汽車(chē)尾氣中的氮氧化合物不僅是酸雨的成因之一，天津本地汽車(chē)尿廠家生產(chǎn)對(duì)人體也有直接的危害。尿素溶液的作用就是和汽車(chē)尾氣中的氮氧化合物發(fā)生化學(xué)反應(yīng)生成無(wú)毒的氮?dú)夂退瑥亩档推?chē)尾氣中有毒氣體的排放，減少了污染。 車(chē)用尿素主要是從工業(yè)尿素提純得來(lái)，其主要原理是： 1）在溫度70-75℃時(shí)，尿素在水溶液中發(fā)生水解。 2）在溫度30℃以下時(shí)，尿素重新從水溶液中結(jié)晶出來(lái)。 3）每水解結(jié)晶一次，其純度會(huì)得到大幅提高，一般利用工業(yè)一級(jí)尿素水解結(jié)晶一次，就可達(dá)到車(chē)用尿素標(biāo)準(zhǔn)要求，其產(chǎn)出比例為1.5：1，汽車(chē)尿廠家生產(chǎn)銷(xiāo)售純度在國(guó)內(nèi)屬于領(lǐng)先水平。 車(chē)用尿素就是這樣一款產(chǎn)品。它可以突破商用車(chē)高油耗的局限，使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率跟高，燃油消耗相比原來(lái)的國(guó)三發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)省3%-5%，起到節(jié)能、減排、節(jié)約成本的三重效果。

近年來(lái)，天津本地汽車(chē)尿廠家生產(chǎn)我國(guó)通過(guò)一系列的油品升級(jí)和機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣治理，汽車(chē)尾氣排放已有了明顯改善，但柴油車(chē)尾氣排放依然嚴(yán)重。按車(chē)型分類(lèi)，全國(guó)貨車(chē)排放的氮氧化物和顆粒物明顯高于客車(chē)，其中重型貨車(chē)是主要貢獻(xiàn)者，而目前貨車(chē)基本上是柴油車(chē)。按燃料分類(lèi)，占機(jī)動(dòng)車(chē)比例16.1%的柴油車(chē)排放的氮氧化物接近汽車(chē)排放量總量的70%，顆粒物超過(guò)90%。按排放標(biāo)準(zhǔn)分類(lèi)，占汽車(chē)保有量7.8%的國(guó)I前標(biāo)準(zhǔn)汽車(chē)，其排放的四種主要污染物占排放總量的35%以上；按環(huán)保標(biāo)志分類(lèi)，僅占汽車(chē)保有量13.4%的“黃標(biāo)車(chē)”卻排放了58.2%的氮氧化物、81.9%的顆粒物、52.5%的一氧化碳和56.8%的碳?xì)浠衔铩?a href="/tag/%E6%B1%BD%E8%BD%A6%E5%B0%BF%E5%8E%82%E5%AE%B6%E7%94%9F%E4%BA%A7" target="_blank">汽車(chē)尿廠家生產(chǎn)銷(xiāo)售業(yè)內(nèi)人士提醒，如果安裝SCR系統(tǒng)的柴油車(chē)，不添加汽車(chē)尾氣處理液，不但排放不達(dá)標(biāo)，對(duì)車(chē)輛的動(dòng)力、行駛速度都會(huì)有影響，而且系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警。

6.生產(chǎn)設(shè)備微濾系統(tǒng)：天津本地汽車(chē)尿廠家生產(chǎn)能截留生產(chǎn)過(guò)程中管道、儲(chǔ)罐、動(dòng)力設(shè)備等可能產(chǎn)生的不可見(jiàn)的殘余雜質(zhì)，保證成品質(zhì)量穩(wěn)定可靠。7.設(shè)備還原再生系統(tǒng)：凈化塔在生產(chǎn)過(guò)程中慢慢的變得不在有效，達(dá)到一定時(shí)間后需要還原再生，需要6-8小時(shí)。還原再生后的凈化塔可重復(fù)使用，完全可以滿足原生產(chǎn)工藝要求。每個(gè)再生周期產(chǎn)生2噸廢水，不含其他重金屬，主要是因?yàn)閜H值不符合要求。經(jīng)中和調(diào)整后，可達(dá)到環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)。8.廢水處理系統(tǒng)：汽車(chē)尿廠家生產(chǎn)銷(xiāo)售車(chē)用尿素溶液生產(chǎn)廠家對(duì)還原再生過(guò)程中產(chǎn)生的沒(méi)有用的液體做出相應(yīng)的處理，至達(dá)標(biāo)排放。廢水處理工藝：廢水收集池→廢水PH調(diào)節(jié)池→處理廢水排放池。

