油污，由于加注站的設(shè)計(jì)可能靠近加油站，拉薩汽車(chē)尿廠家以及日常在搬運(yùn)過(guò)程中使用的叉車(chē)所采用的液壓系統(tǒng)，以及地表的污染，都會(huì)使一些油污有可能進(jìn)入到車(chē)用尿素溶液中，所以在儲(chǔ)存區(qū)以及周邊環(huán)境中，要保持油污與車(chē)用尿素溶液的產(chǎn)品的距離，要對(duì)地面進(jìn)行清洗，一旦發(fā)現(xiàn)有油污進(jìn)入到車(chē)用尿素溶液產(chǎn)品內(nèi)，須將產(chǎn)品劃入到不合格區(qū)，通知供應(yīng)商，進(jìn)行及時(shí)處理。顆粒物，顆料物作為污染源會(huì)嚴(yán)重影響車(chē)用尿素溶液的質(zhì)量，一旦車(chē)用尿素溶液中顆粒物含量超標(biāo)，會(huì)引起車(chē)用尿素噴嘴的堵塞，造成系統(tǒng)的損壞。專(zhuān)業(yè)汽車(chē)尿廠家加工顆粒物一般來(lái)自大氣、塵土、以及一些大的顆粒進(jìn)入。所以對(duì)于加注站、儲(chǔ)罐、包裝材料要做好密閉，并且有呼吸口的須加裝過(guò)濾裝置。

現(xiàn)在國(guó)四車(chē)型現(xiàn)已運(yùn)用了尿素濾清器，專(zhuān)業(yè)汽車(chē)尿廠家加工過(guò)濾掉尿素溶液的雜質(zhì)，保護(hù)SCR后處理體系。貯存需避光防塵--翻開(kāi)后趕快運(yùn)用。車(chē)用尿素挑選。車(chē)用尿素溶液在國(guó)內(nèi)別稱(chēng)許多，依照歐洲叫法為“Adblue”溶液，而在北美又被稱(chēng)為DEF柴油排放處理液，國(guó)內(nèi)也有稱(chēng)其為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氮氧化物恢復(fù)劑、車(chē)用脫硝劑的。大部分柴油車(chē)生產(chǎn)商傾向于運(yùn)用濃度為32.5%的尿素水溶液（AUS32）作為恢復(fù)劑，尿素的濃度直接影響氮氧化物的恢復(fù)率和尿素溶液的結(jié)晶點(diǎn)。過(guò)高或過(guò) 低的濃度不僅不能提高氮氧化物的轉(zhuǎn)化效率，反而會(huì)構(gòu)成氨氣的剩下構(gòu)成二次污染。而挑選32.5%的濃度，是由于車(chē)用尿素溶液在此濃度的結(jié)晶點(diǎn)低（冰點(diǎn) -11℃）。加水代替尿素對(duì)環(huán)境污染大--該抵抗。拉薩汽車(chē)尿廠家國(guó)四做弊一項(xiàng)多見(jiàn)的做法就是，繞過(guò)OBD監(jiān)控，用水代替尿素溶液，確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常作業(yè)。由于國(guó)四SCR路線的發(fā)動(dòng)機(jī)焚燒充沛，排放的NOx含量比較高。

車(chē)用尿素廠家淺析一下車(chē)用尿素設(shè)備能否加水使用？拉薩專(zhuān)業(yè)汽車(chē)尿廠家還有一部分車(chē)主，認(rèn)為車(chē)用尿素溶液消耗太快了，成本太高了，千方百計(jì)想辦法延緩其使用時(shí)間。比如，兌純凈水，白開(kāi)水，甚至直接加自來(lái)水。不可否認(rèn)的是，尿素的使用肯定會(huì)讓成本有所增加，但稱(chēng)不上消耗量過(guò)高。一般情況下，尿素消耗量大約占燃油消耗量的5%左右，如加滿(mǎn)尿素約為23升左右，基本上續(xù)航里程在1500--1800公里左右。如果車(chē)主私自添加尿素溶液替代品，這是萬(wàn)萬(wàn)不可的，首先，替代品中雜質(zhì)很多，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超乎我們?nèi)庋鄣目梢暦秶?，其中常?jiàn)的鈣、鎂、鈉等物質(zhì)極易形成固體物，堵塞尿素噴嘴，還會(huì)堵塞SCR系統(tǒng)的濾清器、汽車(chē)尿廠家加工輸送管和噴嘴，降低SCR系統(tǒng)的霧化效果，還可能會(huì)損壞尿素泵，限制扭矩，導(dǎo)致車(chē)無(wú)力。

