但如果SCR系統(tǒng)正常工作，無(wú)錫專(zhuān)業(yè)車(chē)用尿素溶液生產(chǎn)采取高壓共軌技術(shù)的國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒更充分，車(chē)子輸出功率更加的穩(wěn)當(dāng)，可以比國(guó)三發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)省6%左右的油耗，因此車(chē)用尿素不會(huì)增加或者減少發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗，但優(yōu)質(zhì)的車(chē)用尿素能保證SCR系統(tǒng)正常工作，起到協(xié)助降低油耗的作用。然后要來(lái)說(shuō)說(shuō)的是環(huán)保車(chē)用尿素的使用落到實(shí)處，就是車(chē)輛上需要配備一個(gè)盛放車(chē)用尿素的液體箱。由于國(guó)內(nèi)許多卡車(chē)用戶(hù)SCR方面的意識(shí)比較薄弱，車(chē)主可能會(huì)因?yàn)閳D省事或者省錢(qián)不加車(chē)用尿素裝置，國(guó)內(nèi)的做法是設(shè)計(jì)一個(gè)連鎖裝置自診斷OBD系統(tǒng)。如果不加車(chē)用尿素，OBD系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)檢測(cè)，達(dá)不到需要的功率，影響到車(chē)輛的工況。中國(guó)的市場(chǎng)具有復(fù)雜性，針對(duì)OBD系統(tǒng)連鎖裝置，接著就又出現(xiàn)了一個(gè)新的行業(yè)——拆除行業(yè)。車(chē)用尿素溶液生產(chǎn)加工每次拆除收取一定費(fèi)用，之后再恢復(fù)。因此，車(chē)用尿素的使用需要相關(guān)部門(mén)的宣傳推廣，其使用情況也需要更嚴(yán)謹(jǐn)?shù)谋O(jiān)管。

不使用尾氣凈化器的危害一些單位在使用中為了降低成本，無(wú)錫專(zhuān)業(yè)車(chē)用尿素溶液生產(chǎn)通過(guò)不添加車(chē)用尿素溶液生產(chǎn)加工來(lái)切斷OBD的檢測(cè)，但會(huì)對(duì)整個(gè)SCR系統(tǒng)造成不可彌補(bǔ)的損害。例如，汽車(chē)的尿素噴嘴是一個(gè)重要部件，它位于排氣管內(nèi)，長(zhǎng)期處于高溫環(huán)境中。工作時(shí)，通過(guò)尿素溶液循環(huán)冷卻。如果得不到尿素溶液的冷卻效果，車(chē)用尿素溶液生產(chǎn)加工尿素噴嘴容易損壞，如不加入尿素溶液，后處理器將無(wú)法工作，在高溫下易被氧化，這樣不僅增加了對(duì)環(huán)境的破壞，而且增加了整體成本。

儲(chǔ)存車(chē)用尿素溶液的環(huán)境應(yīng)該要做到清潔無(wú)塵，無(wú)錫車(chē)用尿素溶液生產(chǎn)避免污染了車(chē)用尿素，使它的濃度降低，還會(huì)產(chǎn)生不溶物。所以對(duì)儲(chǔ)罐、加注設(shè)備等一定要做好密閉，并且有呼吸口的須加裝過(guò)濾裝置。尿素溶液在打開(kāi)后為避免被雜質(zhì)污染或者被曝曬后滋生藻類(lèi)，分解產(chǎn)生氨氣引起尿素變質(zhì)，打開(kāi)包裝后的車(chē)用尿素溶液除要按要求存放外，還應(yīng)在30天內(nèi)用完。在儲(chǔ)存以及搬運(yùn)過(guò)程中，應(yīng)杜絕使用普通水進(jìn)行沖洗或添加到未使用完的車(chē)用尿素溶液中。普通水中金屬元素鈣、鎂、鉀、鈉離子含量比較高，一旦這些污染源進(jìn)入，會(huì)導(dǎo)致車(chē)用尿素質(zhì)量的不合格，導(dǎo)致尾氣排放系統(tǒng)的催化劑中毒，增加SCR運(yùn)營(yíng)成本或?qū)е耂CR系統(tǒng)損壞。專(zhuān)業(yè)車(chē)用尿素溶液生產(chǎn)一旦發(fā)現(xiàn)有普通水接觸到車(chē)用尿素，應(yīng)立即把該產(chǎn)品劃入待檢區(qū)，并立刻通知相關(guān)供應(yīng)商，進(jìn)行重新檢測(cè)，檢測(cè)合格后方可使用。

