車用尿素溶液廠家了解到，大連本地車用尿素生產(chǎn)柴油機尾氣處理液在歐洲被稱作“AdBlue”，在美國則稱之為“DEF”，在國內(nèi)也被稱作車用尿素。雖然其成分只是尿素和水，但對配比和純度要求極高。如果配比和純度達(dá)不到要求，將無法實現(xiàn)達(dá)標(biāo)排放，更會造成尿素結(jié)晶，導(dǎo)致噴嘴損壞進(jìn)而引起發(fā)動機功率下降，更換一套噴射單元價格不菲。 現(xiàn)在汽車車用尿素廠家就帶你提前了解尾氣處理液的使用竅門吧。因此在購買尾氣處理液時千萬不能貪圖便宜選擇未經(jīng)認(rèn)證的合格產(chǎn)品。同時在使用中，車用尿素生產(chǎn)廠家還要盡量避免尾氣處理液受到污染。只要小勺的銅、鋅、鉻或鎳就可以污染一整個2萬升的罐車。其他的污染物，如鐵、鋁、磷、鎂、鈣、鈉和鉀，用量也只需要不到兩勺。

專業(yè)車用尿素溶液的存放環(huán)境是要清潔無塵，本地車用尿素生產(chǎn)避免污染車用尿素，降低其濃度，產(chǎn)生不溶性物質(zhì)。因此，儲罐和灌裝設(shè)備必須密封，有呼吸口的必須配備過濾裝置。打開尿素溶液后，為避免雜質(zhì)污染或曝曬后藻類滋生，氨氣會分解導(dǎo)致尿素變質(zhì)，打開包裝后的車用尿素溶液除按要求存放外，應(yīng)在30天內(nèi)用完。在儲存以及搬運過程中，應(yīng)杜絕使用普通水進(jìn)行沖洗或添加到未使用完的車用尿素溶液中。由于加蘭多車用尿素溶液是采用醫(yī)藥級超純水，水中金屬含量達(dá)到很低標(biāo)準(zhǔn)，都在0.1ppm以下，大連車用尿素生產(chǎn)廠家而在進(jìn)入到客戶儲存和使用過程之后，由于沒有專用的超純水，所以很容易會用普通水進(jìn)行清洗和一些接觸，普通水中金屬元素鈣、鎂、鉀、鈉離子含量比較高，一旦這些污染源進(jìn)入，會導(dǎo)致車用尿素質(zhì)量的不合格，導(dǎo)致尾氣排放系統(tǒng)的催化劑中毒，增加SCR運營成本或?qū)е耂CR系統(tǒng)損壞。

今天車用尿素廠家淺聊一下冷卻液選擇與更換周期：本地車用尿素生產(chǎn)生活中很多車主都不知道防凍冷卻液的更換周期是多久，也不知道該怎樣選擇。防凍液又可以叫做防凍冷卻液，目前我國大部分銷售和使用的防凍液，都是乙二醇水基型。防凍液的作用：主要是為發(fā)動機冷卻帶走多余的熱量，同時防止冬季管路內(nèi)的冷卻水結(jié)冰脹裂散熱器，以及凍壞發(fā)動機氣缸體。另外，防凍液還能為冷卻部件起到防腐保護(hù)，是發(fā)動機不可或缺的一種液體。大連車用尿素生產(chǎn)廠家添加防凍冷卻液注意事項：就是不同品牌和不同型號間的防凍冷卻液不要混合使用，避免因化學(xué)成分不同導(dǎo)致防凍冷卻液失效。

車輛尿素溶液的貯存環(huán)境應(yīng)清潔、無塵。本地車用尿素生產(chǎn)車用尿素溶液若貯存在滿天粉塵的地方，勢必污染車用尿素，降低其濃度，產(chǎn)生不溶性物質(zhì)。因此，儲罐、灌裝設(shè)備等必須關(guān)閉，并且有呼吸孔必須配備過濾裝置。尿素溶液打開后，為了避免陽光照射后雜質(zhì)或滋生藻類的污染，氨氣的分解會導(dǎo)致尿素的變質(zhì)。打開包裝后的整車尿素溶液除按要求儲存外，還應(yīng)在30天內(nèi)用完。但是選擇一家正規(guī)的車用尿素廠家也是一個關(guān)鍵的問題，大連車用尿素生產(chǎn)廠家因為許多廠家生產(chǎn)的車用尿素都是使用普通化肥尿素和普通純凈水調(diào)制而成的，所以造成市場上低價劣質(zhì)的產(chǎn)品盛行。廉價劣質(zhì)的尾氣處理液雜質(zhì)嚴(yán)重超標(biāo)，