其次在車(chē)用尿素的生產(chǎn)過(guò)程必須要保證好的過(guò)濾，本地汽車(chē)尿廠(chǎng)家生產(chǎn)加工并且要保證過(guò)濾棉芯的精度，這樣才能將車(chē)用尿素過(guò)濾成一個(gè)清潔的產(chǎn)品，保證車(chē)用尿素的使用效果，同時(shí)在車(chē)用尿素的生產(chǎn)過(guò)程中必須定時(shí)對(duì)輸送管路進(jìn)行清洗，防止管路中有菌類(lèi)產(chǎn)生污染產(chǎn)品。如果有必要產(chǎn)品盡量要用到中轉(zhuǎn)儲(chǔ)存罐靜置存放，這樣配劑出來(lái)的尿素有時(shí)間將不溶物能夠沉降下去，不會(huì)影響到灌裝產(chǎn)品的清潔度。另外車(chē)間一定要做到防蚊工作，因?yàn)樵谙奶鞎?huì)有很多的蚊蟲(chóng)在車(chē)間，在車(chē)間務(wù)必要做好防蚊工作，比如增加滅蚊燈，太原汽車(chē)尿廠(chǎng)家生產(chǎn)車(chē)間必須采用紗網(wǎng)進(jìn)行隔離，同時(shí)進(jìn)入車(chē)間的門(mén)做好防護(hù)，增加隔離門(mén)。同時(shí)針對(duì)車(chē)間的空氣質(zhì)量也要做到定期監(jiān)控，防止空氣中的污染物污染產(chǎn)品。

現(xiàn)在國(guó)四車(chē)型現(xiàn)已運(yùn)用了尿素濾清器，本地汽車(chē)尿廠(chǎng)家生產(chǎn)加工過(guò)濾掉尿素溶液的雜質(zhì)，保護(hù)SCR后處理體系。貯存需避光防塵--翻開(kāi)后趕快運(yùn)用。車(chē)用尿素挑選。車(chē)用尿素溶液在國(guó)內(nèi)別稱(chēng)許多，依照歐洲叫法為“Adblue”溶液，而在北美又被稱(chēng)為DEF柴油排放處理液，國(guó)內(nèi)也有稱(chēng)其為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氮氧化物恢復(fù)劑、車(chē)用脫硝劑的。大部分柴油車(chē)生產(chǎn)商傾向于運(yùn)用濃度為32.5%的尿素水溶液（AUS32）作為恢復(fù)劑，尿素的濃度直接影響氮氧化物的恢復(fù)率和尿素溶液的結(jié)晶點(diǎn)。過(guò)高或過(guò) 低的濃度不僅不能提高氮氧化物的轉(zhuǎn)化效率，反而會(huì)構(gòu)成氨氣的剩下構(gòu)成二次污染。而挑選32.5%的濃度，是由于車(chē)用尿素溶液在此濃度的結(jié)晶點(diǎn)低（冰點(diǎn) -11℃）。加水代替尿素對(duì)環(huán)境污染大--該抵抗。太原汽車(chē)尿廠(chǎng)家生產(chǎn)國(guó)四做弊一項(xiàng)多見(jiàn)的做法就是，繞過(guò)OBD監(jiān)控，用水代替尿素溶液，確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常作業(yè)。由于國(guó)四SCR路線(xiàn)的發(fā)動(dòng)機(jī)焚燒充沛，排放的NOx含量比較高。

