雖然汽車(chē)尿素與農(nóng)用尿素是同出一轍，大慶推薦車(chē)用尿素但是在純度上它們有很大的區(qū)別，是不可以互相代替的產(chǎn)品。如果用農(nóng)用尿素代替汽車(chē)尿素會(huì)帶來(lái)什么樣的危害呢？因?yàn)槠?chē)用的尿素純度要比普通的農(nóng)用尿素高處很多，如果使用農(nóng)用尿素代替車(chē)用尿素加注到車(chē)輛里，會(huì)導(dǎo)致機(jī)動(dòng)車(chē)的排氣系統(tǒng)結(jié)晶，堵塞排氣管。同時(shí)，農(nóng)用尿素由于純度不夠高，無(wú)法達(dá)到汽車(chē)尿素的效果，也就不能夠還原汽車(chē)尾氣，尾氣排放就得不到控制。國(guó)四下汽車(chē)尿素行業(yè)有利可圖，個(gè)別的車(chē)用尿素企業(yè)為了從中分得一杯羹，車(chē)用尿素廠家使用農(nóng)用車(chē)用尿素生產(chǎn)的車(chē)用尿素，導(dǎo)致一些車(chē)輛的排氣系統(tǒng)無(wú)法正常工作。所以提醒各位車(chē)主，在購(gòu)買(mǎi)車(chē)用尿素的時(shí)候要注意擦亮雙眼，切勿購(gòu)買(mǎi)無(wú)牌的車(chē)用尿素產(chǎn)品。

汽車(chē)尿素的學(xué)名是柴油機(jī)尾氣處理液，大慶推薦車(chē)用尿素通常使用于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)中，是一種在SCR技術(shù)中，用來(lái)減少柴油車(chē)尾氣中的氮氧化物污染的液體，其組成成分為32.5%的高純尿素和67.5%的去離子水。使用汽車(chē)尿素的目的是為了減少柴油機(jī)排放放的氮氧化物污染物，所以國(guó)內(nèi)俗稱(chēng)歐IV標(biāo)準(zhǔn)。SCR技術(shù)，即Selective Catalytic Reduction Technology選擇性催化還原技術(shù)。SCR系統(tǒng) 包括尿素罐（裝載柴油機(jī)尾氣處理液），SCR催化反應(yīng)罐。SCR系統(tǒng)的運(yùn)行過(guò)程是：當(dāng)發(fā)現(xiàn)排氣管中有氮氧化物時(shí)，車(chē)用尿素廠家尿素罐自動(dòng)噴出 柴油機(jī)尾氣處理液，柴油機(jī)尾氣處理液和氮氧化物在SCR催化反應(yīng)罐中發(fā)生氧化還原反應(yīng)，生成無(wú)污染的氮?dú)夂退魵馀懦?。在我?guó)，對(duì)于柴油機(jī)尾氣處理液（即汽車(chē)尿素）的生產(chǎn)目前尚屬于新興行業(yè)，目前柴油機(jī)尾氣處理液產(chǎn)品國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)為GB29518-2013。

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣處理液大慶推薦車(chē)用尿素（俗稱(chēng)：車(chē)用尿素，汽車(chē)尿素，汽車(chē)尿素，汽車(chē)環(huán)保尿素），SCR技術(shù)須用于消耗品。SCR系統(tǒng)包括尿素罐（裝載柴油發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣處理溶液），SCR催化反應(yīng)罐。 SCR系統(tǒng)運(yùn)行：當(dāng)在排氣管中發(fā)現(xiàn)氮氧化物時(shí)，尿素罐自動(dòng)噴出柴油機(jī)排氣處理液，柴油機(jī)廢氣和氮氧化物在SCR催化反應(yīng)槽中發(fā)生氧化反應(yīng)，不產(chǎn)生污染氮和水蒸氣。如果柴油機(jī)廢氣未裝載，否則車(chē)用尿素純度不夠，否則車(chē)用尿素質(zhì)量劣劣，則會(huì)自動(dòng)發(fā)生車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)減速的表現(xiàn)。同時(shí)，車(chē)用尿素廠家劣質(zhì)柴油機(jī)排氣質(zhì)量會(huì)污染SCR催化反應(yīng)釜中的催化劑，造成嚴(yán)重后果。所以發(fā)動(dòng)機(jī)制造商開(kāi)始使用SCR技術(shù)（選擇性催化還原技術(shù)選擇性催化還原技術(shù)）來(lái)滿足環(huán)保部門(mén)的要求。隨著國(guó)家和相關(guān)部門(mén)的要求越來(lái)越嚴(yán)格，車(chē)用尿素的生產(chǎn)會(huì)越來(lái)越規(guī)范，行業(yè)的發(fā)展也會(huì)更好。

