層地下水-砂石過濾-活性炭過濾-離子軟化-膜過濾-合格用水。3.購買工業(yè)純水。車用尿素溶液加工在汽車尿素溶液的市場的初期階段，因其需求量較小，從經(jīng)濟(jì)成本上考慮，生產(chǎn)供應(yīng)商一般不會投資建立一套自有的水處理工藝設(shè)備，可能會通過購買達(dá)到要求的工業(yè)高純水來配制汽車尿素溶液。

如今的情況是在對于專業(yè)車用尿素的供應(yīng)話，推薦車用尿素溶液加注，儲放等問題都引起了大家的普遍關(guān)注，就大家普遍關(guān)心的問題做了解答，產(chǎn)品能滿足市場供應(yīng)問題，同時加注方式有桶裝加注，IBC加注設(shè)備，撬裝式加注設(shè)備和客戶定制包裝，針對目前的卡車司機(jī)群體，有效便捷的桶裝加注成為司機(jī)不錯的選擇。目前重卡實施國四排放標(biāo)準(zhǔn)采取SCR技術(shù)，在國四重卡實施過程中離不開車用尿素，不少卡車司機(jī)認(rèn)為使用國四車加注車用尿素會使油耗增加，這是真的嗎？另外也有人提出使用國四車輛油耗能降低，這又是為什么呢？車用尿素生產(chǎn)企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人指出，使用車用尿素與油耗并無直接關(guān)系。車用尿素用于國四車輛的SCR系統(tǒng)，嘉興車用尿素溶液加工SCR系統(tǒng)通過OBD系統(tǒng)的ECU與發(fā)動機(jī)發(fā)生聯(lián)系，如果SCR系統(tǒng)不能正常工作，OBD系統(tǒng)會降低發(fā)動機(jī)的功率輸出，并增加油耗。

汽車尿素的學(xué)名是柴油機(jī)尾氣處理液，嘉興推薦車用尿素溶液通常使用于柴油發(fā)動機(jī)中，是一種在SCR技術(shù)中，用來減少柴油車尾氣中的氮氧化物污染的液體，其組成成分為32.5%的高純尿素和67.5%的去離子水。使用汽車尿素的目的是為了減少柴油機(jī)排放放的氮氧化物污染物，所以國內(nèi)俗稱歐IV標(biāo)準(zhǔn)。SCR技術(shù)，即Selective Catalytic Reduction Technology選擇性催化還原技術(shù)。SCR系統(tǒng) 包括尿素罐（裝載柴油機(jī)尾氣處理液），SCR催化反應(yīng)罐。SCR系統(tǒng)的運行過程是：當(dāng)發(fā)現(xiàn)排氣管中有氮氧化物時，車用尿素溶液加工尿素罐自動噴出 柴油機(jī)尾氣處理液，柴油機(jī)尾氣處理液和氮氧化物在SCR催化反應(yīng)罐中發(fā)生氧化還原反應(yīng)，生成無污染的氮氣和水蒸氣排出。在我國，對于柴油機(jī)尾氣處理液（即汽車尿素）的生產(chǎn)目前尚屬于新興行業(yè)，目前柴油機(jī)尾氣處理液產(chǎn)品國家標(biāo)準(zhǔn)為GB29518-2013。

1.車用尿素液體生產(chǎn)設(shè)備預(yù)混系統(tǒng)：嘉興推薦車用尿素溶液采用均勻系統(tǒng)去除原料液中的部分醛類，起到均化作用。2.車用尿素生 產(chǎn)設(shè)備換熱系統(tǒng)：根據(jù)工藝溫度調(diào)節(jié)。袋裝顆粒尿素需要加熱，使尿素顆粒更容易溶解。3.車用尿素液體生產(chǎn)設(shè)備的一級過濾脫色系統(tǒng)：除去尿素中的懸浮物和其他漂浮雜質(zhì)，保證后續(xù)工序不受影響。脫色系統(tǒng)采用優(yōu)質(zhì)活性炭去除尿素中的其他有機(jī)雜質(zhì)，使尿素溶液更加清澈。4.車用尿素生 產(chǎn)設(shè)備精濾系統(tǒng)：防止脫色系統(tǒng)中的活性炭顆粒進(jìn)入后續(xù)處理過程，影響后續(xù)產(chǎn)品質(zhì)量。5.車用尿素生 產(chǎn)設(shè)備凈化系統(tǒng)：車用尿素溶液加工多級凈化塔用于去除尿素溶液中的各種離子、縮二脲、磷酸鹽等雜質(zhì)，以確保產(chǎn)品符合中國汽車工程學(xué)會技術(shù)規(guī)范gb29518-2013柴油機(jī)氮氧化物還原劑尿素水溶液的要求。

車用尿素是重型柴油車達(dá)到國四排放標(biāo)準(zhǔn)的必備產(chǎn)品。嘉興推薦車用尿素溶液車用尿素是指尿素濃度為32.5%且溶劑為超純水的尿素水溶液，原料為車用尿素專用原料和超純水。SCR方案在國Ⅳ柴油車尾氣排放處理系統(tǒng)中具有明顯優(yōu)勢，而車用尿素是SCR方案的必需添加劑。車用尿素必須使用電子行業(yè)一級超純水。車用尿素的由于SCR催化劑載體極易發(fā)生金屬離子中毒從而失去催化效果，因此車用尿素溶液必須使用電子行業(yè)一級超純水。車用尿素溶液會在-11℃下開始結(jié)冰，實際使用中在-20℃時會完全上凍。目前技術(shù)是通過加入改性劑降低溶液凝固點、外加加熱裝置等手段防止溶液凝固。車用尿素主要是水和尿素組成，其它就是包裝了，車用尿素溶液加工這是硬成本，其它就是生產(chǎn)成本、營銷成本、物流成本等。車用尿素是指尿素濃度為32.5%且溶劑為超純水的尿素水溶液，其配方原料為車用尿素專用原料和超純水。目前市場上10升一桶的價格為45元左右，供你參考的利潤為15元左右。