汽車尿素的學(xué)名是柴油機(jī)尾氣處理液。寧波推薦車用尿素應(yīng)用于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)中。它是一種使用在SCR技術(shù)中，用來減少柴油車尾氣中的氮氧化物污染的液體。其組成成分為32.5%的高純尿素和67.5%的去離子水。它的由來及其現(xiàn)狀：由于各國的環(huán)境保護(hù)部門提出進(jìn)一步減少柴油機(jī)排放放的氮氧化物污染物。國內(nèi)俗稱歐IV標(biāo)準(zhǔn)。發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)商開始使用SCR技術(shù)（Selective Catalytic Reduction Technology 選擇性催化還原技術(shù)）來達(dá)到環(huán)保部門的要求。柴油機(jī)尾氣處理液（國內(nèi)俗稱為：汽車尿素，車用尿素，汽車環(huán)保尿素），是SCR技術(shù)中必須要用到的消耗品。CR系統(tǒng)包括尿素罐（裝載柴油機(jī)尾氣處理液），SCR催化反應(yīng)罐。SCR系統(tǒng)的運(yùn)行過程是：當(dāng)發(fā)現(xiàn)排氣管中有氮氧化物時(shí)，車用尿素加工尿素罐自動(dòng)噴出柴油機(jī)尾氣處理液，柴油機(jī)尾氣處理液和氮氧化物在SCR催化反應(yīng)罐中發(fā)生氧化還原反應(yīng)，生成無污染的氮?dú)夂退魵馀懦?。如果不裝載柴油機(jī)尾氣處理液、或純度不夠、或質(zhì)量偽劣，都會(huì)發(fā)生車輛發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)減速。同時(shí)，質(zhì)量偽劣的柴油機(jī)尾氣處理液會(huì)污染SCR催化反應(yīng)罐中的催化劑，造成嚴(yán)重后果。

儲(chǔ)存車用尿素溶液的環(huán)境應(yīng)該要做到清潔無塵，寧波車用尿素避免污染了車用尿素，使它的濃度降低，還會(huì)產(chǎn)生不溶物。所以對(duì)儲(chǔ)罐、加注設(shè)備等一定要做好密閉，并且有呼吸口的須加裝過濾裝置。尿素溶液在打開后為避免被雜質(zhì)污染或者被曝曬后滋生藻類，分解產(chǎn)生氨氣引起尿素變質(zhì)，打開包裝后的車用尿素溶液除要按要求存放外，還應(yīng)在30天內(nèi)用完。在儲(chǔ)存以及搬運(yùn)過程中，應(yīng)杜絕使用普通水進(jìn)行沖洗或添加到未使用完的車用尿素溶液中。普通水中金屬元素鈣、鎂、鉀、鈉離子含量比較高，一旦這些污染源進(jìn)入，會(huì)導(dǎo)致車用尿素質(zhì)量的不合格，導(dǎo)致尾氣排放系統(tǒng)的催化劑中毒，增加SCR運(yùn)營成本或?qū)е耂CR系統(tǒng)損壞。推薦車用尿素一旦發(fā)現(xiàn)有普通水接觸到車用尿素，應(yīng)立即把該產(chǎn)品劃入待檢區(qū)，并立刻通知相關(guān)供應(yīng)商，進(jìn)行重新檢測，檢測合格后方可使用。

1、車用尿素溶液屬工業(yè)用品，推薦車用尿素加工嚴(yán)禁食用，遠(yuǎn)離兒童。在加注時(shí)如出現(xiàn)接觸皮膚，需用大量清水或肥皂水清洗；如不幸濺入眼中，翻開上下眼瞼，用干凈的水沖洗；若被大量吞服，則需就醫(yī)。只要注意，基本就可以安全使用車用尿素溶液了。2、車用尿素溶液是一種新型環(huán)保產(chǎn)品，保持好存儲(chǔ)罐的密封性，對(duì)環(huán)境無害。3、車用尿素呈堿性，對(duì)銅、鑄鐵、焊料、鑄鋁的腐蝕很大，容易發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，嚴(yán)禁將車用尿素溶液裝入此類材料的罐子中或接觸此類材料后加注于尿素箱，這樣會(huì)使車用尿素溶液變質(zhì)，從而影響SCR系統(tǒng)性能或致SCR系統(tǒng)崩潰。如果你在進(jìn)行加注尿素溶液的時(shí)候，出現(xiàn)滲出的情況，寧波車用尿素要要注意一下需要用干布擦洗干凈避免腐蝕車輛。另外在平常車輛攜帶車用尿素時(shí)，要做好防震措施，以免發(fā)生因震動(dòng)引用泄漏而腐蝕車輛。

