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不使用尾氣凈化器的危害一些單位在使用中為了降低成本,岳陽本地汽車尿廠家生產(chǎn)通過不添加車用尿素溶液生產(chǎn)加工來切斷OBD的檢測,但會對整個SCR系統(tǒng)造成不可彌補的損害。例如,汽車的尿素噴嘴是一個重要部件,它位于排氣管內,長期處于高溫環(huán)境中。工作時,通過尿素溶液循環(huán)冷卻。如果得不到尿素溶液的冷卻效果,汽車尿廠家生產(chǎn)加工尿素噴嘴容易損壞,如不加入尿素溶液,后處理器將無法工作,在高溫下易被氧化,這樣不僅增加了對環(huán)境的破壞,而且增加了整體成本。
今天就來讓各使用者能正確了解并且可以使用好本地汽車尿廠家生產(chǎn),車用尿素設備應用前景廣泛,一方面能保持車輛良好的技術狀態(tài),另一方面能減少大氣污染。車用尿素溶液在一般情況下,對人體是沒有危害的,如接觸皮膚只需用大量肥皂水或清水沖洗;如不幸濺入眼中:翻開上下眼瞼,用清水沖洗;若被大量吞服,則需就醫(yī)。只要注意上述事項,基本上就可以安全使用車用尿素溶液了。高溫環(huán)境下尿素溶液可能會游離出氨氣,氨對接觸的皮膚組織都有腐蝕和刺激作用,長期接觸氨氣,部分人可能會出現(xiàn)皮膚色素沉積或手指潰瘍等癥狀,岳陽汽車尿廠家生產(chǎn)加工出現(xiàn)這種情況,則需要去醫(yī)院就醫(yī)。在運輸和儲存過程中,應避免光照和高溫,運輸溫度和儲存溫度在-5℃~25℃,低于-5℃,應采取保溫措施,高于25℃要冷卻。
根據(jù)相關的了解知道了,本地汽車尿廠家生產(chǎn)加工這種的技術規(guī)范對尿素的相關技術指標、還有車用尿素廠家了解怎么用合適等問題進行了規(guī)定。規(guī)范涵蓋存儲、運輸、使用等多個環(huán)節(jié),規(guī)定了檢測尿素含量、密度、縮二脲、鈣、鐵、銅、鋅、鉻、鎳等18項指標,還對車用尿素溶液存儲容器的材料,如奧氏合金、不含添加劑的聚四氟乙烯、不含添加劑的聚乙烯和不含添加劑的聚丙烯等作出了相關規(guī)定。但是,《車用尿素溶液技術規(guī)范》并不具強制性。該規(guī)范是在車用尿素溶液還沒有標準的前提下,按照車用尿素產(chǎn)業(yè)剛剛起步、市場占有率還不高的實際,岳陽汽車尿廠家生產(chǎn)通過大化的求同存異,形成的統(tǒng)一技術規(guī)范。據(jù)了解,根據(jù)環(huán)保部的要求,《車用尿素溶液》標準正在起草中。
油污,由于加注站的設計可能靠近加油站,岳陽汽車尿廠家生產(chǎn)以及日常在搬運過程中使用的叉車所采用的液壓系統(tǒng),以及地表的污染,都會使一些油污有可能進入到車用尿素溶液中,所以在儲存區(qū)以及周邊環(huán)境中,要保持油污與車用尿素溶液的產(chǎn)品的距離,要對地面進行清洗,一旦發(fā)現(xiàn)有油污進入到車用尿素溶液產(chǎn)品內,須將產(chǎn)品劃入到不合格區(qū),通知供應商,進行及時處理。顆粒物,顆料物作為污染源會嚴重影響車用尿素溶液的質量,一旦車用尿素溶液中顆粒物含量超標,會引起車用尿素噴嘴的堵塞,造成系統(tǒng)的損壞。本地汽車尿廠家生產(chǎn)加工顆粒物一般來自大氣、塵土、以及一些大的顆粒進入。所以對于加注站、儲罐、包裝材料要做好密閉,并且有呼吸口的須加裝過濾裝置。
車用尿素的尿素含量直接影響NOx的催化效率和尿素溶液的凝固點。在SCR還原系統(tǒng)中,尿素溶液的濃度是關鍵因素之一,岳陽本地汽車尿廠家生產(chǎn)過高或過低的濃度不僅不能提高NOx的轉化效率,反而會造成氨氣的滑失(由于過高的NH3/NOx比造成的氨氣漏失),形成二次污染物氨氣。歐洲大部分柴油車生產(chǎn)商傾向于使用尿素濃度為32.5%的尿素水溶液(AUS32)作為還原劑,還因為此濃度的車用尿素溶液結晶點最低(初始結晶點-11℃),汽車尿廠家生產(chǎn)加工文獻上查到的尿素溶液濃度與結晶點的對應關系圖,經(jīng)過試驗驗證表明尿素溶液的濃度越接近32.5%時,其結晶點越低。若車用尿素溶液在低于-11℃作業(yè)時,需采取保溫措施。