一般家庭用的凈水機(jī)，太原本地汽車(chē)尿廠(chǎng)家生產(chǎn)經(jīng)過(guò)層層過(guò)濾，其中的余氯、腐殖質(zhì)、消毒副產(chǎn)物、異色異味、重金屬、細(xì)菌、病毒、微生物、有機(jī)物等等都要被過(guò)濾掉，才能達(dá)到直飲的標(biāo)準(zhǔn)，可以說(shuō)是很?chē)?yán)苛了。但是，配制車(chē)用尿素用的去離子水需要比直飲水還要純凈，脫鹽率達(dá)到99.5％，屬于實(shí)驗(yàn)室用水級(jí)別，幾乎不含任何帶電離子，這樣的水跟高純尿素顆粒搭配，才能充分保障溶液的濃度達(dá)標(biāo)。另外，除了成分的高要求以外，生產(chǎn)過(guò)程和環(huán)境也非常重要，如果是直接在敞開(kāi)的空間或容器中制作，很多肉眼看不見(jiàn)的雜質(zhì)就會(huì)進(jìn)入到溶液里邊，影響后期產(chǎn)品的質(zhì)量。所以，車(chē)用尿素的生產(chǎn)一般要求封閉式環(huán)境，汽車(chē)尿廠(chǎng)家生產(chǎn)加工盡可能地減少人工干預(yù)。所以說(shuō)，不管其成分是什么，生產(chǎn)原理如何，自己動(dòng)手配制都是不可行的。車(chē)用尿素了解到現(xiàn)在，市面上除了桶裝以外，智能加注設(shè)備也越來(lái)越多，加注成本比以前也降低很多。

要知道低品質(zhì)的尿素溶液如果化學(xué)成分不高，本地汽車(chē)尿廠(chǎng)家生產(chǎn)存在重金屬及其他化學(xué)成分的時(shí)候，會(huì)與催化劑發(fā)生化學(xué)反應(yīng)降低尾氣轉(zhuǎn)化效果，甚至失去作用。因此，在選用尿素溶液的時(shí)候應(yīng)盡量選用高品質(zhì)的產(chǎn)品，以控制車(chē)輛的保養(yǎng)成本。對(duì)于車(chē)用尿素溶液而言其濃度與折光率也是密切相關(guān)的。車(chē)用尿素溶液的濃度與折光率也密切相關(guān)，跟密度類(lèi)似，在溫度下尿素溶液的折光率與濃度也有著——對(duì)應(yīng)的關(guān)系，車(chē)用尿素溶液怎么生產(chǎn)，且折光率隨濃度增大而增大。測(cè)量折光率有助于進(jìn)一步輔助驗(yàn)證車(chē)用尿素溶液的濃度和質(zhì)量。太原汽車(chē)尿廠(chǎng)家生產(chǎn)加工車(chē)用尿素的溶液的使用我們?cè)谑褂玫臅r(shí)候不單單要考慮其濃度對(duì)柴油車(chē)輛的影響，也要做好質(zhì)量評(píng)判的標(biāo)準(zhǔn)才能更好的使車(chē)用尿素溶液保證使用作用效果。

整天生活在霧霾環(huán)境中對(duì)人體有害，太原本地汽車(chē)尿廠(chǎng)家生產(chǎn)使用車(chē)用尿素溶液是減少柴油車(chē)尾氣污染的有效途徑之一。從這個(gè)層面上講，積極添加和使用車(chē)用尿素是對(duì)我們共同生活的大氣環(huán)境負(fù)責(zé)的。此外，在排放標(biāo)準(zhǔn)方面，國(guó)家不僅在發(fā)布，而且在加強(qiáng)監(jiān)管。監(jiān)管部門(mén)在多條交通干線(xiàn)上設(shè)立了排放檢測(cè)點(diǎn)。如果車(chē)用尿素溶液用完，勢(shì)必會(huì)造成排放超標(biāo)。想必稽查人員不會(huì)接受“車(chē)輛尿素暫時(shí)用光”的理由是的，一旦被查出超標(biāo)，罰款恐怕逃不掉。如果不使用車(chē)用尿素溶液，也會(huì)對(duì)車(chē)輛產(chǎn)生一定的影響。一個(gè)是發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩限制。汽車(chē)尿廠(chǎng)家生產(chǎn)加工我們可以把發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩理解為一個(gè)人的爆發(fā)力。爆發(fā)力越強(qiáng)，人跑得越快。