正常情況下，汽車(chē)排出的尾氣，天津本地汽車(chē)尿廠家生產(chǎn)我們幾乎是看不到的（除非是冬季溫度較低可以看出）。但是當(dāng)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了問(wèn)題，排出的尾氣就會(huì)發(fā)生顯著變化。我們經(jīng)?？梢钥吹接械钠?chē)排出的尾氣是白煙、有的是藍(lán)煙、有的是黑煙。那么這幾種情況分別代表什么？一、冒白煙。車(chē)體表現(xiàn)：可見(jiàn)大量白色水蒸氣冒出并伴有發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)。即使發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常工作水溫仍有大量水蒸氣冒出。故障原因：一般情況下出現(xiàn)這種情況，很大可能就是汽車(chē)的缸墊刺了，導(dǎo)致防凍液通過(guò)缸墊竄入氣缸當(dāng)中燃燒，并產(chǎn)生大量的白煙，這時(shí)很容易導(dǎo)致車(chē)輛高溫。處理辦法：一旦發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)排出的尾氣是白色的煙時(shí)，我們必須立即去附近的修理廠進(jìn)行檢查處理，否則等著你的將是拉缸，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。二、冒黑煙。車(chē)體表現(xiàn)：汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)大，汽車(chē)尿廠家生產(chǎn)銷(xiāo)售排氣管有不正常聲音發(fā)出，同時(shí)排出黑色煙體，加速時(shí)感覺(jué)無(wú)力。故障原因：這種情況就充分說(shuō)明了你的車(chē)燃燒不充分，一般來(lái)說(shuō)都是混合比過(guò)濃。這時(shí)我們首先要檢查氧傳感器是否有問(wèn)題，若氧傳感器沒(méi)有問(wèn)題，那可能就是噴油嘴的問(wèn)題了。

4、隨著汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)格，天津本地汽車(chē)尿廠家生產(chǎn)車(chē)用尿素已經(jīng)成為了繼燃油、潤(rùn)滑油、輪胎之后的第四大汽車(chē)消耗品。5、合格的尿素溶液為NOX以32.5%的超純度尿素及純水合成。車(chē)用尿素溶液通過(guò)與NOX產(chǎn)品選擇性催化還原反應(yīng)，將其轉(zhuǎn)化成氮?dú)?、氧氣、水，從而減低氮氧化合物的排放。適用于所有歐IV、歐V排放的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)SCR系統(tǒng)。6、車(chē)用尿素對(duì)車(chē)輛的動(dòng)力、油耗等起著關(guān)鍵性的作用，如果不裝載柴油機(jī)尾氣處理液，或使用純度不夠、質(zhì)量偽劣的尿素溶液，會(huì)造成車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)減速。同時(shí)，汽車(chē)尿廠家生產(chǎn)銷(xiāo)售質(zhì)量偽劣的柴油機(jī)尾氣處理液會(huì)污染SCR催化反應(yīng)罐中的催化劑，造成后處理系統(tǒng)構(gòu)件的損壞。7、要知道，后處理系統(tǒng)維修費(fèi)用可是相當(dāng)貴。這種做法不但增加了對(duì)環(huán)境的破壞，還會(huì)增加總體的成本。所以選擇尿素溶液時(shí)要格外注意。

車(chē)用尿素溶液作為重型柴油車(chē)它是能夠?qū)崿F(xiàn)減少氮氧化合物排放的，在重型車(chē)子中使用它能夠達(dá)到國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)，天津本地汽車(chē)尿廠家生產(chǎn)這就是車(chē)用尿素溶液的優(yōu)勢(shì)，而且在尾氣處理中，能保證短時(shí)間內(nèi)對(duì)于汽車(chē)尾氣的處理達(dá)到理想的功效。隨著當(dāng)下的行業(yè)快速發(fā)展，我們廠家的車(chē)用尿素溶液產(chǎn)品在當(dāng)下市場(chǎng)中的需求量也更為廣泛，應(yīng)用優(yōu)質(zhì)車(chē)用尿素溶液產(chǎn)品也能夠確保達(dá)到更為理想的功效，對(duì)于改善環(huán)境來(lái)說(shuō)也是可靠的，汽車(chē)尿廠家生產(chǎn)銷(xiāo)售我廠的車(chē)用尿素溶液產(chǎn)品價(jià)格合理公道都能起到理想的凈化功效，您可以放心選購(gòu)。我們廠家所生產(chǎn)加工的車(chē)用尿素溶液是當(dāng)下市場(chǎng)中較為常見(jiàn)的消耗品，在應(yīng)用過(guò)程中能夠起到理想的汽車(chē)尾氣處理，可以確保達(dá)到用戶的滿意，達(dá)到理想凈化。