汽車尿素的學(xué)名是柴油機(jī)尾氣處理液，贛州推薦汽車尿廠家生產(chǎn)通常使用于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)中，是一種在SCR技術(shù)中，用來減少柴油車尾氣中的氮氧化物污染的液體，其組成成分為32.5%的高純尿素和67.5%的去離子水。使用汽車尿素的目的是為了減少柴油機(jī)排放放的氮氧化物污染物，所以國內(nèi)俗稱歐IV標(biāo)準(zhǔn)。SCR技術(shù)，即Selective Catalytic Reduction Technology選擇性催化還原技術(shù)。SCR系統(tǒng) 包括尿素罐（裝載柴油機(jī)尾氣處理液），SCR催化反應(yīng)罐。SCR系統(tǒng)的運(yùn)行過程是：當(dāng)發(fā)現(xiàn)排氣管中有氮氧化物時(shí)，汽車尿廠家生產(chǎn)銷售尿素罐自動(dòng)噴出 柴油機(jī)尾氣處理液，柴油機(jī)尾氣處理液和氮氧化物在SCR催化反應(yīng)罐中發(fā)生氧化還原反應(yīng)，生成無污染的氮?dú)夂退魵馀懦?。在我國，對于柴油機(jī)尾氣處理液（即汽車尿素）的生產(chǎn)目前尚屬于新興行業(yè)，目前柴油機(jī)尾氣處理液產(chǎn)品國家標(biāo)準(zhǔn)為GB29518-2013。

你可以檢查看看尿素泵濾芯有沒有變得很臟。贛州推薦汽車尿廠家生產(chǎn)尿素泵常見濾芯有液位傳感器濾網(wǎng)、進(jìn)液口濾網(wǎng)、主濾芯以及氣體濾清器（汽輔助式尿素泵獨(dú)有）。其中需要定期更換的是主濾芯和氣體濾清器，由于加注尿素時(shí)沒有注意衛(wèi)生或者尿素泵清空倒吹時(shí)噴嘴可能會(huì)進(jìn)入部分灰塵，時(shí)間長了就會(huì)造成濾芯堵塞。正常根據(jù)廠家要求尿素泵濾芯更換周期是5-6萬公里，油汽濾清器更換周期是10萬公里或一年左右，實(shí)際以各廠家要求為準(zhǔn)。如果上面提到問題那么可以檢查下排氣管有沒有出現(xiàn)結(jié)晶。使用劣質(zhì)柴油、不達(dá)標(biāo)尿素或者后處理系統(tǒng)故障都容易導(dǎo)致排氣管結(jié)晶。檢查尿素泵噴射量。主要檢查噴射量有沒有在合格范圍內(nèi)。汽車尿廠家生產(chǎn)銷售后處理系統(tǒng)中尿素噴射量是由ECU或DCU收集各項(xiàng)數(shù)據(jù)綜合計(jì)算后的值，如果噴射閥（噴嘴）故障就會(huì)造成噴射量誤差。

今天來淺聊一下專業(yè)車用尿素濃度受影響的直接原因，汽車尿廠家生產(chǎn)銷售尿素含量直接影響NOx的催化功率和尿素溶液的凝固點(diǎn)。在SCR復(fù)原體系中，尿素溶液的濃度是關(guān)鍵因素之一，其濃度過高或過低均不能提高NOx的轉(zhuǎn)化功率，反而會(huì)構(gòu)成氨氣的滑失（因?yàn)檫^高的NH3／NOx比會(huì)構(gòu)成氨氣漏失），構(gòu)成二次污染物氨氣。早在之前我們就開發(fā)出多種類型的車用尿素濃度計(jì)，投放到歐洲和北美商場，測驗(yàn)DEF、AUS32和ADBLUE濃度。贛州推薦汽車尿廠家生產(chǎn)便利疾速的協(xié)助有關(guān)單位去辦理和控制車用尿素的濃度，比方尿素出產(chǎn)公司、車用尿素液運(yùn)送途徑、加油站、柴油發(fā)送機(jī)的出產(chǎn)部門等單位

