汽車(chē)尿素的學(xué)名是柴油機(jī)尾氣處理液。威海本地汽車(chē)尿素溶液生產(chǎn)通常用于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)中，是一種使用在SCR技術(shù)中，用來(lái)減少柴油車(chē)尾氣中的氮氧化物污染的液體，其組成成分為32.5%的高純尿素和67.5%的去離子水。目的是為了減少柴油機(jī)排放放的氮氧化物污染物。如果不裝載柴油機(jī)尾氣處理液、或純度不夠、或質(zhì)量偽劣，都會(huì)發(fā)生車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)減速。同時(shí)，質(zhì)量偽劣的柴油機(jī)尾氣處理液會(huì)污染SCR催化反應(yīng)罐中的催化劑，造成嚴(yán)重后果。加車(chē)用尿素尿素是針對(duì)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的，因?yàn)椴裼蜋C(jī)在工作時(shí)會(huì)排出污染氣體氮氧化合物，這些氣體都是對(duì)大氣和人體是有危害的，人類(lèi)長(zhǎng)期吸收這樣的氣體會(huì)造成呼吸道疾病，國(guó)家為了降低這種氣體對(duì)大氣和人類(lèi)的危害，就會(huì)用到尿素這個(gè)東西，汽車(chē)尿素溶液生產(chǎn)銷(xiāo)售這里涉及到一個(gè)催化反應(yīng)，尿素溶液通過(guò)與NOX產(chǎn)生還原反應(yīng)，會(huì)產(chǎn)生氮?dú)?、氧氣和水，從而降低了氮氧化物的排出，氮?dú)夂退际菍?duì)大氣和人體無(wú)害的。

溫度影響以及光照，威海汽車(chē)尿素溶液生產(chǎn)銷(xiāo)售車(chē)用尿素溶液對(duì)于溫度和光照的敏感性主要體現(xiàn)在車(chē)用尿素溶液中游離堿的含量升高，游離氨升高，由于其揮發(fā)性很強(qiáng)，會(huì)隨密封蓋的打開(kāi)而泄漏，造成車(chē)用尿素溶液成份流失。影響SCR系統(tǒng)對(duì)NOx的轉(zhuǎn)化效率。所以夏天，要對(duì)車(chē)用尿素溶液儲(chǔ)存場(chǎng)所進(jìn)行降溫處理，如果發(fā)現(xiàn)在車(chē)用尿素打開(kāi)密封蓋時(shí)有很刺激的氨味，應(yīng)立刻密封，不得再進(jìn)行使用，使用相關(guān)儀器檢測(cè)，檢測(cè)合格后方可使用。汽車(chē)尿素溶液生產(chǎn)銷(xiāo)售不要存儲(chǔ)在低于-5℃環(huán)境中，車(chē)用尿素溶液在-11℃時(shí)會(huì)結(jié)凍，過(guò)低的溫度會(huì)使溶液膨脹，減少造成包裝桶的脹裂。另在溫度低的環(huán)境中使用車(chē)用尿素溶液，應(yīng)采取加熱或保溫措施，車(chē)用尿素溶液的流動(dòng)性，才能充分發(fā)揮SCR系統(tǒng)的效能。

雖然汽車(chē)尿素與農(nóng)用尿素是同出一轍，威海本地汽車(chē)尿素溶液生產(chǎn)但是在純度上它們有很大的區(qū)別，是不可以互相代替的產(chǎn)品。如果用農(nóng)用尿素代替汽車(chē)尿素會(huì)帶來(lái)什么樣的危害呢？因?yàn)槠?chē)用的尿素純度要比普通的農(nóng)用尿素高處很多，如果使用農(nóng)用尿素代替車(chē)用尿素加注到車(chē)輛里，會(huì)導(dǎo)致機(jī)動(dòng)車(chē)的排氣系統(tǒng)結(jié)晶，堵塞排氣管。同時(shí)，農(nóng)用尿素由于純度不夠高，無(wú)法達(dá)到汽車(chē)尿素的效果，也就不能夠還原汽車(chē)尾氣，尾氣排放就得不到控制。國(guó)四下汽車(chē)尿素行業(yè)有利可圖，個(gè)別的車(chē)用尿素企業(yè)為了從中分得一杯羹，汽車(chē)尿素溶液生產(chǎn)銷(xiāo)售使用農(nóng)用車(chē)用尿素生產(chǎn)的車(chē)用尿素，導(dǎo)致一些車(chē)輛的排氣系統(tǒng)無(wú)法正常工作。所以提醒各位車(chē)主，在購(gòu)買(mǎi)車(chē)用尿素的時(shí)候要注意擦亮雙眼，切勿購(gòu)買(mǎi)無(wú)牌的車(chē)用尿素產(chǎn)品。

今天來(lái)淺聊一下專業(yè)車(chē)用尿素濃度受影響的直接原因，汽車(chē)尿素溶液生產(chǎn)銷(xiāo)售尿素含量直接影響NOx的催化功率和尿素溶液的凝固點(diǎn)。在SCR復(fù)原體系中，尿素溶液的濃度是關(guān)鍵因素之一，其濃度過(guò)高或過(guò)低均不能提高NOx的轉(zhuǎn)化功率，反而會(huì)構(gòu)成氨氣的滑失（因?yàn)檫^(guò)高的NH3／NOx比會(huì)構(gòu)成氨氣漏失），構(gòu)成二次污染物氨氣。早在之前我們就開(kāi)發(fā)出多種類(lèi)型的車(chē)用尿素濃度計(jì)，投放到歐洲和北美商場(chǎng)，測(cè)驗(yàn)DEF、AUS32和ADBLUE濃度。威海本地汽車(chē)尿素溶液生產(chǎn)便利疾速的協(xié)助有關(guān)單位去辦理和控制車(chē)用尿素的濃度，比方尿素出產(chǎn)公司、車(chē)用尿素液運(yùn)送途徑、加油站、柴油發(fā)送機(jī)的出產(chǎn)部門(mén)等單位

目前國(guó)四車(chē)型已經(jīng)使用了尿素濾清器，威海汽車(chē)尿素溶液生產(chǎn)銷(xiāo)售過(guò)濾掉尿素溶液的雜質(zhì)，保護(hù)SCR后處理系統(tǒng)。儲(chǔ)存需避光防塵，打開(kāi)后盡快使用。由于空氣污染的慢慢的變得厲害起來(lái)，霧霾天氣、PM2.5的日益增加，社會(huì)對(duì)污染的承受達(dá)到很高，相關(guān)部門(mén)對(duì)污染源相當(dāng)重視，通過(guò)監(jiān)控、測(cè)試空氣中的主要污染物NOx（氮氧化物）、PM2.5(顆粒物)占到80%。NOx（氮氧化物）可形成有毒的光、化學(xué)煙霧，本地汽車(chē)尿素溶液生產(chǎn)硫氧化物和氮氧化物正是形成酸雨的主成物質(zhì)。PM2.5（顆粒物）對(duì)人體呼吸系統(tǒng)有極大危害，可能引起慢性肺病和致癌。專業(yè)車(chē)用尿素溶液越來(lái)越受到了大家歡迎使用了起來(lái)。