1、應安裝在高出地面100mm的防腐基礎上，徐州專業(yè)汽車尿廠家耐酸水泵另做防腐處理；2、宜在室內(nèi)安裝以防冬季寒冷對設備及吸收液的影響或做好保濕措施，南方地區(qū)設備可安裝在室外；3、如未加PH控制裝置，需定期檢查酸、堿液濃度隨時調(diào)整；4、定期檢查噴嘴和填料的堵塞情況，遇到問題及時清理。補充：柴油機尾氣處理液，是SCR技術中必須要用到的消耗品。SCR系統(tǒng)包括尿素罐，SCR催化反應罐。SCR系統(tǒng)的運行過程是：當發(fā)現(xiàn)排氣管中有氮氧化物時，尿素罐自動噴出柴油機尾氣處理液，柴油機尾氣處理液和氮氧化物在SCR催化反應罐中發(fā)生氧化還原反應，生成無污染的氮氣和水蒸氣排出。由于各國的環(huán)境保護部門提出進一步減少柴油機排放放的氮氧化物污染物。國內(nèi)俗稱歐IV標準。發(fā)動機生產(chǎn)商開始使用SCR技術來達到環(huán)保部門的要求。汽車尿廠家銷售如果不裝載柴油機尾氣處理液、或純度不夠、或質(zhì)量偽劣，都會發(fā)生車輛發(fā)動機自動減速。同時，質(zhì)量偽劣的柴油機尾氣處理液會污染SCR催化反應罐中的催化劑，造成嚴重后果。

隨著空氣污染的日益加劇，霧霾天氣、PM2.5的日益增加，徐州專業(yè)汽車尿廠家社會對污染的承受達到極限，國家相關部門對污染源相當重視，通過監(jiān)控、測試空氣中的主要污染物NOx（氮氧化物）、PM2.5(顆粒物)占到80%。NOx（氮氧化物）可形成有毒的光、化學煙霧，硫氧化物和氮氧化物正是形成酸雨的主成物質(zhì)。PM2.5（顆粒物）對人體呼吸系統(tǒng)有極大危害，可能引起慢性肺病和致癌。據(jù)家國環(huán)保部介紹，細顆粒物是造成霧霾天氣的主要原因，由于機動車保有量迅速增長，導致尾氣排放增長較快，汽車尿廠家銷售空氣中的PM2.5細顆粒物累積就越來越多，由此造成霧霾天氣比較頻繁。世界各國都致力于減少柴油機NOx 、PM2.5排放的研究，其途徑有提高燃油品質(zhì)、實行機內(nèi)凈化技術和尾氣后處理技術，經(jīng)過大量試驗證明，采用優(yōu)化燃燒+SCR路線，即能節(jié)約成本，又能明顯降低尾氣排放。

1.車用尿素液體生產(chǎn)設備預混系統(tǒng)：徐州專業(yè)汽車尿廠家采用均勻系統(tǒng)去除原料液中的部分醛類，起到均化作用。2.車用尿素生 產(chǎn)設備換熱系統(tǒng)：根據(jù)工藝溫度調(diào)節(jié)。袋裝顆粒尿素需要加熱，使尿素顆粒更容易溶解。3.車用尿素液體生產(chǎn)設備的一級過濾脫色系統(tǒng)：除去尿素中的懸浮物和其他漂浮雜質(zhì)，保證后續(xù)工序不受影響。脫色系統(tǒng)采用優(yōu)質(zhì)活性炭去除尿素中的其他有機雜質(zhì)，使尿素溶液更加清澈。4.車用尿素生 產(chǎn)設備精濾系統(tǒng)：防止脫色系統(tǒng)中的活性炭顆粒進入后續(xù)處理過程，影響后續(xù)產(chǎn)品質(zhì)量。5.車用尿素生 產(chǎn)設備凈化系統(tǒng)：汽車尿廠家銷售多級凈化塔用于去除尿素溶液中的各種離子、縮二脲、磷酸鹽等雜質(zhì)，以確保產(chǎn)品符合中國汽車工程學會技術規(guī)范gb29518-2013柴油機氮氧化物還原劑尿素水溶液的要求。

由于柴油和汽油中的成分不同，徐州專業(yè)汽車尿廠家柴油機的主要污染物是PM和NOx ，CO和HC能夠達到目前排放要求。高溫富氧環(huán)境下會產(chǎn)生大量 NOx，PM顆粒物會減少；低溫燃燒不充分環(huán)境下，PM產(chǎn)生會增加，但 NOx會減少。在國四國五的柴油機排放中系統(tǒng)中，NOx化合物和PM顆粒物像一對孿生兄弟一樣，一個增多，一個就會減少。所以為了達到排放標準，柴油機會采用兩種技術路線。一種是通過燃油噴射系統(tǒng)優(yōu)化和噴油提前正時以降低顆粒物，再使用SCR技術降低因燃燒優(yōu)化而產(chǎn)生的NOx排放，這種方式一般會用在馬力較大的發(fā)動機上，比如重卡都是用這種方式；汽車尿廠家銷售另一種是通過EGR廢氣再循環(huán)技術降低排放中NOx，再用顆粒捕集器捕集因使用EGR而略有增加的顆粒物，從而達到同時降低NOx和PM的效果，這種在輕卡上運用的比較多。車用尿素就是為了配合一種排放技術路線而生的。