選用不同品質(zhì)的車用尿素溶液，專業(yè)車用尿素溶液生產(chǎn)對車輛的保養(yǎng)不同。當(dāng)選用的尿素溶液純度不夠，有顆粒物、重金屬離子等雜質(zhì)存在的時候，會對車輛SCR系統(tǒng)的噴嘴、過濾器等零部件造成嚴(yán)重?fù)p害，帶來不必要的經(jīng)濟(jì)損失。低品質(zhì)的尿素溶液如果化學(xué)成分不高，存在重金屬及其他化學(xué)成分的時候，會與催化劑發(fā)生化學(xué)反應(yīng)降低尾氣轉(zhuǎn)化效果，甚至失去作用。因此，在選用尿素溶液的時候應(yīng)盡量選用高品質(zhì)的產(chǎn)品，以控制車輛的保養(yǎng)成本。車用尿素廠家所產(chǎn)出的車用尿素，就目前而言，在當(dāng)前汽車新排放標(biāo)準(zhǔn)下的尾氣清潔優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，柳州車用尿素溶液生產(chǎn)廠家隨著各地區(qū)對環(huán)保各項政策的逐漸落實，尾氣檢測設(shè)備紛紛的上馬，車用尿素需求量將會持續(xù)井噴。隨著車用尿素需求市場的逐漸擴(kuò)大，車用尿素行業(yè)將迎來歷史發(fā)展的機(jī)遇！

車用尿素是重型柴油車達(dá)到國四排放標(biāo)準(zhǔn)的必備產(chǎn)品。柳州專業(yè)車用尿素溶液生產(chǎn)車用尿素是指尿素濃度為32.5%且溶劑為超純水的尿素水溶液，原料為車用尿素專用原料和超純水。SCR方案在國Ⅳ柴油車尾氣排放處理系統(tǒng)中具有明顯優(yōu)勢，而車用尿素是SCR方案的必需添加劑。車用尿素必須使用電子行業(yè)一級超純水。車用尿素的由于SCR催化劑載體極易發(fā)生金屬離子中毒從而失去催化效果，因此車用尿素溶液必須使用電子行業(yè)一級超純水。車用尿素溶液會在-11℃下開始結(jié)冰，實際使用中在-20℃時會完全上凍。目前技術(shù)是通過加入改性劑降低溶液凝固點、外加加熱裝置等手段防止溶液凝固。車用尿素主要是水和尿素組成，其它就是包裝了，車用尿素溶液生產(chǎn)廠家這是硬成本，其它就是生產(chǎn)成本、營銷成本、物流成本等。車用尿素是指尿素濃度為32.5%且溶劑為超純水的尿素水溶液，其配方原料為車用尿素專用原料和超純水。目前市場上10升一桶的價格為45元左右，供你參考的利潤為15元左右。

一旦發(fā)動機(jī)扭矩受到限制，柳州專業(yè)車用尿素溶液生產(chǎn)原來的大扭矩為500N·m，然后變?yōu)?50n·m，在爬坡等需要發(fā)動機(jī)快速工作的情況下，為了使車輛平穩(wěn)上坡，發(fā)動機(jī)必須提高轉(zhuǎn)速，相應(yīng)的油耗會更高。另一點是，如果車輛不是暫時沒有尿素溶液，而是被屏蔽或長時間不使用，就會出現(xiàn)另一種損壞：SCR系統(tǒng)高溫?fù)p壞，包括噴嘴、管路、尿素泵等，眾所周知，車輛SCR系統(tǒng)的維護(hù)成本非常高。綜上所述答案是可以跑的，但是，會存在很多不利影響。還是盡快添加為好。在選擇車用尿素溶液的時候，要盡量選擇大品牌的產(chǎn)品，因為使用劣質(zhì)車用尿素比不使用車用尿素好不到哪里去，排放依舊超標(biāo)，車用尿素溶液生產(chǎn)廠家SCR系統(tǒng)依舊容易損壞甚至損壞的更快，既然我們花錢買了，就要買一份合格的產(chǎn)品。

車用尿素操作方法。加注方法：成桶，專業(yè)車用尿素溶液生產(chǎn)引流管加注；消耗標(biāo)準(zhǔn)：以重型卡車車子配備32升的尿素罐設(shè)備為例子，車子每行車7200千米大概耗費(fèi)100升尿素，也就是每行車2300千米必須加注一次；提議加注方法：為防止駕駛時缺乏尿素，提議跟車備10升包裝的專用型尿素水溶液1-2桶；選擇方式：挑選可以出示整套的企業(yè)資質(zhì)證書與權(quán)威機(jī)構(gòu)的檢驗報告的生產(chǎn)廠家，那樣顧客應(yīng)用起來也更安心。別的小知名品牌或小生產(chǎn)廠家都存有質(zhì)量風(fēng)險選擇知名品牌：知名品牌性價比高、服務(wù)項目有確保，有五年之上工作經(jīng)驗的生產(chǎn)制造企業(yè)或知名品牌更為可信賴，比如液力傳動源這類有著自身關(guān)鍵技術(shù)及生產(chǎn)制造工作經(jīng)驗，柳州車用尿素溶液生產(chǎn)廠家有長達(dá)十多年的技術(shù)專業(yè)生產(chǎn)制造工作經(jīng)驗和名氣的知名品牌。