對(duì)我們來(lái)說(shuō)，珠海車用尿素溶液廠家在國(guó)內(nèi)進(jìn)行升級(jí)到國(guó)四之后所走的路線就是SCR路線，也就是說(shuō)使用選擇性催化還原技術(shù)。大致是尾氣從渦輪出來(lái)后進(jìn)入排氣管，排氣管上安裝有尿素計(jì)量噴射裝置，噴入尿素水溶液，尿素溶液和尾氣中的氮氧化合物在SCR反應(yīng)罐中發(fā)生氧化還原反應(yīng)，生成氮?dú)夂退懦?。起于?duì)于環(huán)境的保護(hù)，我們所知道的是在汽車尾氣中的氮氧化合物不僅是酸雨的成因之一，對(duì)人體也有直接的危害。尿素溶液的作用就是和汽車尾氣中的氮氧化合物發(fā)生化學(xué)反應(yīng)生成無(wú)毒的氮?dú)夂退?，從而降低汽車尾氣中有毒氣體的排放，車用尿素溶液廠家減少了污染。多車用尿素是一種無(wú)色、透明、清澈的液體，不屬危險(xiǎn)品，正常使用條件下，對(duì)人身或環(huán)境無(wú)害。

、市場(chǎng)監(jiān)管不力。珠海本地車用尿素溶液由于尿素溶液是一種新型的產(chǎn)品，所以市場(chǎng)對(duì)此產(chǎn)品的監(jiān)管并不是很嚴(yán)密，也沒(méi)有對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行定期檢測(cè)，所以導(dǎo)致了劣質(zhì)產(chǎn)品出現(xiàn)在市場(chǎng)并沒(méi)有得到扼制，更多的廠家才會(huì)肆無(wú)忌憚的進(jìn)行不斷的復(fù)制。2、劣質(zhì)尿素的反應(yīng)時(shí)間過(guò)慢。大家都知道，劣質(zhì)尿素的應(yīng)用對(duì)SCR系統(tǒng)的影響時(shí)間至少要有2-3個(gè)月的時(shí)間，因此我們很難判斷到底哪一種尿素出現(xiàn)了問(wèn)題，而好產(chǎn)品和差的產(chǎn)品又有何區(qū)別。3、售后服務(wù)不到位。車用尿素溶液廠家一般的國(guó)四車在過(guò)了保修期的時(shí)候，維修工作可能付出的代價(jià)相對(duì)來(lái)講是比較大的，所以很多人并不是很的愿意使用這種車型，從而導(dǎo)致了市場(chǎng)出現(xiàn)了一種不良的風(fēng)氣。

車用尿素說(shuō)起來(lái)就是一種沒(méi)有顏色、珠海本地車用尿素溶液清澈明亮的流動(dòng)性的液體，不能夠算是一種危險(xiǎn)的物品，正常使用條件下，對(duì)人身或環(huán)境無(wú)害。1、雖然上面所說(shuō)的是這不是一種危險(xiǎn)品但其是屬于工業(yè)用品的，不可以進(jìn)行吃食，要放置在遠(yuǎn)離兒童的地方。如果在給車輛進(jìn)行添加的時(shí)候不小心接觸到表面皮膚的話，是要使用很多的清水或者是說(shuō)肥皂用水把其清洗干凈的。如不幸濺入眼中，翻開(kāi)上下眼瞼，車用尿素溶液廠家用干凈的水沖洗；若被大量吞服，則需就醫(yī)。只要注意，基本就可以安全使用車用尿素溶液了。

油污，由于加注站的設(shè)計(jì)可能靠近加油站，珠海車用尿素溶液以及日常在搬運(yùn)過(guò)程中使用的叉車所采用的液壓系統(tǒng)，以及地表的污染，都會(huì)使一些油污有可能進(jìn)入到車用尿素溶液中，所以在儲(chǔ)存區(qū)以及周邊環(huán)境中，要保持油污與車用尿素溶液的產(chǎn)品的距離，要對(duì)地面進(jìn)行清洗，一旦發(fā)現(xiàn)有油污進(jìn)入到車用尿素溶液產(chǎn)品內(nèi)，須將產(chǎn)品劃入到不合格區(qū)，通知供應(yīng)商，進(jìn)行及時(shí)處理。顆粒物，顆料物作為污染源會(huì)嚴(yán)重影響車用尿素溶液的質(zhì)量，一旦車用尿素溶液中顆粒物含量超標(biāo)，會(huì)引起車用尿素噴嘴的堵塞，造成系統(tǒng)的損壞。本地車用尿素溶液廠家顆粒物一般來(lái)自大氣、塵土、以及一些大的顆粒進(jìn)入。所以對(duì)于加注站、儲(chǔ)罐、包裝材料要做好密閉，并且有呼吸口的須加裝過(guò)濾裝置。