國(guó)內(nèi)車用尿素主要是從工業(yè)尿素提純得來(lái)，吉林車用尿素溶液其主要原理是：1）在溫度70-75℃時(shí)，尿素在水溶液中發(fā)生水解。2）在溫度30℃以下時(shí)，尿素重新從水溶液中結(jié)晶出來(lái)。3）每水解結(jié)晶一次，其純度會(huì)得到大幅提高，一般利用工業(yè)一級(jí)尿素水解結(jié)晶一次，就可達(dá)到車用尿素標(biāo)準(zhǔn)要求，其產(chǎn)出比例為1.5：1。車用尿素廠家了解到的是這種溶液對(duì)我們來(lái)說(shuō)需求量是很大的，我國(guó)是全球第二大汽車市場(chǎng)，2014年重型卡車保有量為300多萬(wàn)輛并且每年以70萬(wàn)臺(tái)左右的數(shù)量增加，客車保有量150多萬(wàn)輛。本地車用尿素溶液加工每臺(tái)國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)的重型卡車每年消耗車用尿素2噸，那么車用尿素市場(chǎng)需求的上升將是爆發(fā)式的。假設(shè)未來(lái)柴油車全面推行國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)，則理論上每年消耗的車用尿素液將達(dá)1000～1500萬(wàn)噸。

目前國(guó)四車型已經(jīng)使用了尿素濾清器，吉林車用尿素溶液加工過(guò)濾掉尿素溶液的雜質(zhì)，保護(hù)SCR后處理系統(tǒng)。儲(chǔ)存需避光防塵，打開后盡快使用。由于空氣污染的慢慢的變得厲害起來(lái)，霧霾天氣、PM2.5的日益增加，社會(huì)對(duì)污染的承受達(dá)到很高，相關(guān)部門對(duì)污染源相當(dāng)重視，通過(guò)監(jiān)控、測(cè)試空氣中的主要污染物NOx（氮氧化物）、PM2.5(顆粒物)占到80%。NOx（氮氧化物）可形成有毒的光、化學(xué)煙霧，本地車用尿素溶液硫氧化物和氮氧化物正是形成酸雨的主成物質(zhì)。PM2.5（顆粒物）對(duì)人體呼吸系統(tǒng)有極大危害，可能引起慢性肺病和致癌。專業(yè)車用尿素溶液越來(lái)越受到了大家歡迎使用了起來(lái)。

來(lái)聊聊為什么說(shuō)專業(yè)車用尿素溶液還原劑在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)較吃香。吉林本地車用尿素溶液環(huán)境的變化關(guān)系到大家的生計(jì)與開展，機(jī)動(dòng)車污染變成首要的環(huán)境污染源。該商品應(yīng)用在國(guó)Ⅳ柴油商用車尾氣復(fù)原體系SCR上，能夠有用下降汽車尾氣排放量。在此大布景下，柴油車排放的氮氧化物和顆粒物對(duì)人類健康及大氣環(huán)境的損害已引起了高度的重視。世界各國(guó)都致力于削減這兩項(xiàng)排放物的研討，包含進(jìn)步燃油品 質(zhì)、實(shí)施機(jī)內(nèi)凈化技能和尾氣后處理的機(jī)外凈化技能。大量實(shí)驗(yàn)證實(shí)，SCR技能是如今Z合適的柴油車國(guó)Ⅳ排放規(guī)范處理方案，而這項(xiàng)技能有必要運(yùn)用尿素溶液對(duì)尾 氣中的氮氧化物進(jìn)行處理，車用尿素溶液加工因而車用尿素溶液成了國(guó)Ⅳ排放處理方案的必備商品。因而，開發(fā)合格的高附加值車用尿素不僅進(jìn)步柴油車尾氣處理劑所需的質(zhì)料，同時(shí)滿足國(guó)Ⅳ排放法規(guī)關(guān)于氮氧化物和顆粒物的約束。

