SCR的工作效率取決于氣體的溫度，太原推薦車用尿素溶液生產(chǎn)必須達到一定的溫度，排溫大于200℃尿素才能分解出氨氣，也才能與氮氧化物反應(yīng)。測試數(shù)據(jù)表明, 大約 80%的NOx是在柴油機最大負荷時排放的,如果在200～500℃的溫度范圍內(nèi)工作, 其效率是 85% , 實際車輛的操作條件都可以達到這個要求。歐Ⅳ標準要求的轉(zhuǎn)化率是 50%, 歐Ⅴ標準要求達到 70%, 所以SCR系統(tǒng)完全能夠滿足要求。排氣有過量的氮氧化物，氮氧化物傳感器才向電腦板報告，電腦板發(fā)出指令，尿素泵才定時、定量噴射尿素。尿素的噴入量必須與NOx的濃度相匹配，在保證降低NOx的同時，不能超過一定的劑量。尿素的噴入量過少，車用尿素溶液生產(chǎn)銷售達不到應(yīng)有的處理水平，尿素的噴入量過多，則會使多余的氨氣排入大氣，導致新的污染。

車用尿素溶液作為重型柴油車它是能夠?qū)崿F(xiàn)減少氮氧化合物排放的，在重型車子中使用它能夠達到國四排放標準，太原推薦車用尿素溶液生產(chǎn)這就是車用尿素溶液的優(yōu)勢，而且在尾氣處理中，能保證短時間內(nèi)對于汽車尾氣的處理達到理想的功效。隨著當下的行業(yè)快速發(fā)展，我們廠家的車用尿素溶液產(chǎn)品在當下市場中的需求量也更為廣泛，應(yīng)用優(yōu)質(zhì)車用尿素溶液產(chǎn)品也能夠確保達到更為理想的功效，對于改善環(huán)境來說也是可靠的，車用尿素溶液生產(chǎn)銷售我廠的車用尿素溶液產(chǎn)品價格合理公道都能起到理想的凈化功效，您可以放心選購。我們廠家所生產(chǎn)加工的車用尿素溶液是當下市場中較為常見的消耗品，在應(yīng)用過程中能夠起到理想的汽車尾氣處理，可以確保達到用戶的滿意，達到理想凈化。

車用尿素不消耗：1、有故障燈亮。推薦車用尿素溶液生產(chǎn)銷售汽車尿素液位燈亮：可以行駛 ，及時添加正規(guī)合格尿素；EPC/OBD以及重卡的SCR燈亮：確認車輛轉(zhuǎn)速是否有異常？是否存在發(fā)動機限扭？若出現(xiàn)限扭的情況低速行駛到就近服務(wù)站處理。無限扭情況可能是傳感器或者數(shù)據(jù)問題，可短時間內(nèi)行駛，也需要盡快抽時間進站處理；2、無故障燈亮。檢查汽車尿素罐周圍的尿素連接管路或接頭是否有擠壓、漏液情況，若沒有，查看是否需要加注正規(guī)合格的尿素溶液，使用高質(zhì)量尿素有利于車輛的持續(xù)使用及性能維持。車用尿素消耗慢：是否未按時正確維修保養(yǎng)后處理，需要定期對汽車尿素箱傳感器濾網(wǎng)進行清洗，太原車用尿素溶液生產(chǎn)尿素箱雜質(zhì)清理，拆下尿素箱底部的放液螺栓將雜質(zhì)放出；電磁閥入口短濾網(wǎng)每年入冬前清洗和更換一次等。

今天怎么分辨專業(yè)車用尿素是不是合格的？太原車用尿素溶液生產(chǎn)要知道跟著車用尿素的推廣使用，人們越來越認識到車用尿素品質(zhì)的重要性。車用尿素質(zhì)量如果不達標，用到車上之后輕者會降低氮氧化物轉(zhuǎn)化效率，重者會直接破壞后處理系統(tǒng)造成不可逆轉(zhuǎn)的機械性故障，甚至停止后處理系統(tǒng)的工作。車用尿素質(zhì)量是如何在使用中影響到整車及SCR系統(tǒng)的呢？尿素溶液的濃度是關(guān)鍵因素之一。尿素濃度直接影響NOx的催化效率和尿素溶液的凝固點，而且也影響了后處理系統(tǒng)的參數(shù)設(shè)定，優(yōu)質(zhì)的車用尿素溶液的濃度必須在規(guī)定的范圍。車用尿素質(zhì)量對SCR系統(tǒng)噴霧附件的影響不溶于水的雜質(zhì)燃燒產(chǎn)生積炭，影響后處理系統(tǒng)噴霧附件，推薦車用尿素溶液生產(chǎn)銷售會對催化劑骨架進行堵塞，造成催化劑效率和使用壽命降低,雜質(zhì)會造成氣泵損壞。