后果會導(dǎo)致催化劑中毒、噴嘴的堵塞，甚至發(fā)動機的損壞。岳陽汽車尿素溶液生產(chǎn)加工雖然車用尿素也是尿素，但是與農(nóng)用尿素有著天壤之別。車用尿素有嚴(yán)格的配比要求，質(zhì)量高低的標(biāo)準(zhǔn)不同，雜質(zhì)的控制很嚴(yán)格。而農(nóng)用尿素的顆粒物、礦物質(zhì)的雜質(zhì)很多，危害性的明顯。車用尿素在濃度控制、酸堿性、減少雜質(zhì)等方面都有著嚴(yán)格的要求。對于農(nóng)用尿素的磷酸鹽、縮二脲和甲醛以及其他不溶物都可以被忽略影響，但是縮二脲和甲醛對于SCR系統(tǒng)則是致命的傷害。其中，農(nóng)用尿素中的縮二脲、甲醛等在受熱高溫下會轉(zhuǎn)變成難溶于水的一些雜質(zhì)，專業(yè)汽車尿素溶液生產(chǎn)這比普通的水垢更厲害。因此，縮二脲和甲醛，被車用尿素行業(yè)稱之為毒藥，SCR系統(tǒng)中毒后的維修很困難。

車用尿素是重型柴油車達到國四排放標(biāo)準(zhǔn)的必備產(chǎn)品。岳陽專業(yè)汽車尿素溶液生產(chǎn)車用尿素是指尿素濃度為32.5%且溶劑為超純水的尿素水溶液，原料為車用尿素專用原料和超純水。SCR方案在國Ⅳ柴油車尾氣排放處理系統(tǒng)中具有明顯優(yōu)勢，而車用尿素是SCR方案的必需添加劑。車用尿素必須使用電子行業(yè)一級超純水。車用尿素的由于SCR催化劑載體極易發(fā)生金屬離子中毒從而失去催化效果，因此車用尿素溶液必須使用電子行業(yè)一級超純水。車用尿素溶液會在-11℃下開始結(jié)冰，實際使用中在-20℃時會完全上凍。目前技術(shù)是通過加入改性劑降低溶液凝固點、外加加熱裝置等手段防止溶液凝固。車用尿素主要是水和尿素組成，其它就是包裝了，汽車尿素溶液生產(chǎn)加工這是硬成本，其它就是生產(chǎn)成本、營銷成本、物流成本等。車用尿素是指尿素濃度為32.5%且溶劑為超純水的尿素水溶液，其配方原料為車用尿素專用原料和超純水。目前市場上10升一桶的價格為45元左右，供你參考的利潤為15元左右。

選用不同品質(zhì)的車用尿素溶液，專業(yè)汽車尿素溶液生產(chǎn)對車輛的保養(yǎng)不同。當(dāng)選用的尿素溶液純度不夠，有顆粒物、重金屬離子等雜質(zhì)存在的時候，會對車輛SCR系統(tǒng)的噴嘴、過濾器等零部件造成嚴(yán)重?fù)p害，帶來不必要的經(jīng)濟損失。低品質(zhì)的尿素溶液如果化學(xué)成分不高，存在重金屬及其他化學(xué)成分的時候，會與催化劑發(fā)生化學(xué)反應(yīng)降低尾氣轉(zhuǎn)化效果，甚至失去作用。因此，在選用尿素溶液的時候應(yīng)盡量選用高品質(zhì)的產(chǎn)品，以控制車輛的保養(yǎng)成本。車用尿素廠家所產(chǎn)出的車用尿素，就目前而言，在當(dāng)前汽車新排放標(biāo)準(zhǔn)下的尾氣清潔優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，岳陽汽車尿素溶液生產(chǎn)加工隨著各地區(qū)對環(huán)保各項政策的逐漸落實，尾氣檢測設(shè)備紛紛的上馬，車用尿素需求量將會持續(xù)井噴。隨著車用尿素需求市場的逐漸擴大，車用尿素行業(yè)將迎來歷史發(fā)展的機遇！

