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儲存車用尿素溶液的環(huán)境應(yīng)該要做到清潔無塵,廣州車用尿素生產(chǎn)避免污染了車用尿素,使它的濃度降低,還會產(chǎn)生不溶物。所以對儲罐、加注設(shè)備等一定要做好密閉,并且有呼吸口的須加裝過濾裝置。尿素溶液在打開后為避免被雜質(zhì)污染或者被曝曬后滋生藻類,分解產(chǎn)生氨氣引起尿素變質(zhì),打開包裝后的車用尿素溶液除要按要求存放外,還應(yīng)在30天內(nèi)用完。在儲存以及搬運(yùn)過程中,應(yīng)杜絕使用普通水進(jìn)行沖洗或添加到未使用完的車用尿素溶液中。普通水中金屬元素鈣、鎂、鉀、鈉離子含量比較高,一旦這些污染源進(jìn)入,會導(dǎo)致車用尿素質(zhì)量的不合格,導(dǎo)致尾氣排放系統(tǒng)的催化劑中毒,增加SCR運(yùn)營成本或?qū)е耂CR系統(tǒng)損壞。專業(yè)車用尿素生產(chǎn)一旦發(fā)現(xiàn)有普通水接觸到車用尿素,應(yīng)立即把該產(chǎn)品劃入待檢區(qū),并立刻通知相關(guān)供應(yīng)商,進(jìn)行重新檢測,檢測合格后方可使用。
(1)在溫度70-75℃時(shí),尿素在水溶液中發(fā)生水解。(2)在溫度30℃以下時(shí),尿素重新從水溶液中結(jié)晶出來。(3)每水解結(jié)晶一次,廣州專業(yè)車用尿素生產(chǎn)其純度會得到大幅提高,一般利用工業(yè)一級尿素水解結(jié)晶一次,就可達(dá)到車用尿素標(biāo)準(zhǔn)要求,其產(chǎn)出比例為1.5:1。車用尿素必須使用電子行業(yè)一級超純水。車用尿素的由于SCR催化劑載體極易發(fā)生金屬離子中毒從而失去催化效果,因此車用尿素溶液必須使用電子行業(yè)一級超純水。車用尿素溶液會在-11℃下開始結(jié)冰,實(shí)際使用中在-20℃時(shí)會完全上凍。目前技術(shù)是通過加入改性劑降低溶液凝固點(diǎn)、外加加熱裝置等手段防止溶液凝固。車用尿素溶液(AdBlue)是用不含其他任何添加物的高純尿素和純水一起配制的溶液,該溶液中尿素含量為32.5%(質(zhì)量分?jǐn)?shù))。國內(nèi)外重型柴油機(jī)廠家大多數(shù)采用了SCR(選擇性催化還原)技術(shù)來滿足歐IV、歐Ⅴ機(jī)動車排放標(biāo)準(zhǔn)的要求。選擇SCR技術(shù)的的車輛必須添加尿素溶液作為催化還原劑,使車輛達(dá)標(biāo)排放。柴油發(fā)動機(jī)尾氣處理液(俗稱為:汽車尿素,車用尿素生產(chǎn)廠家車用尿素,汽車環(huán)保尿素),在中國和歐洲稱為AdBlue,在美洲稱為DEF,在巴西稱為ARLA32.AdBlue是由成分為32.5%的高純尿素和67.5%的去離子水組成的高純度透明液體,有淡淡的氨水氣味。
淺析專業(yè)車用尿素為什么會出現(xiàn)消耗高的情況,車用尿素生產(chǎn)廠家下面具體來說說:1.是因?yàn)檐囎优帕康拇笮?,一般品質(zhì)好的車用尿素基本就是在油耗的3%-5%。2.就是車用尿素的品質(zhì)。車用尿素是重型柴油車達(dá)到國四排放標(biāo)準(zhǔn)的必備產(chǎn)品。車用尿素是指尿素濃度為32.5%且溶劑為超純水的尿素水溶液,原料為尿素晶體和超純水。3.重型卡車、客車等柴油車要達(dá)到國四排放標(biāo)準(zhǔn),在尾氣處理上就要選用適合的SCR系統(tǒng),廣州專業(yè)車用尿素生產(chǎn)而這項(xiàng)系統(tǒng)必須利用尿素溶液對尾氣中的氮氧化物進(jìn)行處理。因此,車用尿素溶液成了重型卡車及客車達(dá)到國四排放標(biāo)準(zhǔn)的必備產(chǎn)品。SCR是我國減排的優(yōu)選擇。
近年來,環(huán)保力度加大,廣州專業(yè)車用尿素生產(chǎn)機(jī)動車排放標(biāo)準(zhǔn)不斷收緊。柴油車加尿素已逐漸成為共識。車用尿素的學(xué)名叫做“柴油機(jī)尾氣處理液”,應(yīng)用于車輛SCR系統(tǒng)中,其組成成分主要是32.5%的高純尿素原料顆粒和67.5%超純?nèi)ルx子水,能與尾氣中的氮氧化合物發(fā)生氧化還原反應(yīng),生成氧氣和水,從而達(dá)到節(jié)能減排、保護(hù)環(huán)境的目的。尿素是汽車行駛過程中不能少的消耗品之一。如果車輛尿素耗盡,車輛還能運(yùn)行嗎?答案當(dāng)然是能跑,因?yàn)檐囕v尿素不直接使用動力系統(tǒng)。即使用完了,車輛仍然可以運(yùn)行,但我們不推薦它。首先,從使用汽車尿素溶液的初衷來看,它主要是為了環(huán)保,減少尾氣污染,實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排。車用尿素生產(chǎn)廠家要知道,柴油車尾氣是空氣污染的主要來源之一,大氣的清潔度與每個(gè)人的生活息息相關(guān)。
但如果SCR系統(tǒng)正常工作,廣州專業(yè)車用尿素生產(chǎn)采取高壓共軌技術(shù)的國四發(fā)動機(jī)燃燒更充分,車子輸出功率更加的穩(wěn)當(dāng),可以比國三發(fā)動機(jī)節(jié)省6%左右的油耗,因此車用尿素不會增加或者減少發(fā)動機(jī)的油耗,但優(yōu)質(zhì)的車用尿素能保證SCR系統(tǒng)正常工作,起到協(xié)助降低油耗的作用。然后要來說說的是環(huán)保車用尿素的使用落到實(shí)處,就是車輛上需要配備一個(gè)盛放車用尿素的液體箱。由于國內(nèi)許多卡車用戶SCR方面的意識比較薄弱,車主可能會因?yàn)閳D省事或者省錢不加車用尿素裝置,國內(nèi)的做法是設(shè)計(jì)一個(gè)連鎖裝置自診斷OBD系統(tǒng)。如果不加車用尿素,OBD系統(tǒng)會自動檢測,達(dá)不到需要的功率,影響到車輛的工況。中國的市場具有復(fù)雜性,針對OBD系統(tǒng)連鎖裝置,接著就又出現(xiàn)了一個(gè)新的行業(yè)——拆除行業(yè)。車用尿素生產(chǎn)廠家每次拆除收取一定費(fèi)用,之后再恢復(fù)。因此,車用尿素的使用需要相關(guān)部門的宣傳推廣,其使用情況也需要更嚴(yán)謹(jǐn)?shù)谋O(jiān)管。