淺析專業(yè)車用尿素為什么會(huì)出現(xiàn)消耗高的情況，車用尿素溶液加工下面具體來(lái)說(shuō)說(shuō)：1.是因?yàn)檐囎优帕康拇笮?，一般品質(zhì)好的車用尿素基本就是在油耗的3%-5%。2.就是車用尿素的品質(zhì)。車用尿素是重型柴油車達(dá)到國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)的必備產(chǎn)品。車用尿素是指尿素濃度為32.5%且溶劑為超純水的尿素水溶液，原料為尿素晶體和超純水。3.重型卡車、客車等柴油車要達(dá)到國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)，在尾氣處理上就要選用適合的SCR系統(tǒng)，吉林本地車用尿素溶液而這項(xiàng)系統(tǒng)必須利用尿素溶液對(duì)尾氣中的氮氧化物進(jìn)行處理。因此，車用尿素溶液成了重型卡車及客車達(dá)到國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)的必備產(chǎn)品。SCR是我國(guó)減排的優(yōu)選擇。

隨著空氣污染的日益加劇，霧霾天氣、PM2.5的日益增加，吉林本地車用尿素溶液社會(huì)對(duì)污染的承受達(dá)到極限，國(guó)家相關(guān)部門對(duì)污染源相當(dāng)重視，通過(guò)監(jiān)控、測(cè)試空氣中的主要污染物NOx（氮氧化物）、PM2.5(顆粒物)占到80%。NOx（氮氧化物）可形成有毒的光、化學(xué)煙霧，硫氧化物和氮氧化物正是形成酸雨的主成物質(zhì)。PM2.5（顆粒物）對(duì)人體呼吸系統(tǒng)有極大危害，可能引起慢性肺病和致癌。據(jù)家國(guó)環(huán)保部介紹，細(xì)顆粒物是造成霧霾天氣的主要原因，由于機(jī)動(dòng)車保有量迅速增長(zhǎng)，導(dǎo)致尾氣排放增長(zhǎng)較快，車用尿素溶液加工空氣中的PM2.5細(xì)顆粒物累積就越來(lái)越多，由此造成霧霾天氣比較頻繁。世界各國(guó)都致力于減少柴油機(jī)NOx 、PM2.5排放的研究，其途徑有提高燃油品質(zhì)、實(shí)行機(jī)內(nèi)凈化技術(shù)和尾氣后處理技術(shù)，經(jīng)過(guò)大量試驗(yàn)證明，采用優(yōu)化燃燒+SCR路線，即能節(jié)約成本，又能明顯降低尾氣排放。

汽車尿素溶液對(duì)雜質(zhì)的含量控制很嚴(yán)格，吉林本地車用尿素溶液由于普通自來(lái)水含有無(wú)機(jī)鹽、金屬離子和少量有機(jī)物，因此不能直接用于配置汽車尿素溶液，必須經(jīng)過(guò)相關(guān)處理才能達(dá)到用于配制車用尿素溶液的要求。1.使用自來(lái)水。需要自身具有一套水處理凈化工藝流程，經(jīng)過(guò)相應(yīng)的提純過(guò)程達(dá)到配制汽車尿素溶液所需純水的要求，但是自來(lái)水在生產(chǎn)過(guò)程中一般會(huì)使用各種殺菌化學(xué)制劑，不易處理干凈。2.使用深層地下水。同樣需要一套水處理凈化裝置，按工藝流程處理后得到符合要求的純水。其水處理流程如下：深層地下水-砂石過(guò)濾-活性炭過(guò)濾-離子軟化-膜過(guò)濾-合格用水。3.購(gòu)買工業(yè)純水。車用尿素溶液加工在汽車尿素溶液的市場(chǎng)的初期階段，因其需求量較小，從經(jīng)濟(jì)成本上考慮，生產(chǎn)供應(yīng)商一般不會(huì)投資建立一套自有的水處理工藝設(shè)備，可能會(huì)通過(guò)購(gòu)買達(dá)到要求的工業(yè)高純水來(lái)配制汽車尿素溶液。