加尿素是針對柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的，贛州推薦汽車尿廠家生產(chǎn)由于柴油機(jī)在工作時(shí)會(huì)排出污染氣體氮氧化合物，這些氣體都是對大氣和人體是有損害的，人類長時(shí)間吸收這樣的氣體會(huì)造成呼吸道疾病，國家為了降低這種氣體對大氣和人類的損害，就會(huì)用到尿素這個(gè)東西，這兒涉及到一個(gè)催化反應(yīng)，尿素遇到柴油機(jī)排出的氮氧化合物時(shí)。會(huì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，把氮氧化合物轉(zhuǎn)化成氮?dú)夂退懦?，氮?dú)夂退际菍Υ髿夂腿梭w無害的。現(xiàn)在大多數(shù)家用轎車上搭載的都是汽油機(jī)，而汽油機(jī)使用的則是三元催化劑來解決廢氣的問題，汽車尿廠家生產(chǎn)銷售三元催化劑是一種貴金屬，它能夠把汽油機(jī)排出來的廢氣轉(zhuǎn)化成氮?dú)?，所以大部分家用轎車是不需要用到尿素的。所以，不論是什么發(fā)動(dòng)機(jī)，都會(huì)有專門的一個(gè)設(shè)備，用來裝尿素或者是三元催化劑的相似箱子相同的東西，里面裝著三元催化劑或者是尿素，像柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，車子在行進(jìn)時(shí)，就會(huì)不斷排出氮氧化合物，一起尿素也在不斷耗費(fèi)，所以尿素就需要守時(shí)的補(bǔ)充！

下面就幾點(diǎn)保養(yǎng)認(rèn)知車用尿素廠家在這里淺談一下，贛州推薦汽車尿廠家生產(chǎn)歡迎大家討論和留言。1、 尿素泵的保養(yǎng)。由于車輛停止工作后尿素泵和管路中有殘留液體存在，所以車輛關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)后都需執(zhí)行清空工作防止結(jié)晶或凍結(jié)，也就是等一分鐘左右再熄火拔鑰匙。所有的尿素泵都有過濾器或?yàn)V芯，技術(shù)要求必須定期清理或更換，否則時(shí)間久了會(huì)導(dǎo)致堵塞或破損以致失去過濾作用，必然引起系統(tǒng)工作失調(diào)。2、尿素噴嘴的保養(yǎng)。市面上有一些小廠生產(chǎn)的劣質(zhì)車用尿素溶液，含有一些不溶的雜質(zhì)、物質(zhì)，堆積起來就可能會(huì)堵塞、破壞尿素噴嘴，另外導(dǎo)致尿素噴嘴堵塞的原因也可能是車用尿素反應(yīng)殘留沉積物導(dǎo)致的，汽車尿廠家生產(chǎn)銷售所以我們平時(shí)需要保養(yǎng)好尿素噴嘴，經(jīng)常清洗尿素噴嘴，可采用熱水清洗浸泡等辦法。

車用尿素是重型柴油車達(dá)到國四排放標(biāo)準(zhǔn)的必備產(chǎn)品。贛州推薦汽車尿廠家生產(chǎn)車用尿素是指尿素濃度為32.5%且溶劑為超純水的尿素水溶液，原料為車用尿素專用原料和超純水。SCR方案在國Ⅳ柴油車尾氣排放處理系統(tǒng)中具有明顯優(yōu)勢，而車用尿素是SCR方案的必需添加劑。車用尿素必須使用電子行業(yè)一級(jí)超純水。車用尿素的由于SCR催化劑載體極易發(fā)生金屬離子中毒從而失去催化效果，因此車用尿素溶液必須使用電子行業(yè)一級(jí)超純水。車用尿素溶液會(huì)在-11℃下開始結(jié)冰，實(shí)際使用中在-20℃時(shí)會(huì)完全上凍。目前技術(shù)是通過加入改性劑降低溶液凝固點(diǎn)、外加加熱裝置等手段防止溶液凝固。車用尿素主要是水和尿素組成，其它就是包裝了，汽車尿廠家生產(chǎn)銷售這是硬成本，其它就是生產(chǎn)成本、營銷成本、物流成本等。車用尿素是指尿素濃度為32.5%且溶劑為超純水的尿素水溶液，其配方原料為車用尿素專用原料和超純水。目前市場上10升一桶的價(jià)格為45元左右，供你參考的利潤為15元左右。