由于柴油和汽油中的成分不同，大連專業(yè)車用尿素生產(chǎn)柴油機的主要污染物是PM和NOx ，CO和HC能夠達到目前排放要求。高溫富氧環(huán)境下會產(chǎn)生大量 NOx，PM顆粒物會減少；低溫燃燒不充分環(huán)境下，PM產(chǎn)生會增加，但 NOx會減少。在國四國五的柴油機排放中系統(tǒng)中，NOx化合物和PM顆粒物像一對孿生兄弟一樣，一個增多，一個就會減少。所以為了達到排放標(biāo)準(zhǔn)，柴油機會采用兩種技術(shù)路線。一種是通過燃油噴射系統(tǒng)優(yōu)化和噴油提前正時以降低顆粒物，再使用SCR技術(shù)降低因燃燒優(yōu)化而產(chǎn)生的NOx排放，這種方式一般會用在馬力較大的發(fā)動機上，比如重卡都是用這種方式；車用尿素生產(chǎn)銷售另一種是通過EGR廢氣再循環(huán)技術(shù)降低排放中NOx，再用顆粒捕集器捕集因使用EGR而略有增加的顆粒物，從而達到同時降低NOx和PM的效果，這種在輕卡上運用的比較多。車用尿素就是為了配合一種排放技術(shù)路線而生的。

使用質(zhì)量不好的汽車尿素溶液的危害，大連專業(yè)車用尿素生產(chǎn)普通尿素時不可和汽車尿素溶液相互替換的？因為當(dāng)尿素溶液純度不夠且有顆粒物、重金屬離子、礦物質(zhì)等雜質(zhì)時，會對車輛SCR系統(tǒng)的噴嘴、過濾器等部件造成嚴(yán)重損壞，帶來不必要的經(jīng)濟損失?？s二脲、醛類、不溶物等雜質(zhì)會造成尿素輸送泵、輸注管、SCR系統(tǒng)噴嘴堵塞；尿素中含有的金屬離子不僅是雜質(zhì)，而且對SCR系統(tǒng)催化劑有毒性作用，影響催化還原效率；燃燒產(chǎn)生的沉積物會堵塞催化劑的骨架，從而降低催化還原效率，縮短催化劑壽命。車用尿素生產(chǎn)銷售如果尿素溶液濃度偏離標(biāo)準(zhǔn)濃度，不僅會影響NOx的轉(zhuǎn)化效率，還會因尿素溶液結(jié)晶點的升高而導(dǎo)致管路、噴嘴和尿素泵堵塞。

對我們來說，大連車用尿素生產(chǎn)銷售在國內(nèi)進行升級到國四之后所走的路線就是SCR路線，也就是說使用選擇性催化還原技術(shù)。大致是尾氣從渦輪出來后進入排氣管，排氣管上安裝有尿素計量噴射裝置，噴入尿素水溶液，尿素溶液和尾氣中的氮氧化合物在SCR反應(yīng)罐中發(fā)生氧化還原反應(yīng)，生成氮氣和水排出。起于對于環(huán)境的保護，我們所知道的是在汽車尾氣中的氮氧化合物不僅是酸雨的成因之一，對人體也有直接的危害。尿素溶液的作用就是和汽車尾氣中的氮氧化合物發(fā)生化學(xué)反應(yīng)生成無毒的氮氣和水，從而降低汽車尾氣中有毒氣體的排放，車用尿素生產(chǎn)銷售減少了污染。多車用尿素是一種無色、透明、清澈的液體，不屬危險品，正常使用條件下，對人身或環(huán)境無害。

使用車用尿素溶液不只是為了能夠更好的處理車輛尾氣，大連專業(yè)車用尿素生產(chǎn)還可以是柴油能夠獲得均勻分配，使之很好燃燒.車用尿素溶液的使用對于現(xiàn)如今的社會經(jīng)濟發(fā)展是不可缺少的。車用尿素溶液，就是與柴油發(fā)動機尾氣排放系統(tǒng)配套的催化還原劑。雖然車用尿素溶液和柴油是分別添加在車上的兩個不同的容器，車用尿素溶液按照比例添加使用，系統(tǒng)是經(jīng)過射擊，致使柴油均勻分配，很好燃燒，排放系統(tǒng)更加暢通，從而柴油的利用率跟高，使其用量更少。在這種情況下，我們選用高純度的尿素溶液，車用尿素生產(chǎn)銷售才能保護用戶的愛車不受損害。一般尿素水溶液為什么不能代替車用尿素溶液？原來，選用不同品質(zhì)的尿素溶液，對車輛的保養(yǎng)也是不同的。

柴油車的尾氣有害物質(zhì)主要是氮氧化物和顆粒，在發(fā)動機內(nèi)部可以通過技術(shù)手段降低顆粒排放，這樣尾氣里就主要是氮氧化物，大連專業(yè)車用尿素生產(chǎn)采用噴射尿素到尾氣后處理裝置中，尿素在高溫下分解為氨氣，在催化劑的作用下會和氮氧化物反應(yīng)，生成無害的氮氣和水，這一裝置叫做SCR后處理系統(tǒng)。汽車上有個專門的尿素箱，尿素就加在這個箱子里面。只要汽車運轉(zhuǎn)，就會消耗尿素。所以也要及時添加。一般100升柴油消耗尿素大概4升左右。具體和發(fā)動機排量，型號，廠家等有關(guān)系。路況不一樣，載重不一樣都會引起尿素消耗量不一樣。要加尿素是針對柴油發(fā)動機的車，車用尿素生產(chǎn)銷售由于柴油發(fā)動機排出有害氣體氮氧化合物，形成環(huán)境污染，人類長時間吸入這種廢氣對人體形成很大傷害，為了下降這種損害，所以運用柴油發(fā)動機的車就要加尿素，加尿素有一個催化的功用，遇到氮氧化合物就會產(chǎn)生化學(xué)反響，把氮氧化合物化成氮氣和水然后排出來。

儲存車用尿素溶液的環(huán)境應(yīng)該要做到清潔無塵，大連車用尿素生產(chǎn)避免污染了車用尿素，使它的濃度降低，還會產(chǎn)生不溶物。所以對儲罐、加注設(shè)備等一定要做好密閉，并且有呼吸口的須加裝過濾裝置。尿素溶液在打開后為避免被雜質(zhì)污染或者被曝曬后滋生藻類，分解產(chǎn)生氨氣引起尿素變質(zhì)，打開包裝后的車用尿素溶液除要按要求存放外，還應(yīng)在30天內(nèi)用完。在儲存以及搬運過程中，應(yīng)杜絕使用普通水進行沖洗或添加到未使用完的車用尿素溶液中。普通水中金屬元素鈣、鎂、鉀、鈉離子含量比較高，一旦這些污染源進入，會導(dǎo)致車用尿素質(zhì)量的不合格，導(dǎo)致尾氣排放系統(tǒng)的催化劑中毒，增加SCR運營成本或?qū)е耂CR系統(tǒng)損壞。專業(yè)車用尿素生產(chǎn)一旦發(fā)現(xiàn)有普通水接觸到車用尿素，應(yīng)立即把該產(chǎn)品劃入待檢區(qū)，并立刻通知相關(guān)供應(yīng)商，進行重新檢測，檢測合格后方可使用。