依據(jù)我國國情，全國同步實施重型車國IV排放標(biāo)準(zhǔn)是難以實現(xiàn)的，先將一些大型城市作為試點，之后依據(jù)城市的經(jīng)濟發(fā)展程度和機動車保有量等因素分批實施，岳陽專業(yè)汽車尿素溶液生產(chǎn)最終實現(xiàn)全國范圍的國IV排放標(biāo)準(zhǔn)的實施。因此，根據(jù)國IV排放標(biāo)準(zhǔn)實施的不同階段，將車用尿素溶液的生產(chǎn)分為兩個時期：初期的小批量生產(chǎn)和中后期的大規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)。通過對我國重型車保有量及其增長速度分析，預(yù)計我國車用尿素溶液的消耗量約為500萬噸，固體尿素原料消耗量約為170萬噸，并將隨著重型車保有量的增長和國IV標(biāo)準(zhǔn)實施范圍的擴大而大幅度增加。通過固體尿素產(chǎn)能分析，汽車尿素溶液生產(chǎn)加工我國能夠完全保證車用尿素溶液的原料供應(yīng)。同時，成本與效益分析表明，隨著車用尿素溶液市場規(guī)模的形成，其成本和銷售價格都會逐步降低，生產(chǎn)和銷售商的總利潤將逐步增加。與車用尿素溶液的生產(chǎn)階段相對應(yīng)，供應(yīng)方案也分為以小包裝供應(yīng)方式為主的初期供應(yīng)階段和以固定式加注站為主的中后期階段。經(jīng)銷方式主要有柴油加油站的網(wǎng)點銷售，廠家直接配送上門，汽車維修廠銷售，與汽車制造商合作銷售等。

車用尿素溶液是濃度穩(wěn)定的尿素溶液（由32.5%高純尿素和67.5%的去離子水組成），用于還原汽車燃燒后尾氣中的氮氧化合物。岳陽專業(yè)汽車尿素溶液生產(chǎn)車用尿素溶液是不可以用我們常見的尿素化肥兌水就可以使用的，車用尿素溶液其實是農(nóng)用尿素提純后形成的，呈淡藍(lán)色液態(tài)。車用尿素溶液在卡車上需要一個單獨的容器來存儲，在使用過程中，尿素溶液中不可再添加水和柴油。當(dāng)發(fā)動機開始工作后，ECU根據(jù)柴油機的工況、汽車尿素溶液生產(chǎn)加工催化器溫度和環(huán)境狀態(tài)來精確計量尿素溶液的噴射量。尿素溶液被噴射到排氣管中，與柴油機排氣進行均勻混合并進行化學(xué)反應(yīng)，凈化排氣。

整天生活在霧霾環(huán)境中對人體有害，岳陽專業(yè)汽車尿素溶液生產(chǎn)使用車用尿素溶液是減少柴油車尾氣污染的有效途徑之一。從這個層面上講，積極添加和使用車用尿素是對我們共同生活的大氣環(huán)境負(fù)責(zé)的。此外，在排放標(biāo)準(zhǔn)方面，國家不僅在發(fā)布，而且在加強監(jiān)管。監(jiān)管部門在多條交通干線上設(shè)立了排放檢測點。如果車用尿素溶液用完，勢必會造成排放超標(biāo)。想必稽查人員不會接受“車輛尿素暫時用光”的理由是的，一旦被查出超標(biāo)，罰款恐怕逃不掉。如果不使用車用尿素溶液，也會對車輛產(chǎn)生一定的影響。一個是發(fā)動機扭矩限制。汽車尿素溶液生產(chǎn)加工我們可以把發(fā)動機的扭矩理解為一個人的爆發(fā)力。爆發(fā)力越強，人跑得越快。