車(chē)用尿素溶液是用不含其他任何添加物的工業(yè)純尿素和純水一起配制的溶液，該溶液中尿素含量為32.5%(質(zhì)量分?jǐn)?shù))。大慶推薦車(chē)用尿素國(guó)內(nèi)外重型柴油機(jī)廠家大多數(shù)采用了SCR技術(shù)來(lái)滿足國(guó)IV機(jī)動(dòng)車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)的要求。選擇SCR技術(shù)的的車(chē)輛必須添加尿素溶液作為催化還原劑，使車(chē)輛達(dá)標(biāo)排放。添加車(chē)用尿素溶液應(yīng)該注意的問(wèn)題有：尿素的存儲(chǔ)量、尿素的質(zhì)量和尿素的使用量。一般尿素的存儲(chǔ)灌有30L-100L不等，尿素的使用量一般為車(chē)用燃油的5%，也就是50L的尿素溶液可以行駛3000公里而不用加注。車(chē)用尿素廠家此時(shí)車(chē)主往往需要隨車(chē)攜帶5L-20L不等的輕便裝尿素溶液，以備緊急加注。若車(chē)用尿素溶液在低于-11℃作業(yè)時(shí)，需采取保溫措施。

你是否有過(guò)這樣的經(jīng)歷：大慶推薦車(chē)用尿素一輛柴油車(chē)經(jīng)過(guò)，其后面就拖著長(zhǎng)長(zhǎng)的一道濃煙，讓人忍不住要捂住鼻子。那么這滾滾的濃煙有害嗎？有辦法去除嗎？答案當(dāng)然是有的。汽車(chē)尿素就可以讓機(jī)動(dòng)車(chē)輛煙囪告別滾滾濃煙。汽車(chē)尿素的作用就是可以將機(jī)動(dòng)車(chē)輛尾氣中的廢氣還原為水和氮?dú)馀懦?，煙囪出?lái)的尾氣也不再是滾滾的濃煙，而是無(wú)色的氮?dú)?，人們?jīng)過(guò)這些的機(jī)動(dòng)車(chē)輛后面也毋須再手捂鼻子了。車(chē)用尿素廠家自從汽車(chē)尿素推出后，很多機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)主都自覺(jué)地加注尿素溶液，而且遠(yuǎn)路的還會(huì)攜帶上罐裝的尿素，以免不時(shí)之需。有車(chē)主也表示，自從加注了汽車(chē)尿素，車(chē)子不再吐濃煙了，開(kāi)起來(lái)也順心多了。 其實(shí)汽車(chē)尿素作用于機(jī)動(dòng)車(chē)輛尾氣，帶來(lái)的不僅是車(chē)輛的排氣清潔，更是對(duì)環(huán)境的保護(hù)。

用戶(hù)在使用國(guó)四車(chē)過(guò)程中，大慶推薦車(chē)用尿素存在不少誤區(qū)，有的司機(jī)會(huì)把車(chē)用尿素的報(bào)警裝備OBD拆除，或更改CPU數(shù)據(jù)從而避免加注車(chē)用尿素或達(dá)到虛假環(huán)保數(shù)據(jù)的作用，這樣做是否有什么危害呢？相關(guān)技術(shù)專(zhuān)家給我們做出解釋?zhuān)和ㄟ^(guò)騙過(guò)OBD監(jiān)控，使得車(chē)輛對(duì)SCR系統(tǒng)中尿素耗盡不限功率，這樣一來(lái)看似減少了很多麻煩，但是由于國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī)為了降低PM排放而偏向充分燃燒，這樣尾氣中NOx排放不僅不會(huì)降低還會(huì)升高，尾氣污染甚至超過(guò)國(guó)三車(chē)輛。同時(shí)，SCR系統(tǒng)長(zhǎng)期不工作會(huì)導(dǎo)致SCR系統(tǒng)內(nèi)殘留的車(chē)用尿素溶液結(jié)晶堵塞管道及噴嘴，又因?yàn)殚L(zhǎng)期缺乏液體的浸泡使SCR系統(tǒng)各零部件的壽命降低甚至損壞，車(chē)用尿素廠家催化劑失去催化作用，更換SCR系統(tǒng)零部件的費(fèi)用遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于正常使用車(chē)用尿素的費(fèi)用，反而加重車(chē)主的成本。