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如果換用不同品牌的防凍冷卻液,秦皇島本地車用尿素事前把發(fā)動機內(nèi)部的防凍冷卻液排空,并且清洗干凈所有冷卻管路再添加。在選購防凍冷卻液的時候,可以根據(jù)所在使用地的最低溫度來選擇,防凍冷卻液的冰點好比當?shù)氐牡蜏囟鹊?5°左右,確保天氣極端異常時防止防凍冷卻液罷工。要知道專業(yè)車用尿素提醒大家的是,對于自己的愛車何時更換防凍冷卻液,打開車輛使用手冊進行了解。車的冷卻系統(tǒng)是一個封閉的系統(tǒng),所以正常來說防凍液的消耗很少。因此,大家不用更換的太過頻繁,車用尿素加工一般車型2年或4萬公里更換一次就可以了!重型載貨車輛防凍液的更換周期甚至達到了10年或20萬公里。
近年來,環(huán)保力度加大,秦皇島本地車用尿素機動車排放標準不斷收緊。柴油車加尿素已逐漸成為共識。車用尿素的學名叫做“柴油機尾氣處理液”,應(yīng)用于車輛SCR系統(tǒng)中,其組成成分主要是32.5%的高純尿素原料顆粒和67.5%超純?nèi)ルx子水,能與尾氣中的氮氧化合物發(fā)生氧化還原反應(yīng),生成氧氣和水,從而達到節(jié)能減排、保護環(huán)境的目的。尿素是汽車行駛過程中不能少的消耗品之一。如果車輛尿素耗盡,車輛還能運行嗎?答案當然是能跑,因為車輛尿素不直接使用動力系統(tǒng)。即使用完了,車輛仍然可以運行,但我們不推薦它。首先,從使用汽車尿素溶液的初衷來看,它主要是為了環(huán)保,減少尾氣污染,實現(xiàn)節(jié)能減排。車用尿素加工要知道,柴油車尾氣是空氣污染的主要來源之一,大氣的清潔度與每個人的生活息息相關(guān)。
4、隨著汽車排放標準的嚴格,秦皇島本地車用尿素車用尿素已經(jīng)成為了繼燃油、潤滑油、輪胎之后的第四大汽車消耗品。5、合格的尿素溶液為NOX以32.5%的超純度尿素及純水合成。車用尿素溶液通過與NOX產(chǎn)品選擇性催化還原反應(yīng),將其轉(zhuǎn)化成氮氣、氧氣、水,從而減低氮氧化合物的排放。適用于所有歐IV、歐V排放的柴油發(fā)動機SCR系統(tǒng)。6、車用尿素對車輛的動力、油耗等起著關(guān)鍵性的作用,如果不裝載柴油機尾氣處理液,或使用純度不夠、質(zhì)量偽劣的尿素溶液,會造成車輛發(fā)動機自動減速。同時,車用尿素加工質(zhì)量偽劣的柴油機尾氣處理液會污染SCR催化反應(yīng)罐中的催化劑,造成后處理系統(tǒng)構(gòu)件的損壞。7、要知道,后處理系統(tǒng)維修費用可是相當貴。這種做法不但增加了對環(huán)境的破壞,還會增加總體的成本。所以選擇尿素溶液時要格外注意。
很多司機會隨車攜帶小包裝的車用尿素溶液,秦皇島本地車用尿素以防止尿素用完影響正常行駛。這種小包裝溶液一般分為5L、10L、20L等規(guī)格。這樣可以省去加注站加注,不僅方便還可以降低成本。加注機安裝在加油站內(nèi),這種固定式的加注方式是主要的尿素加注方式,對用戶來說非常方便,也將成為主要的加注方式。車用尿素的加注方法與汽油加注的方法是一樣的,也是用加注噴槍伸到車用尿素缸口,然后注入,這樣做的目的是防止車用尿素在加注的過程中受到外界環(huán)境的污染。如果車用尿素在加注的時候沒有密封噴槍加注,而是直接讓它露天的話,外界中的一些灰塵、車用尿素加工甚至是雜物會進入到車用尿素溶液中,加注到汽車尿素缸里,長時間后尿素缸里就會堵塞。所以為了減少車用尿素在加注過程的污染,一般都是選用加注汽油的方式,用噴槍直接伸到尿素缸里注入,減少灰塵、雜物的污染!然而對于不合格或者受污染嚴重的尿素需回收廠家,集中處理!
柴油車用尿素溶液又叫車用尿素,秦皇島本地車用尿素一般的情況下100L的柴油需要消耗5L的車用尿素,但這個僅限于合格的車用尿素。如果你的車是國IV車,在油箱旁邊 ,有個小箱是加車用尿素的。1、柴油車用尿素應(yīng)用于柴油發(fā)動機中。它是一種使用在SCR技術(shù)中,用來減少柴油車尾氣中的氮氧化物污染的液體。其組成成分為32.5%的高純尿素和67.5%的去離子水。2、由于各國的環(huán)境保護部門提出進一步減少柴油機排放放的氮氧化物污染物。國內(nèi)俗稱歐IV標準。發(fā)動機生產(chǎn)商開始使用SCR技術(shù),來達到環(huán)保部門的要求。SCR系統(tǒng)包括尿素罐和SCR催化反應(yīng)罐。SCR系統(tǒng)的運行過程是:當發(fā)現(xiàn)排氣管中有氮氧化物時,尿素罐自動噴出柴油機尾氣處理液,柴油機尾氣處理液和氮氧化物在SCR催化反應(yīng)罐中發(fā)生氧化還原反應(yīng),生成無污染的氮氣和水蒸氣排出。如果不裝載柴油機尾氣處理液、車用尿素加工或純度不夠、或質(zhì)量偽劣,都會發(fā)生車輛發(fā)動機自動減速。同時,質(zhì)量偽劣的柴油機尾氣處理液會污染SCR催化反應(yīng)罐中的催化劑,造成嚴重后果。