由于柴油和汽油中的成分不同，紹興推薦汽車(chē)尿素溶液柴油機(jī)的主要污染物是PM和NOx ，CO和HC能夠達(dá)到目前排放要求。高溫富氧環(huán)境下會(huì)產(chǎn)生大量 NOx，PM顆粒物會(huì)減少；低溫燃燒不充分環(huán)境下，PM產(chǎn)生會(huì)增加，但 NOx會(huì)減少。在國(guó)四國(guó)五的柴油機(jī)排放中系統(tǒng)中，NOx化合物和PM顆粒物像一對(duì)孿生兄弟一樣，一個(gè)增多，一個(gè)就會(huì)減少。所以為了達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)，柴油機(jī)會(huì)采用兩種技術(shù)路線。一種是通過(guò)燃油噴射系統(tǒng)優(yōu)化和噴油提前正時(shí)以降低顆粒物，再使用SCR技術(shù)降低因燃燒優(yōu)化而產(chǎn)生的NOx排放，這種方式一般會(huì)用在馬力較大的發(fā)動(dòng)機(jī)上，比如重卡都是用這種方式；汽車(chē)尿素溶液加工另一種是通過(guò)EGR廢氣再循環(huán)技術(shù)降低排放中NOx，再用顆粒捕集器捕集因使用EGR而略有增加的顆粒物，從而達(dá)到同時(shí)降低NOx和PM的效果，這種在輕卡上運(yùn)用的比較多。車(chē)用尿素就是為了配合一種排放技術(shù)路線而生的。

汽車(chē)尿素的學(xué)名是柴油機(jī)尾氣處理液，紹興推薦汽車(chē)尿素溶液通常使用于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)中，是一種在SCR技術(shù)中，用來(lái)減少柴油車(chē)尾氣中的氮氧化物污染的液體，其組成成分為32.5%的高純尿素和67.5%的去離子水。使用汽車(chē)尿素的目的是為了減少柴油機(jī)排放放的氮氧化物污染物，所以國(guó)內(nèi)俗稱(chēng)歐IV標(biāo)準(zhǔn)。SCR技術(shù)，即Selective Catalytic Reduction Technology選擇性催化還原技術(shù)。SCR系統(tǒng) 包括尿素罐（裝載柴油機(jī)尾氣處理液），SCR催化反應(yīng)罐。SCR系統(tǒng)的運(yùn)行過(guò)程是：當(dāng)發(fā)現(xiàn)排氣管中有氮氧化物時(shí)，汽車(chē)尿素溶液加工尿素罐自動(dòng)噴出 柴油機(jī)尾氣處理液，柴油機(jī)尾氣處理液和氮氧化物在SCR催化反應(yīng)罐中發(fā)生氧化還原反應(yīng)，生成無(wú)污染的氮?dú)夂退魵馀懦觥Ｔ谖覈?guó)，對(duì)于柴油機(jī)尾氣處理液（即汽車(chē)尿素）的生產(chǎn)目前尚屬于新興行業(yè)，目前柴油機(jī)尾氣處理液產(chǎn)品國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)為GB29518-2013。

