1.超聲波清洗：重慶專業(yè)車用尿素溶液生產使用小型超聲波清洗機(能清洗眼鏡的超聲波清洗機)即可;2.清洗液建議用熱水，噴射端浸入液體中(電器插頭處不能浸水);3.清洗時間大于15分鐘;4.用超聲波清洗噴嘴的同時進行功能測試驅動噴嘴，清洗效果更佳。注意：清洗的同時進行功能測試驅動噴嘴除了要掌握正確清洗尿素噴嘴的方法外，還要切記不能使用劣質尿素溶液，因為當尿素溶液純度不夠，有顆粒物、重金屬離子、車用尿素溶液生產廠家礦物質等雜質存在的時候就會造成噴嘴堵塞故障，給卡友帶來不必要的經濟損失。因此，優(yōu)質的尿素與正確清洗尿素噴嘴完美結合才能達到安心又省錢的理想效果。

雖然汽車尿素與農用尿素是同出一轍，重慶專業(yè)車用尿素溶液生產但是在純度上它們有很大的區(qū)別，是不可以互相代替的產品。如果用農用尿素代替汽車尿素會帶來什么樣的危害呢？因為汽車用的尿素純度要比普通的農用尿素高處很多，如果使用農用尿素代替車用尿素加注到車輛里，會導致機動車的排氣系統(tǒng)結晶，堵塞排氣管。同時，農用尿素由于純度不夠高，無法達到汽車尿素的效果，也就不能夠還原汽車尾氣，尾氣排放就得不到控制。國四下汽車尿素行業(yè)有利可圖，個別的車用尿素企業(yè)為了從中分得一杯羹，車用尿素溶液生產廠家使用農用車用尿素生產的車用尿素，導致一些車輛的排氣系統(tǒng)無法正常工作。所以提醒各位車主，在購買車用尿素的時候要注意擦亮雙眼，切勿購買無牌的車用尿素產品。

1.車用尿素液體生產設備預混系統(tǒng)：重慶專業(yè)車用尿素溶液生產采用均勻系統(tǒng)去除原料液中的部分醛類，起到均化作用。2.車用尿素生 產設備換熱系統(tǒng)：根據工藝溫度調節(jié)。袋裝顆粒尿素需要加熱，使尿素顆粒更容易溶解。3.車用尿素液體生產設備的一級過濾脫色系統(tǒng)：除去尿素中的懸浮物和其他漂浮雜質，保證后續(xù)工序不受影響。脫色系統(tǒng)采用優(yōu)質活性炭去除尿素中的其他有機雜質，使尿素溶液更加清澈。4.車用尿素生 產設備精濾系統(tǒng)：防止脫色系統(tǒng)中的活性炭顆粒進入后續(xù)處理過程，影響后續(xù)產品質量。5.車用尿素生 產設備凈化系統(tǒng)：車用尿素溶液生產廠家多級凈化塔用于去除尿素溶液中的各種離子、縮二脲、磷酸鹽等雜質，以確保產品符合中國汽車工程學會技術規(guī)范gb29518-2013柴油機氮氧化物還原劑尿素水溶液的要求。

汽車與尿素的重要性似乎是不言而喻的，重慶專業(yè)車用尿素溶液生產但其成分只是尿素和水，真正的關鍵在于其嚴格的制造標準。首先，制造商需要凈化尿素并分離水中的帶電粒子以制成去離子水，然后與32.5％的高純度尿素和67.5％的去離子水混合，形成我們使用的尾氣處理溶液。而想要完成精度比，凈化工作并不容易。所有尿素生產設備都需要使用316不銹鋼，確保水，凈化，再填充等全過程全部關閉，保護產品免受外界環(huán)境污染。這還沒有完成，即使在這樣一個理想的工作環(huán)境下，公司還需要每兩個月對整套設備進行全面的清洗，并進行高壓空氣吹掃，以防止金屬殘留物和離子進入尿素。實際賣出的尿素只有理論需求的1/20然而即便擁有凈化尾氣的功效，車用尿素的銷量卻非常低。目前我國民用重型載貨車保有量超過500萬輛，按照每輛車每年消耗1.2噸尿素的使用情況來看，車用尿素溶液生產廠家全國每年至少有超過600萬噸的市場，然而我國每年實際賣出的尿素只有30多萬噸左右。事實上，絕大部分車主都會在購車后，通過刷系統(tǒng)的方式屏蔽后處理系統(tǒng)。卡車司機拒絕使用SCR最終導致了實際銷售量和理論需求量的巨大差異。

隨著空氣污染的日益加劇，霧霾天氣、PM2.5的日益增加，重慶專業(yè)車用尿素溶液生產社會對污染的承受達到極限，國家相關部門對污染源相當重視，通過監(jiān)控、測試空氣中的主要污染物NOx（氮氧化物）、PM2.5(顆粒物)占到80%。NOx（氮氧化物）可形成有毒的光、化學煙霧，硫氧化物和氮氧化物正是形成酸雨的主成物質。PM2.5（顆粒物）對人體呼吸系統(tǒng)有極大危害，可能引起慢性肺病和致癌。據家國環(huán)保部介紹，細顆粒物是造成霧霾天氣的主要原因，由于機動車保有量迅速增長，導致尾氣排放增長較快，車用尿素溶液生產廠家空氣中的PM2.5細顆粒物累積就越來越多，由此造成霧霾天氣比較頻繁。世界各國都致力于減少柴油機NOx 、PM2.5排放的研究，其途徑有提高燃油品質、實行機內凈化技術和尾氣后處理技術，經過大量試驗證明，采用優(yōu)化燃燒+SCR路線，即能節(jié)約成本，又能明顯降低尾氣排放。