對車用尿素認知不清。中山汽車尿廠家生產(chǎn)加工車用尿素溶液，顧名思義，就是將尿素融入水中制成的溶液。因此，很多車主朋友誤認為將農(nóng)用尿素溶入水中也是可以的。其實這是錯誤的做法。因為車用尿素溶液的濃度是有嚴格的標準的，自己配制根本達不到這個標準。車用尿素中加水也可以。車用尿素使用的水中幾乎不含礦物質(zhì)和雜質(zhì)，這樣在尿素使用過程中不會出現(xiàn)結(jié)垢的現(xiàn)象，而自己配制使用的水中含有大量的雜質(zhì)，慢慢的，尿素噴嘴處就會出現(xiàn)結(jié)晶，造成堵塞，給車輛的后處理系統(tǒng)造成損害。市面上的劣質(zhì)尿素也可以用。本地汽車尿廠家生產(chǎn)由于車用尿素行業(yè)近些年來市場前景良好，很多無良商家打著“低價”的幌子來誘導、欺騙消費者。一些車主朋友們?yōu)榱艘粫r的便宜而購買了劣質(zhì)尿素，使用時間一長，車輛的后處理系統(tǒng)開始出現(xiàn)各種問題，修理一次費用就高達上萬元，得不償失。

1.超聲波清洗：中山本地汽車尿廠家生產(chǎn)使用小型超聲波清洗機(能清洗眼鏡的超聲波清洗機)即可;2.清洗液建議用熱水，噴射端浸入液體中(電器插頭處不能浸水);3.清洗時間大于15分鐘;4.用超聲波清洗噴嘴的同時進行功能測試驅(qū)動噴嘴，清洗效果更佳。注意：清洗的同時進行功能測試驅(qū)動噴嘴除了要掌握正確清洗尿素噴嘴的方法外，還要切記不能使用劣質(zhì)尿素溶液，因為當尿素溶液純度不夠，有顆粒物、重金屬離子、汽車尿廠家生產(chǎn)加工礦物質(zhì)等雜質(zhì)存在的時候就會造成噴嘴堵塞故障，給卡友帶來不必要的經(jīng)濟損失。因此，優(yōu)質(zhì)的尿素與正確清洗尿素噴嘴完美結(jié)合才能達到安心又省錢的理想效果。

不加車用尿素，發(fā)動機功率會受限下降，中山本地汽車尿廠家生產(chǎn)當發(fā)動機功率下降后，在超車或者爬坡前，就得提前加大油門沖。比如，前面2公里有一個坡，平時到坡腳再加油就可以沖上去了;如果功率限制了，就得提前2公里提速沖坡，那么這2公里的路段就是額外的耗油了，一個月下來就會發(fā)覺不加尿素會比加尿素會增加油耗。加了車用尿素對油耗不會增加。市面上常說，尿素使用量為燃油消耗量的4%-6%，這里要需要注意的是4%-6%，汽車尿廠家生產(chǎn)加工是指消耗100L的燃油，需要消耗4-6L的車用尿素。簡單理解就是只消耗車用尿素，而不會消耗燃油，因此不會帶來油耗的增加。

汽車尿素的學名是柴油機尾氣處理液。中山本地汽車尿廠家生產(chǎn)應(yīng)用于柴油發(fā)動機中。它是一種使用在SCR技術(shù)中，用來減少柴油車尾氣中的氮氧化物污染的液體。其組成成分為32.5%的高純尿素和67.5%的去離子水。它的由來及其現(xiàn)狀：由于各國的環(huán)境保護部門提出進一步減少柴油機排放放的氮氧化物污染物。國內(nèi)俗稱歐IV標準。發(fā)動機生產(chǎn)商開始使用SCR技術(shù)（Selective Catalytic Reduction Technology 選擇性催化還原技術(shù)）來達到環(huán)保部門的要求。柴油機尾氣處理液（國內(nèi)俗稱為：汽車尿素，車用尿素，汽車環(huán)保尿素），是SCR技術(shù)中必須要用到的消耗品。CR系統(tǒng)包括尿素罐（裝載柴油機尾氣處理液），SCR催化反應(yīng)罐。SCR系統(tǒng)的運行過程是：當發(fā)現(xiàn)排氣管中有氮氧化物時，汽車尿廠家生產(chǎn)加工尿素罐自動噴出柴油機尾氣處理液，柴油機尾氣處理液和氮氧化物在SCR催化反應(yīng)罐中發(fā)生氧化還原反應(yīng)，生成無污染的氮氣和水蒸氣排出。如果不裝載柴油機尾氣處理液、或純度不夠、或質(zhì)量偽劣，都會發(fā)生車輛發(fā)動機自動減速。同時，質(zhì)量偽劣的柴油機尾氣處理液會污染SCR催化反應(yīng)罐中的催化劑，造成嚴重后果。

今天來說的這種專業(yè)車用尿素，本地汽車尿廠家生產(chǎn)它是一種被使用在SCR技術(shù)性中，用于降低柴油汽車廢氣中的氮氧化物環(huán)境污染的液體。其構(gòu)成成份為32.5%的高純度尿素和67.5%的雙蒸水。中文名字:汽車尿素.又稱車尿素.別名是汽車尾氣凈化液,運用于柴油機中。下面分兩點來介紹：基礎(chǔ)界定：運用于柴油機中。它是一種應(yīng)用在SCR技術(shù)性中，用于降低柴油汽車廢氣中的氮氧化物環(huán)境污染的液體。其構(gòu)成成份為32.5%的高純度尿素和67.5%的雙蒸水。2.發(fā)展趨勢現(xiàn)況：它的來歷以及現(xiàn)況：因為世界各國的國家環(huán)保部門明確提出進一步降低柴油機排污放的氮氧化物空氣污染物。中國別名歐IV規(guī)范。中山汽車尿廠家生產(chǎn)加工柴油發(fā)動機制造商剛開始應(yīng)用SCR技術(shù)性來做到環(huán)保局的規(guī)定。柴油機尾氣處理液，是SCR技術(shù)性中務(wù)必要采用的易耗品。