專(zhuān)業(yè)車(chē)用尿素溶液的存放環(huán)境是要清潔無(wú)塵，推薦汽車(chē)尿素溶液避免污染車(chē)用尿素，降低其濃度，產(chǎn)生不溶性物質(zhì)。因此，儲(chǔ)罐和灌裝設(shè)備必須密封，有呼吸口的必須配備過(guò)濾裝置。打開(kāi)尿素溶液后，為避免雜質(zhì)污染或曝曬后藻類(lèi)滋生，氨氣會(huì)分解導(dǎo)致尿素變質(zhì)，打開(kāi)包裝后的車(chē)用尿素溶液除按要求存放外，應(yīng)在30天內(nèi)用完。在儲(chǔ)存以及搬運(yùn)過(guò)程中，應(yīng)杜絕使用普通水進(jìn)行沖洗或添加到未使用完的車(chē)用尿素溶液中。由于加蘭多車(chē)用尿素溶液是采用醫(yī)藥級(jí)超純水，水中金屬含量達(dá)到很低標(biāo)準(zhǔn)，都在0.1ppm以下，紹興汽車(chē)尿素溶液加工而在進(jìn)入到客戶(hù)儲(chǔ)存和使用過(guò)程之后，由于沒(méi)有專(zhuān)用的超純水，所以很容易會(huì)用普通水進(jìn)行清洗和一些接觸，普通水中金屬元素鈣、鎂、鉀、鈉離子含量比較高，一旦這些污染源進(jìn)入，會(huì)導(dǎo)致車(chē)用尿素質(zhì)量的不合格，導(dǎo)致尾氣排放系統(tǒng)的催化劑中毒，增加SCR運(yùn)營(yíng)成本或?qū)е耂CR系統(tǒng)損壞。

汽車(chē)尾氣污染首要是氮氧化物， 推薦汽車(chē)尿素溶液經(jīng)過(guò)進(jìn)步發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度的方法能夠處理氮氧化物污染，但隨之會(huì)發(fā)生大量氮氧化合物，這就請(qǐng)求找到一種復(fù)原劑，把尾氣中的氮氧化合物復(fù)原成氮?dú)?，氨是佳的?fù)原劑，但不易貯存。尿素在高溫條件下能夠分解出氨，能夠?qū)⒛蛩嘏渲瞥赡蛩厝芤?，?chē)用尿素溶液為無(wú)色液體，其組成成分為32.5%的高純尿素和67.5% 的超純水。它運(yùn)用在SCR技能中，SCR體系包含尿素罐（裝載柴油機(jī)尾氣處理液）、SCR催化反應(yīng)罐。國(guó)Ⅳ階段尿素溶液復(fù)原劑國(guó)內(nèi)商場(chǎng)規(guī)劃無(wú)窮，可是如今具有一定規(guī)劃的出產(chǎn)水平、有才能的制造商較少。能夠說(shuō)商場(chǎng)需求大、供應(yīng)才能缺乏。在我看來(lái)，紹興汽車(chē)尿素溶液加工要將出產(chǎn) 與研制并行，開(kāi)發(fā)下一代復(fù)原劑技能，構(gòu)成上下游產(chǎn)業(yè)鏈和后處理產(chǎn)業(yè)的行業(yè)聯(lián)盟。

1.車(chē)用尿素液體生產(chǎn)設(shè)備預(yù)混系統(tǒng)：紹興推薦汽車(chē)尿素溶液采用均勻系統(tǒng)去除原料液中的部分醛類(lèi)，起到均化作用。2.車(chē)用尿素生 產(chǎn)設(shè)備換熱系統(tǒng)：根據(jù)工藝溫度調(diào)節(jié)。袋裝顆粒尿素需要加熱，使尿素顆粒更容易溶解。3.車(chē)用尿素液體生產(chǎn)設(shè)備的一級(jí)過(guò)濾脫色系統(tǒng)：除去尿素中的懸浮物和其他漂浮雜質(zhì)，保證后續(xù)工序不受影響。脫色系統(tǒng)采用優(yōu)質(zhì)活性炭去除尿素中的其他有機(jī)雜質(zhì)，使尿素溶液更加清澈。4.車(chē)用尿素生 產(chǎn)設(shè)備精濾系統(tǒng)：防止脫色系統(tǒng)中的活性炭顆粒進(jìn)入后續(xù)處理過(guò)程，影響后續(xù)產(chǎn)品質(zhì)量。5.車(chē)用尿素生 產(chǎn)設(shè)備凈化系統(tǒng)：汽車(chē)尿素溶液加工多級(jí)凈化塔用于去除尿素溶液中的各種離子、縮二脲、磷酸鹽等雜質(zhì)，以確保產(chǎn)品符合中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)技術(shù)規(guī)范gb29518-2013柴油機(jī)氮氧化物還原劑尿素水溶液的要求。