來聊聊為什么說專業(yè)車用尿素溶液還原劑在國內(nèi)市場較吃香。寧波推薦車用尿素環(huán)境的變化關(guān)系到大家的生計(jì)與開展，機(jī)動(dòng)車污染變成首要的環(huán)境污染源。該商品應(yīng)用在國Ⅳ柴油商用車尾氣復(fù)原體系SCR上，能夠有用下降汽車尾氣排放量。在此大布景下，柴油車排放的氮氧化物和顆粒物對(duì)人類健康及大氣環(huán)境的損害已引起了高度的重視。世界各國都致力于削減這兩項(xiàng)排放物的研討，包含進(jìn)步燃油品 質(zhì)、實(shí)施機(jī)內(nèi)凈化技能和尾氣后處理的機(jī)外凈化技能。大量實(shí)驗(yàn)證實(shí)，SCR技能是如今Z合適的柴油車國Ⅳ排放規(guī)范處理方案，而這項(xiàng)技能有必要運(yùn)用尿素溶液對(duì)尾 氣中的氮氧化物進(jìn)行處理，車用尿素加工因而車用尿素溶液成了國Ⅳ排放處理方案的必備商品。因而，開發(fā)合格的高附加值車用尿素不僅進(jìn)步柴油車尾氣處理劑所需的質(zhì)料，同時(shí)滿足國Ⅳ排放法規(guī)關(guān)于氮氧化物和顆粒物的約束。

（1）在溫度70-75℃時(shí)，尿素在水溶液中發(fā)生水解。（2）在溫度30℃以下時(shí)，尿素重新從水溶液中結(jié)晶出來。（3）每水解結(jié)晶一次，寧波推薦車用尿素其純度會(huì)得到大幅提高，一般利用工業(yè)一級(jí)尿素水解結(jié)晶一次，就可達(dá)到車用尿素標(biāo)準(zhǔn)要求，其產(chǎn)出比例為1.5：1。車用尿素必須使用電子行業(yè)一級(jí)超純水。車用尿素的由于SCR催化劑載體極易發(fā)生金屬離子中毒從而失去催化效果，因此車用尿素溶液必須使用電子行業(yè)一級(jí)超純水。車用尿素溶液會(huì)在-11℃下開始結(jié)冰，實(shí)際使用中在-20℃時(shí)會(huì)完全上凍。目前技術(shù)是通過加入改性劑降低溶液凝固點(diǎn)、外加加熱裝置等手段防止溶液凝固。車用尿素溶液(AdBlue)是用不含其他任何添加物的高純尿素和純水一起配制的溶液，該溶液中尿素含量為32.5%(質(zhì)量分?jǐn)?shù))。國內(nèi)外重型柴油機(jī)廠家大多數(shù)采用了SCR(選擇性催化還原)技術(shù)來滿足歐IV、歐Ⅴ機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)的要求。選擇SCR技術(shù)的的車輛必須添加尿素溶液作為催化還原劑，使車輛達(dá)標(biāo)排放。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣處理液(俗稱為：汽車尿素，車用尿素加工車用尿素，汽車環(huán)保尿素)，在中國和歐洲稱為AdBlue，在美洲稱為DEF，在巴西稱為ARLA32.AdBlue是由成分為32.5%的高純尿素和67.5%的去離子水組成的高純度透明液體，有淡淡的氨水氣味。