車(chē)用尿素操作方法。加注方法：成桶，專(zhuān)業(yè)汽車(chē)尿廠家引流管加注；消耗標(biāo)準(zhǔn)：以重型卡車(chē)車(chē)子配備32升的尿素罐設(shè)備為例子，車(chē)子每行車(chē)7200千米大概耗費(fèi)100升尿素，也就是每行車(chē)2300千米必須加注一次；提議加注方法：為防止駕駛時(shí)缺乏尿素，提議跟車(chē)備10升包裝的專(zhuān)用型尿素水溶液1-2桶；選擇方式：挑選可以出示整套的企業(yè)資質(zhì)證書(shū)與權(quán)威機(jī)構(gòu)的檢驗(yàn)報(bào)告的生產(chǎn)廠家，那樣顧客應(yīng)用起來(lái)也更安心。別的小知名品牌或小生產(chǎn)廠家都存有質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)選擇知名品牌：知名品牌性?xún)r(jià)比高、服務(wù)項(xiàng)目有確保，有五年之上工作經(jīng)驗(yàn)的生產(chǎn)制造企業(yè)或知名品牌更為可信賴(lài)，比如液力傳動(dòng)源這類(lèi)有著自身關(guān)鍵技術(shù)及生產(chǎn)制造工作經(jīng)驗(yàn)，拉薩汽車(chē)尿廠家加工有長(zhǎng)達(dá)十多年的技術(shù)專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)制造工作經(jīng)驗(yàn)和名氣的知名品牌。

消耗標(biāo)準(zhǔn)：拉薩專(zhuān)業(yè)汽車(chē)尿廠家以重卡車(chē)輛配置32升的尿素罐裝置為例，車(chē)輛每行駛7200公里大約消耗100升尿素，也就是每行駛2300公里需要加注一次；大約相當(dāng)于燃油使用量的3-5%；建議加注方式：為避免行車(chē)時(shí)缺少尿素，隨車(chē)備10升包裝的潔仕藍(lán)尿素溶液1-2桶。所以準(zhǔn)確時(shí)間需要根據(jù)你的使用來(lái)計(jì)算。SCR系統(tǒng)包括尿素罐（裝載柴油機(jī)尾氣處理液），SCR催化反應(yīng)罐。SCR系統(tǒng)的運(yùn)行過(guò)程是：當(dāng)發(fā)現(xiàn)排氣管中有氮氧化物時(shí)，尿素罐自動(dòng)噴出柴油機(jī)尾氣處理液，柴油機(jī)尾氣處理液和氮氧化物在SCR催化反應(yīng)罐中發(fā)生氧化還原反應(yīng)，生成無(wú)污染的氮?dú)夂退魵馀懦觥?a href="/tag/%E6%B1%BD%E8%BD%A6%E5%B0%BF%E5%8E%82%E5%AE%B6" target="_blank">汽車(chē)尿廠家加工如果不裝載柴油機(jī)尾氣處理液、或純度不夠、或質(zhì)量偽劣，都會(huì)發(fā)生車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)減速。同時(shí)，質(zhì)量偽劣的柴油機(jī)尾氣處理液會(huì)污染SCR催化反應(yīng)罐中的催化劑，造成嚴(yán)重后果。尿素消耗完了，車(chē)輛指示燈會(huì)點(diǎn)亮提示的。只要在尿素耗完之前添加就可以了。