專業(yè)車用尿素溶液的存放環(huán)境是要清潔無塵，本地汽車尿廠家避免污染車用尿素，降低其濃度，產(chǎn)生不溶性物質(zhì)。因此，儲罐和灌裝設(shè)備必須密封，有呼吸口的必須配備過濾裝置。打開尿素溶液后，為避免雜質(zhì)污染或曝曬后藻類滋生，氨氣會分解導(dǎo)致尿素變質(zhì)，打開包裝后的車用尿素溶液除按要求存放外，應(yīng)在30天內(nèi)用完。在儲存以及搬運過程中，應(yīng)杜絕使用普通水進行沖洗或添加到未使用完的車用尿素溶液中。由于加蘭多車用尿素溶液是采用醫(yī)藥級超純水，水中金屬含量達到很低標準，都在0.1ppm以下，無錫汽車尿廠家廠家而在進入到客戶儲存和使用過程之后，由于沒有專用的超純水，所以很容易會用普通水進行清洗和一些接觸，普通水中金屬元素鈣、鎂、鉀、鈉離子含量比較高，一旦這些污染源進入，會導(dǎo)致車用尿素質(zhì)量的不合格，導(dǎo)致尾氣排放系統(tǒng)的催化劑中毒，增加SCR運營成本或?qū)е耂CR系統(tǒng)損壞。

車用尿素廠家淺析一下車用尿素設(shè)備能否加水使用？無錫本地汽車尿廠家還有一部分車主，認為車用尿素溶液消耗太快了，成本太高了，千方百計想辦法延緩其使用時間。比如，兌純凈水，白開水，甚至直接加自來水。不可否認的是，尿素的使用肯定會讓成本有所增加，但稱不上消耗量過高。一般情況下，尿素消耗量大約占燃油消耗量的5%左右，如加滿尿素約為23升左右，基本上續(xù)航里程在1500--1800公里左右。如果車主私自添加尿素溶液替代品，這是萬萬不可的，首先，替代品中雜質(zhì)很多，遠遠超乎我們?nèi)庋鄣目梢暦秶?，其中常見的鈣、鎂、鈉等物質(zhì)極易形成固體物，堵塞尿素噴嘴，還會堵塞SCR系統(tǒng)的濾清器、汽車尿廠家廠家輸送管和噴嘴，降低SCR系統(tǒng)的霧化效果，還可能會損壞尿素泵，限制扭矩，導(dǎo)致車無力。

其次在車用尿素的生產(chǎn)過程必須要保證好的過濾，本地汽車尿廠家廠家并且要保證過濾棉芯的精度，這樣才能將車用尿素過濾成一個清潔的產(chǎn)品，保證車用尿素的使用效果，同時在車用尿素的生產(chǎn)過程中必須定時對輸送管路進行清洗，防止管路中有菌類產(chǎn)生污染產(chǎn)品。如果有必要產(chǎn)品盡量要用到中轉(zhuǎn)儲存罐靜置存放，這樣配劑出來的尿素有時間將不溶物能夠沉降下去，不會影響到灌裝產(chǎn)品的清潔度。另外車間一定要做到防蚊工作，因為在夏天會有很多的蚊蟲在車間，在車間務(wù)必要做好防蚊工作，比如增加滅蚊燈，無錫汽車尿廠家車間必須采用紗網(wǎng)進行隔離，同時進入車間的門做好防護，增加隔離門。同時針對車間的空氣質(zhì)量也要做到定期監(jiān)控，防止空氣中的污染物污染產(chǎn)品。

依據(jù)我國國情，全國同步實施重型車國IV排放標準是難以實現(xiàn)的，先將一些大型城市作為試點，之后依據(jù)城市的經(jīng)濟發(fā)展程度和機動車保有量等因素分批實施，無錫本地汽車尿廠家最終實現(xiàn)全國范圍的國IV排放標準的實施。因此，根據(jù)國IV排放標準實施的不同階段，將車用尿素溶液的生產(chǎn)分為兩個時期：初期的小批量生產(chǎn)和中后期的大規(guī)模標準化生產(chǎn)。通過對我國重型車保有量及其增長速度分析，預(yù)計我國車用尿素溶液的消耗量約為500萬噸，固體尿素原料消耗量約為170萬噸，并將隨著重型車保有量的增長和國IV標準實施范圍的擴大而大幅度增加。通過固體尿素產(chǎn)能分析，汽車尿廠家廠家我國能夠完全保證車用尿素溶液的原料供應(yīng)。同時，成本與效益分析表明，隨著車用尿素溶液市場規(guī)模的形成，其成本和銷售價格都會逐步降低，生產(chǎn)和銷售商的總利潤將逐步增加。與車用尿素溶液的生產(chǎn)階段相對應(yīng)，供應(yīng)方案也分為以小包裝供應(yīng)方式為主的初期供應(yīng)階段和以固定式加注站為主的中后期階段。經(jīng)銷方式主要有柴油加油站的網(wǎng)點銷售，廠家直接配送上門，汽車維修廠銷售，與汽車制造商合作銷售等。

（1）在溫度70-75℃時，尿素在水溶液中發(fā)生水解。（2）在溫度30℃以下時，尿素重新從水溶液中結(jié)晶出來。（3）每水解結(jié)晶一次，無錫本地汽車尿廠家其純度會得到大幅提高，一般利用工業(yè)一級尿素水解結(jié)晶一次，就可達到車用尿素標準要求，其產(chǎn)出比例為1.5：1。車用尿素必須使用電子行業(yè)一級超純水。車用尿素的由于SCR催化劑載體極易發(fā)生金屬離子中毒從而失去催化效果，因此車用尿素溶液必須使用電子行業(yè)一級超純水。車用尿素溶液會在-11℃下開始結(jié)冰，實際使用中在-20℃時會完全上凍。目前技術(shù)是通過加入改性劑降低溶液凝固點、外加加熱裝置等手段防止溶液凝固。車用尿素溶液(AdBlue)是用不含其他任何添加物的高純尿素和純水一起配制的溶液，該溶液中尿素含量為32.5%(質(zhì)量分數(shù))。國內(nèi)外重型柴油機廠家大多數(shù)采用了SCR(選擇性催化還原)技術(shù)來滿足歐IV、歐Ⅴ機動車排放標準的要求。選擇SCR技術(shù)的的車輛必須添加尿素溶液作為催化還原劑，使車輛達標排放。柴油發(fā)動機尾氣處理液(俗稱為：汽車尿素，汽車尿廠家廠家車用尿素，汽車環(huán)保尿素)，在中國和歐洲稱為AdBlue，在美洲稱為DEF，在巴西稱為ARLA32.AdBlue是由成分為32.5%的高純尿素和67.5%的去離子水組成的高純度透明液體，有淡淡的氨水氣味。

車用尿素說起來就是一種沒有顏色、無錫本地汽車尿廠家清澈明亮的流動性的液體，不能夠算是一種危險的物品，正常使用條件下，對人身或環(huán)境無害。1、雖然上面所說的是這不是一種危險品但其是屬于工業(yè)用品的，不可以進行吃食，要放置在遠離兒童的地方。如果在給車輛進行添加的時候不小心接觸到表面皮膚的話，是要使用很多的清水或者是說肥皂用水把其清洗干凈的。如不幸濺入眼中，翻開上下眼瞼，汽車尿廠家廠家用干凈的水沖洗；若被大量吞服，則需就醫(yī)。只要注意，基本就可以安全使用車用尿素溶液了。