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汕頭專(zhuān)業(yè)車(chē)用尿素生產(chǎn)銷(xiāo)售

2020-10-09
汕頭專(zhuān)業(yè)車(chē)用尿素生產(chǎn)銷(xiāo)售

柴油車(chē)用尿素溶液又叫車(chē)用尿素,汕頭專(zhuān)業(yè)車(chē)用尿素生產(chǎn)一般的情況下100L的柴油需要消耗5L的車(chē)用尿素,但這個(gè)僅限于合格的車(chē)用尿素。如果你的車(chē)是國(guó)IV車(chē),在油箱旁邊 ,有個(gè)小箱是加車(chē)用尿素的。1、柴油車(chē)用尿素應(yīng)用于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)中。它是一種使用在SCR技術(shù)中,用來(lái)減少柴油車(chē)尾氣中的氮氧化物污染的液體。其組成成分為32.5%的高純尿素和67.5%的去離子水。2、由于各國(guó)的環(huán)境保護(hù)部門(mén)提出進(jìn)一步減少柴油機(jī)排放放的氮氧化物污染物。國(guó)內(nèi)俗稱(chēng)歐IV標(biāo)準(zhǔn)。發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)商開(kāi)始使用SCR技術(shù),來(lái)達(dá)到環(huán)保部門(mén)的要求。SCR系統(tǒng)包括尿素罐和SCR催化反應(yīng)罐。SCR系統(tǒng)的運(yùn)行過(guò)程是:當(dāng)發(fā)現(xiàn)排氣管中有氮氧化物時(shí),尿素罐自動(dòng)噴出柴油機(jī)尾氣處理液,柴油機(jī)尾氣處理液和氮氧化物在SCR催化反應(yīng)罐中發(fā)生氧化還原反應(yīng),生成無(wú)污染的氮?dú)夂退魵馀懦?。如果不裝載柴油機(jī)尾氣處理液、車(chē)用尿素生產(chǎn)銷(xiāo)售或純度不夠、或質(zhì)量偽劣,都會(huì)發(fā)生車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)減速。同時(shí),質(zhì)量偽劣的柴油機(jī)尾氣處理液會(huì)污染SCR催化反應(yīng)罐中的催化劑,造成嚴(yán)重后果。

汕頭專(zhuān)業(yè)車(chē)用尿素生產(chǎn)銷(xiāo)售

汽車(chē)尿素的學(xué)名是柴油機(jī)尾氣處理液,汕頭專(zhuān)業(yè)車(chē)用尿素生產(chǎn)通常使用于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)中,是一種在SCR技術(shù)中,用來(lái)減少柴油車(chē)尾氣中的氮氧化物污染的液體,其組成成分為32.5%的高純尿素和67.5%的去離子水。使用汽車(chē)尿素的目的是為了減少柴油機(jī)排放放的氮氧化物污染物,所以國(guó)內(nèi)俗稱(chēng)歐IV標(biāo)準(zhǔn)。SCR技術(shù),即Selective Catalytic Reduction Technology選擇性催化還原技術(shù)。SCR系統(tǒng) 包括尿素罐(裝載柴油機(jī)尾氣處理液),SCR催化反應(yīng)罐。SCR系統(tǒng)的運(yùn)行過(guò)程是:當(dāng)發(fā)現(xiàn)排氣管中有氮氧化物時(shí),車(chē)用尿素生產(chǎn)銷(xiāo)售尿素罐自動(dòng)噴出 柴油機(jī)尾氣處理液,柴油機(jī)尾氣處理液和氮氧化物在SCR催化反應(yīng)罐中發(fā)生氧化還原反應(yīng),生成無(wú)污染的氮?dú)夂退魵馀懦觥T谖覈?guó),對(duì)于柴油機(jī)尾氣處理液(即汽車(chē)尿素)的生產(chǎn)目前尚屬于新興行業(yè),目前柴油機(jī)尾氣處理液產(chǎn)品國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)為GB29518-2013。

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加尿素是針對(duì)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的,汕頭專(zhuān)業(yè)車(chē)用尿素生產(chǎn)由于柴油機(jī)在工作時(shí)會(huì)排出污染氣體氮氧化合物,這些氣體都是對(duì)大氣和人體是有損害的,人類(lèi)長(zhǎng)時(shí)間吸收這樣的氣體會(huì)造成呼吸道疾病,國(guó)家為了降低這種氣體對(duì)大氣和人類(lèi)的損害,就會(huì)用到尿素這個(gè)東西,這兒涉及到一個(gè)催化反應(yīng),尿素遇到柴油機(jī)排出的氮氧化合物時(shí)。會(huì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng),把氮氧化合物轉(zhuǎn)化成氮?dú)夂退懦?,氮?dú)夂退际菍?duì)大氣和人體無(wú)害的。現(xiàn)在大多數(shù)家用轎車(chē)上搭載的都是汽油機(jī),而汽油機(jī)使用的則是三元催化劑來(lái)解決廢氣的問(wèn)題,車(chē)用尿素生產(chǎn)銷(xiāo)售三元催化劑是一種貴金屬,它能夠把汽油機(jī)排出來(lái)的廢氣轉(zhuǎn)化成氮?dú)?,所以大部分家用轎車(chē)是不需要用到尿素的。所以,不論是什么發(fā)動(dòng)機(jī),都會(huì)有專(zhuān)門(mén)的一個(gè)設(shè)備,用來(lái)裝尿素或者是三元催化劑的相似箱子相同的東西,里面裝著三元催化劑或者是尿素,像柴油發(fā)動(dòng)機(jī),車(chē)子在行進(jìn)時(shí),就會(huì)不斷排出氮氧化合物,一起尿素也在不斷耗費(fèi),所以尿素就需要守時(shí)的補(bǔ)充!

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車(chē)用尿素溶液是用不含其他任何添加物的工業(yè)純尿素和純水一起配制的溶液,該溶液中尿素含量為32.5%(質(zhì)量分?jǐn)?shù))。汕頭專(zhuān)業(yè)車(chē)用尿素生產(chǎn)國(guó)內(nèi)外重型柴油機(jī)廠家大多數(shù)采用了SCR技術(shù)來(lái)滿足國(guó)IV機(jī)動(dòng)車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)的要求。選擇SCR技術(shù)的的車(chē)輛必須添加尿素溶液作為催化還原劑,使車(chē)輛達(dá)標(biāo)排放。添加車(chē)用尿素溶液應(yīng)該注意的問(wèn)題有:尿素的存儲(chǔ)量、尿素的質(zhì)量和尿素的使用量。一般尿素的存儲(chǔ)灌有30L-100L不等,尿素的使用量一般為車(chē)用燃油的5%,也就是50L的尿素溶液可以行駛3000公里而不用加注。車(chē)用尿素生產(chǎn)銷(xiāo)售此時(shí)車(chē)主往往需要隨車(chē)攜帶5L-20L不等的輕便裝尿素溶液,以備緊急加注。若車(chē)用尿素溶液在低于-11℃作業(yè)時(shí),需采取保溫措施。

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