如果換用不同品牌的防凍冷卻液，深圳推薦汽車尿廠家生產(chǎn)事前把發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的防凍冷卻液排空，并且清洗干凈所有冷卻管路再添加。在選購(gòu)防凍冷卻液的時(shí)候，可以根據(jù)所在使用地的最低溫度來(lái)選擇，防凍冷卻液的冰點(diǎn)好比當(dāng)?shù)氐牡蜏囟鹊?5°左右，確保天氣極端異常時(shí)防止防凍冷卻液罷工。要知道專業(yè)車用尿素提醒大家的是，對(duì)于自己的愛(ài)車何時(shí)更換防凍冷卻液，打開(kāi)車輛使用手冊(cè)進(jìn)行了解。車的冷卻系統(tǒng)是一個(gè)封閉的系統(tǒng)，所以正常來(lái)說(shuō)防凍液的消耗很少。因此，大家不用更換的太過(guò)頻繁，汽車尿廠家生產(chǎn)銷售一般車型2年或4萬(wàn)公里更換一次就可以了!重型載貨車輛防凍液的更換周期甚至達(dá)到了10年或20萬(wàn)公里。

加尿素是針對(duì)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的，深圳推薦汽車尿廠家生產(chǎn)由于柴油機(jī)在工作時(shí)會(huì)排出污染氣體氮氧化合物，這些氣體都是對(duì)大氣和人體是有損害的，人類長(zhǎng)時(shí)間吸收這樣的氣體會(huì)造成呼吸道疾病，國(guó)家為了降低這種氣體對(duì)大氣和人類的損害，就會(huì)用到尿素這個(gè)東西，這兒涉及到一個(gè)催化反應(yīng)，尿素遇到柴油機(jī)排出的氮氧化合物時(shí)。會(huì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，把氮氧化合物轉(zhuǎn)化成氮?dú)夂退懦?，氮?dú)夂退际菍?duì)大氣和人體無(wú)害的?，F(xiàn)在大多數(shù)家用轎車上搭載的都是汽油機(jī)，而汽油機(jī)使用的則是三元催化劑來(lái)解決廢氣的問(wèn)題，汽車尿廠家生產(chǎn)銷售三元催化劑是一種貴金屬，它能夠把汽油機(jī)排出來(lái)的廢氣轉(zhuǎn)化成氮?dú)?，所以大部分家用轎車是不需要用到尿素的。所以，不論是什么發(fā)動(dòng)機(jī)，都會(huì)有專門的一個(gè)設(shè)備，用來(lái)裝尿素或者是三元催化劑的相似箱子相同的東西，里面裝著三元催化劑或者是尿素，像柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，車子在行進(jìn)時(shí)，就會(huì)不斷排出氮氧化合物，一起尿素也在不斷耗費(fèi)，所以尿素就需要守時(shí)的補(bǔ)充！

很多司機(jī)會(huì)隨車攜帶小包裝的車用尿素溶液，深圳推薦汽車尿廠家生產(chǎn)以防止尿素用完影響正常行駛。這種小包裝溶液一般分為5L、10L、20L等規(guī)格。這樣可以省去加注站加注，不僅方便還可以降低成本。加注機(jī)安裝在加油站內(nèi)，這種固定式的加注方式是主要的尿素加注方式，對(duì)用戶來(lái)說(shuō)非常方便，也將成為主要的加注方式。車用尿素的加注方法與汽油加注的方法是一樣的，也是用加注噴槍伸到車用尿素缸口，然后注入，這樣做的目的是防止車用尿素在加注的過(guò)程中受到外界環(huán)境的污染。如果車用尿素在加注的時(shí)候沒(méi)有密封噴槍加注，而是直接讓它露天的話，外界中的一些灰塵、汽車尿廠家生產(chǎn)銷售甚至是雜物會(huì)進(jìn)入到車用尿素溶液中，加注到汽車尿素缸里，長(zhǎng)時(shí)間后尿素缸里就會(huì)堵塞。所以為了減少車用尿素在加注過(guò)程的污染，一般都是選用加注汽油的方式，用噴槍直接伸到尿素缸里注入，減少灰塵、雜物的污染！然而對(duì)于不合格或者受污染嚴(yán)重的尿素需回收廠家，集中處理！

車用尿素溶液作為汽車尾氣必要的還原劑，深圳推薦汽車尿廠家生產(chǎn)而要保證尾氣的還原度就需要確保車用尿素的濃度。所以對(duì)于濃度的維持，需要注意以下三點(diǎn)：1、車主的環(huán)保意識(shí)，尿素加注溶液固然會(huì)比不加注要花費(fèi)多一筆支出，有的車主為了減少支出而往尿素溶液里加水的行為是應(yīng)該杜絕的，因?yàn)檫@是損人而不利己的行為，對(duì)我們生存的大氣環(huán)境污染貢獻(xiàn)不大，對(duì)自己的愛(ài)車內(nèi)SCR系統(tǒng)也是一種傷害。2、杜絕使用假冒汽車尿素溶液，假冒尿素產(chǎn)品往往是濃度不達(dá)標(biāo)，對(duì)尾氣的還原根本就不徹底。3、尿素保存，汽車尿廠家生產(chǎn)銷售尿素是由溫度論壽命的，因此要注意汽車尿素的保存溫度。因此，只要注意了以上的三點(diǎn)，那么，車用尿素溶液的濃度就能夠得以保證。

車用尿素的尿素含量直接影響NOx的催化效率和尿素溶液的凝固點(diǎn)。在SCR還原系統(tǒng)中，尿素溶液的濃度是關(guān)鍵因素之一，深圳推薦汽車尿廠家生產(chǎn)過(guò)高或過(guò)低的濃度不僅不能提高NOx的轉(zhuǎn)化效率，反而會(huì)造成氨氣的滑失（由于過(guò)高的NH3/NOx比造成的氨氣漏失），形成二次污染物氨氣。歐洲大部分柴油車生產(chǎn)商傾向于使用尿素濃度為32.5%的尿素水溶液（AUS32）作為還原劑，還因?yàn)榇藵舛鹊能囉媚蛩厝芤航Y(jié)晶點(diǎn)最低（初始結(jié)晶點(diǎn)-11℃），汽車尿廠家生產(chǎn)銷售文獻(xiàn)上查到的尿素溶液濃度與結(jié)晶點(diǎn)的對(duì)應(yīng)關(guān)系圖，經(jīng)過(guò)試驗(yàn)驗(yàn)證表明尿素溶液的濃度越接近32.5%時(shí)，其結(jié)晶點(diǎn)越低。若車用尿素溶液在低于-11℃作業(yè)時(shí)，需采取保溫措施。