依據(jù)我國(guó)國(guó)情，全國(guó)同步實(shí)施重型車(chē)國(guó)IV排放標(biāo)準(zhǔn)是難以實(shí)現(xiàn)的，先將一些大型城市作為試點(diǎn)，之后依據(jù)城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展程度和機(jī)動(dòng)車(chē)保有量等因素分批實(shí)施，石家莊專(zhuān)業(yè)汽車(chē)尿素溶液最終實(shí)現(xiàn)全國(guó)范圍的國(guó)IV排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施。因此，根據(jù)國(guó)IV排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施的不同階段，將車(chē)用尿素溶液的生產(chǎn)分為兩個(gè)時(shí)期：初期的小批量生產(chǎn)和中后期的大規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)。通過(guò)對(duì)我國(guó)重型車(chē)保有量及其增長(zhǎng)速度分析，預(yù)計(jì)我國(guó)車(chē)用尿素溶液的消耗量約為500萬(wàn)噸，固體尿素原料消耗量約為170萬(wàn)噸，并將隨著重型車(chē)保有量的增長(zhǎng)和國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施范圍的擴(kuò)大而大幅度增加。通過(guò)固體尿素產(chǎn)能分析，汽車(chē)尿素溶液銷(xiāo)售我國(guó)能夠完全保證車(chē)用尿素溶液的原料供應(yīng)。同時(shí)，成本與效益分析表明，隨著車(chē)用尿素溶液市場(chǎng)規(guī)模的形成，其成本和銷(xiāo)售價(jià)格都會(huì)逐步降低，生產(chǎn)和銷(xiāo)售商的總利潤(rùn)將逐步增加。與車(chē)用尿素溶液的生產(chǎn)階段相對(duì)應(yīng)，供應(yīng)方案也分為以小包裝供應(yīng)方式為主的初期供應(yīng)階段和以固定式加注站為主的中后期階段。經(jīng)銷(xiāo)方式主要有柴油加油站的網(wǎng)點(diǎn)銷(xiāo)售，廠家直接配送上門(mén)，汽車(chē)維修廠銷(xiāo)售，與汽車(chē)制造商合作銷(xiāo)售等。

目前國(guó)內(nèi)現(xiàn)行的柴油國(guó)標(biāo)GB19147-2009要求含硫量 ≤350ppm，專(zhuān)業(yè)汽車(chē)尿素溶液而ECR-DOC技術(shù)要求油品含硫量在10ppm以下，因此在中國(guó)暫不具有推廣條件。SCR則可耐350ppm的含硫油品，因此有推廣的技術(shù)基礎(chǔ)。由于采用SCR技術(shù)的國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性比EGR技術(shù)好、對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)改動(dòng)小、對(duì)燃油和機(jī)油要求較低、在技術(shù)升級(jí)連續(xù)性上具有優(yōu)勢(shì)、SCR催化器耐久性好且不存在催化器堵塞的風(fēng)險(xiǎn)，因此SCR技術(shù)是適合我國(guó)國(guó)情的重型柴油車(chē)減排技術(shù)路線。還要提醒大家的是，環(huán)保車(chē)用尿素的濃度為32.5%，并且溶劑為超純水的尿素水溶液，生產(chǎn)原料為尿素晶體和超純水，其關(guān)鍵點(diǎn)在于原料純度。從生產(chǎn)工藝來(lái)看，石家莊汽車(chē)尿素溶液銷(xiāo)售雖然車(chē)用尿素對(duì)原料純度要求高于一般工業(yè)用需求，但目前國(guó)內(nèi)工藝已然可以滿足實(shí)際應(yīng)用需求。

車(chē)用尿素雖然配方簡(jiǎn)單，石家莊汽車(chē)尿素溶液但是要真正做到品質(zhì)優(yōu)異，還是需要完善的設(shè)備以及先進(jìn)的制造工藝。車(chē)用尿素中在國(guó)標(biāo)GB29518-2013 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氮氧化物還原劑 尿素水溶液(AUS 32)中檢測(cè)的項(xiàng)目多達(dá)十九項(xiàng)，每一項(xiàng)的要求都很高，其中不溶物是很關(guān)鍵的一個(gè)指標(biāo)，務(wù)必要達(dá)到國(guó)標(biāo)的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)范圍之內(nèi)。先必須保證水質(zhì)電導(dǎo)率必須控制在5us/cm以內(nèi)，這樣才能保證水中的無(wú)機(jī)物不會(huì)污染車(chē)用尿素，造成尿素管堵塞，同時(shí)也必須保證車(chē)用尿素是純凈度很高的尿素，這樣防止尿素中雜質(zhì)影響汽車(chē)SCR的正常工作，專(zhuān)業(yè)汽車(chē)尿素溶液銷(xiāo)售因?yàn)殡s質(zhì)過(guò)多就會(huì)造成SCR三元催化的作用失效，同時(shí)因?yàn)楦鞣N原因，在生產(chǎn)中會(huì)有機(jī)會(huì)接觸到空氣中灰塵以及輸送管路中的雜質(zhì)，所以在生產(chǎn)的工藝過(guò)程必要的過(guò)濾以及生產(chǎn)環(huán)境很重要。

加尿素是針對(duì)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的，石家莊專(zhuān)業(yè)汽車(chē)尿素溶液由于柴油機(jī)在工作時(shí)會(huì)排出污染氣體氮氧化合物，這些氣體都是對(duì)大氣和人體是有損害的，人類(lèi)長(zhǎng)時(shí)間吸收這樣的氣體會(huì)造成呼吸道疾病，國(guó)家為了降低這種氣體對(duì)大氣和人類(lèi)的損害，就會(huì)用到尿素這個(gè)東西，這兒涉及到一個(gè)催化反應(yīng)，尿素遇到柴油機(jī)排出的氮氧化合物時(shí)。會(huì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，把氮氧化合物轉(zhuǎn)化成氮?dú)夂退懦?，氮?dú)夂退际菍?duì)大氣和人體無(wú)害的?，F(xiàn)在大多數(shù)家用轎車(chē)上搭載的都是汽油機(jī)，而汽油機(jī)使用的則是三元催化劑來(lái)解決廢氣的問(wèn)題，汽車(chē)尿素溶液銷(xiāo)售三元催化劑是一種貴金屬，它能夠把汽油機(jī)排出來(lái)的廢氣轉(zhuǎn)化成氮?dú)猓源蟛糠旨矣棉I車(chē)是不需要用到尿素的。所以，不論是什么發(fā)動(dòng)機(jī)，都會(huì)有專(zhuān)門(mén)的一個(gè)設(shè)備，用來(lái)裝尿素或者是三元催化劑的相似箱子相同的東西，里面裝著三元催化劑或者是尿素，像柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，車(chē)子在行進(jìn)時(shí)，就會(huì)不斷排出氮氧化合物，一起尿素也在不斷耗費(fèi)，所以尿素就需要守時(shí)的補(bǔ)充！