國(guó)內(nèi)車(chē)用尿素主要是從工業(yè)尿素提純得來(lái)，無(wú)錫車(chē)用尿素溶液生產(chǎn)其主要原理是：1）在溫度70-75℃時(shí)，尿素在水溶液中發(fā)生水解。2）在溫度30℃以下時(shí)，尿素重新從水溶液中結(jié)晶出來(lái)。3）每水解結(jié)晶一次，其純度會(huì)得到大幅提高，一般利用工業(yè)一級(jí)尿素水解結(jié)晶一次，就可達(dá)到車(chē)用尿素標(biāo)準(zhǔn)要求，其產(chǎn)出比例為1.5：1。車(chē)用尿素廠家了解到的是這種溶液對(duì)我們來(lái)說(shuō)需求量是很大的，我國(guó)是全球第二大汽車(chē)市場(chǎng)，2014年重型卡車(chē)保有量為300多萬(wàn)輛并且每年以70萬(wàn)臺(tái)左右的數(shù)量增加，客車(chē)保有量150多萬(wàn)輛。專(zhuān)業(yè)車(chē)用尿素溶液生產(chǎn)加工每臺(tái)國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)的重型卡車(chē)每年消耗車(chē)用尿素2噸，那么車(chē)用尿素市場(chǎng)需求的上升將是爆發(fā)式的。假設(shè)未來(lái)柴油車(chē)全面推行國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)，則理論上每年消耗的車(chē)用尿素液將達(dá)1000～1500萬(wàn)噸。

國(guó)六車(chē)用尿素液之“變”:國(guó)六車(chē)用尿素液變的是品質(zhì)要求，國(guó)六系統(tǒng)加入車(chē)用尿素液質(zhì)量傳感器，既是對(duì)車(chē)用尿素液品質(zhì)的監(jiān)控，無(wú)錫專(zhuān)業(yè)車(chē)用尿素溶液生產(chǎn)劣質(zhì)車(chē)用尿素液將會(huì)被市場(chǎng)淘汰。國(guó)六車(chē)用尿素液設(shè)備:既然國(guó)六車(chē)用尿素液對(duì)品質(zhì)要求提高，那對(duì)于車(chē)用尿素液的生產(chǎn)就會(huì)有更高的要求，在車(chē)用尿素液生產(chǎn)過(guò)程各個(gè)環(huán)節(jié)要嚴(yán)格把控才能產(chǎn)出符合國(guó)六要求的車(chē)用尿素液。其實(shí)，保滴車(chē)用尿素液設(shè)備在研發(fā)時(shí)就前瞻性的安裝了“車(chē)用尿素液質(zhì)量傳感器”，并把國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(GB29518-2013)寫(xiě)入車(chē)用尿素液設(shè)備“大腦”，對(duì)尿素液的濃度、溫度和純凈度等關(guān)乎質(zhì)量的指標(biāo)進(jìn)行感應(yīng)檢測(cè)，車(chē)用尿素溶液生產(chǎn)加工并可用云端管控系統(tǒng)用電腦手機(jī)時(shí)時(shí)監(jiān)控，所以生產(chǎn)出的尿素液質(zhì)量都必須達(dá)標(biāo)，完全符合國(guó)六系統(tǒng)中對(duì)車(chē)用尿素液的質(zhì)量要求。悄悄告訴你，保滴車(chē)用尿素液智能生產(chǎn)設(shè)備車(chē)用尿素液質(zhì)量傳感器的品牌跟國(guó)六系統(tǒng)上的都是一樣的。