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濟(jì)寧專業(yè)車用尿素溶液生產(chǎn)銷售

2020-06-30
濟(jì)寧專業(yè)車用尿素溶液生產(chǎn)銷售

汽車與尿素的重要性似乎是不言而喻的,濟(jì)寧專業(yè)車用尿素溶液生產(chǎn)但其成分只是尿素和水,真正的關(guān)鍵在于其嚴(yán)格的制造標(biāo)準(zhǔn)。首先,制造商需要凈化尿素并分離水中的帶電粒子以制成去離子水,然后與32.5%的高純度尿素和67.5%的去離子水混合,形成我們使用的尾氣處理溶液。而想要完成精度比,凈化工作并不容易。所有尿素生產(chǎn)設(shè)備都需要使用316不銹鋼,確保水,凈化,再填充等全過(guò)程全部關(guān)閉,保護(hù)產(chǎn)品免受外界環(huán)境污染。這還沒有完成,即使在這樣一個(gè)理想的工作環(huán)境下,公司還需要每?jī)蓚€(gè)月對(duì)整套設(shè)備進(jìn)行全面的清洗,并進(jìn)行高壓空氣吹掃,以防止金屬殘留物和離子進(jìn)入尿素。實(shí)際賣出的尿素只有理論需求的1/20然而即便擁有凈化尾氣的功效,車用尿素的銷量卻非常低。目前我國(guó)民用重型載貨車保有量超過(guò)500萬(wàn)輛,按照每輛車每年消耗1.2噸尿素的使用情況來(lái)看,車用尿素溶液生產(chǎn)銷售全國(guó)每年至少有超過(guò)600萬(wàn)噸的市場(chǎng),然而我國(guó)每年實(shí)際賣出的尿素只有30多萬(wàn)噸左右。事實(shí)上,絕大部分車主都會(huì)在購(gòu)車后,通過(guò)刷系統(tǒng)的方式屏蔽后處理系統(tǒng)??ㄜ囁緳C(jī)拒絕使用SCR最終導(dǎo)致了實(shí)際銷售量和理論需求量的巨大差異。

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之所以尾氣沒有達(dá)到排放的標(biāo)準(zhǔn),濟(jì)寧專業(yè)車用尿素溶液生產(chǎn)跟三元催化器和氧傳感器有著直接關(guān)系,因?yàn)槠囋谑褂玫臅r(shí)候會(huì)產(chǎn)生積碳,而這些積碳就會(huì)附在這兩個(gè)部件的表面,從而導(dǎo)致堵塞的現(xiàn)象,那么排出來(lái)的尾氣就會(huì)不合格。如果是積碳造成的,只要清理掉這些積碳即可,不過(guò)平時(shí)使用了劣質(zhì)的油液,那么就有可能導(dǎo)致三元催化器中毒,從而導(dǎo)致其功能失效,這個(gè)時(shí)候就必須要換新的了。在發(fā)動(dòng)機(jī)里,最重要的部件就是火花塞,同時(shí)它也是個(gè)易損害的零件,如果這個(gè)零件出現(xiàn)損害或是老化的現(xiàn)象時(shí),就會(huì)導(dǎo)致汽車的點(diǎn)火能力不足,車用尿素溶液生產(chǎn)銷售從而導(dǎo)致混合氣不能夠完全燃燒,尾氣中也有產(chǎn)生大量的HC,這樣肯定就不合格了。因此平時(shí)要好好的保護(hù)火花塞,如果老化了,最好是換個(gè)新的,清洗的話可以采用專業(yè)的清潔劑,從而使它的活性得到恢復(fù)。

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由于車用尿素溶液對(duì)使用環(huán)境的要求比較高,濟(jì)寧專業(yè)車用尿素溶液生產(chǎn)所以為了保證它的正常使用,在使用時(shí)需要特別注意以下幾個(gè)事情。1、每天檢查車用尿素罐液位,如果發(fā)現(xiàn)量不夠應(yīng)馬上添加,同時(shí)還要注意使用干凈的尿素管和填充工具,尿素管不應(yīng)太長(zhǎng)。2、在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后至少30秒,不要斷開車輛的總電源,發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,系統(tǒng)將在管道排出殘余的尿素溶液,避免結(jié)晶堵塞。這一階段持續(xù)30秒,然后自動(dòng)關(guān)機(jī)。3、不能隨機(jī)斷開尿素泵各關(guān)節(jié),需要斷開尿素泵的管接頭,應(yīng)先清潔界面及其鄰近部位,并增設(shè)了保護(hù)套,異物進(jìn)入管道,尿素泵。 4、清洗溶液中尿素泵沉浸在任何類型的清潔,車用尿素溶液生產(chǎn)銷售不能使用任何清潔劑尿素泵,如潮濕的布擦拭干凈污物只能使用,并且注意尿素罐蓋緊,以免造成污染和尿素結(jié)晶。以上就是關(guān)于使用車用尿素溶液時(shí)要注意的幾個(gè)事情,只有注意了這些才能保證其正常使用。

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4、隨著汽車排放標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)格,濟(jì)寧專業(yè)車用尿素溶液生產(chǎn)車用尿素已經(jīng)成為了繼燃油、潤(rùn)滑油、輪胎之后的第四大汽車消耗品。5、合格的尿素溶液為NOX以32.5%的超純度尿素及純水合成。車用尿素溶液通過(guò)與NOX產(chǎn)品選擇性催化還原反應(yīng),將其轉(zhuǎn)化成氮?dú)?、氧氣、水,從而減低氮氧化合物的排放。適用于所有歐IV、歐V排放的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)SCR系統(tǒng)。6、車用尿素對(duì)車輛的動(dòng)力、油耗等起著關(guān)鍵性的作用,如果不裝載柴油機(jī)尾氣處理液,或使用純度不夠、質(zhì)量偽劣的尿素溶液,會(huì)造成車輛發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)減速。同時(shí),車用尿素溶液生產(chǎn)銷售質(zhì)量偽劣的柴油機(jī)尾氣處理液會(huì)污染SCR催化反應(yīng)罐中的催化劑,造成后處理系統(tǒng)構(gòu)件的損壞。7、要知道,后處理系統(tǒng)維修費(fèi)用可是相當(dāng)貴。這種做法不但增加了對(duì)環(huán)境的破壞,還會(huì)增加總體的成本。所以選擇尿素溶液時(shí)要格外注意。

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