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近年來,環(huán)保力度加大,江門推薦汽車尿廠家機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)不斷收緊。柴油車加尿素已逐漸成為共識(shí)。車用尿素的學(xué)名叫做“柴油機(jī)尾氣處理液”,應(yīng)用于車輛SCR系統(tǒng)中,其組成成分主要是32.5%的高純尿素原料顆粒和67.5%超純?nèi)ルx子水,能與尾氣中的氮氧化合物發(fā)生氧化還原反應(yīng),生成氧氣和水,從而達(dá)到節(jié)能減排、保護(hù)環(huán)境的目的。尿素是汽車行駛過程中不能少的消耗品之一。如果車輛尿素耗盡,車輛還能運(yùn)行嗎?答案當(dāng)然是能跑,因?yàn)檐囕v尿素不直接使用動(dòng)力系統(tǒng)。即使用完了,車輛仍然可以運(yùn)行,但我們不推薦它。首先,從使用汽車尿素溶液的初衷來看,它主要是為了環(huán)保,減少尾氣污染,實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排。汽車尿廠家加工要知道,柴油車尾氣是空氣污染的主要來源之一,大氣的清潔度與每個(gè)人的生活息息相關(guān)。
汽車尾氣中的氮氧化合物不僅是酸雨的成因之一,江門推薦汽車尿廠家對(duì)人體也有直接的危害。尿素溶液的作用就是和汽車尾氣中的氮氧化合物發(fā)生化學(xué)反應(yīng)生成無毒的氮?dú)夂退瑥亩档推囄矚庵杏卸練怏w的排放,減少了污染。 車用尿素主要是從工業(yè)尿素提純得來,其主要原理是: 1)在溫度70-75℃時(shí),尿素在水溶液中發(fā)生水解。 2)在溫度30℃以下時(shí),尿素重新從水溶液中結(jié)晶出來。 3)每水解結(jié)晶一次,其純度會(huì)得到大幅提高,一般利用工業(yè)一級(jí)尿素水解結(jié)晶一次,就可達(dá)到車用尿素標(biāo)準(zhǔn)要求,其產(chǎn)出比例為1.5:1,汽車尿廠家加工純度在國(guó)內(nèi)屬于領(lǐng)先水平。 車用尿素就是這樣一款產(chǎn)品。它可以突破商用車高油耗的局限,使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率跟高,燃油消耗相比原來的國(guó)三發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)省3%-5%,起到節(jié)能、減排、節(jié)約成本的三重效果。
汽車尾氣污染首要是氮氧化物, 推薦汽車尿廠家經(jīng)過進(jìn)步發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度的方法能夠處理氮氧化物污染,但隨之會(huì)發(fā)生大量氮氧化合物,這就請(qǐng)求找到一種復(fù)原劑,把尾氣中的氮氧化合物復(fù)原成氮?dú)?,氨是佳的?fù)原劑,但不易貯存。尿素在高溫條件下能夠分解出氨,能夠?qū)⒛蛩嘏渲瞥赡蛩厝芤?,車用尿素溶液為無色液體,其組成成分為32.5%的高純尿素和67.5% 的超純水。它運(yùn)用在SCR技能中,SCR體系包含尿素罐(裝載柴油機(jī)尾氣處理液)、SCR催化反應(yīng)罐。國(guó)Ⅳ階段尿素溶液復(fù)原劑國(guó)內(nèi)商場(chǎng)規(guī)劃無窮,可是如今具有一定規(guī)劃的出產(chǎn)水平、有才能的制造商較少。能夠說商場(chǎng)需求大、供應(yīng)才能缺乏。在我看來,江門汽車尿廠家加工要將出產(chǎn) 與研制并行,開發(fā)下一代復(fù)原劑技能,構(gòu)成上下游產(chǎn)業(yè)鏈和后處理產(chǎn)業(yè)的行業(yè)聯(lián)盟。
這一措施會(huì)帶來車輛制造成本的進(jìn)步,江門推薦汽車尿廠家以現(xiàn)在的狀況看,它還不能很快使用。從理論上看液氨是能夠替代尿素變成新的后處理添加物的。但從運(yùn)送安全性,技能老練性以及商場(chǎng)普及性等多方面要素來看液氨替 代尿素還需求較長(zhǎng)時(shí)刻,起碼在國(guó)六排放曾經(jīng)不會(huì)使用。因?yàn)槟蛩卦诮煌ㄟ\(yùn)送過程中安全系數(shù)更高,在SCR后處理方面的使用現(xiàn)在更為廣泛,在歐六排放的使用上 在國(guó)外也現(xiàn)已具有老練的先例。無論是在貨物運(yùn)送、科研投入仍是商場(chǎng)推廣,車用尿素都有極大的優(yōu)勢(shì)。汽車尿廠家加工不過,對(duì)于液態(tài)氨在尾氣后處理方面的研討咱們還會(huì)持續(xù), 或許在將來的某一天液態(tài)氨將會(huì)變成發(fā)動(dòng)機(jī)氮氧化物后處理體系中的主力。
選用不同品質(zhì)的尿素溶液,江門推薦汽車尿廠家對(duì)車輛的保養(yǎng)也是不同的。當(dāng)選用的尿素溶液純度不夠,有顆粒物、重金屬離子等雜質(zhì)存在的時(shí)候,會(huì)對(duì)車輛SCR系統(tǒng)的噴嘴、過濾器等零部件造成嚴(yán)重?fù)p害,帶來不必要的經(jīng)濟(jì)損失。低品質(zhì)的尿素溶液如果化學(xué)成分不高,存在重金屬及其他化學(xué)成分的時(shí)候,會(huì)與催化劑發(fā)生化學(xué)反應(yīng)降低尾氣轉(zhuǎn)化效果,甚至失去作用。因此,在選用尿素溶液的時(shí)候應(yīng)盡量選用高品質(zhì)的產(chǎn)品,以控制車輛的保養(yǎng)成本。密度過高也車輛也會(huì)出現(xiàn)報(bào)警反應(yīng),車用尿素水標(biāo)準(zhǔn)濃度在31.8%-33.2%之間。消除柴油燃燒后尾氣中有害成分氮氧化物的還原劑,汽車尿廠家加工純度合適,重金屬含量低,雜質(zhì)較少,能使柴油車尾氣排放達(dá)到國(guó)Ⅳ、歐Ⅳ、歐Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn)的必備產(chǎn)品。其與車裝SCR催化還原系統(tǒng)一起作用,將柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排放的有害氮氧化物氣體轉(zhuǎn)換成無害的水蒸氣和氮?dú)?,從而消除?duì)大氣的污染。
儲(chǔ)存車用尿素溶液的環(huán)境應(yīng)該要做到清潔無塵,江門汽車尿廠家避免污染了車用尿素,使它的濃度降低,還會(huì)產(chǎn)生不溶物。所以對(duì)儲(chǔ)罐、加注設(shè)備等一定要做好密閉,并且有呼吸口的須加裝過濾裝置。尿素溶液在打開后為避免被雜質(zhì)污染或者被曝曬后滋生藻類,分解產(chǎn)生氨氣引起尿素變質(zhì),打開包裝后的車用尿素溶液除要按要求存放外,還應(yīng)在30天內(nèi)用完。在儲(chǔ)存以及搬運(yùn)過程中,應(yīng)杜絕使用普通水進(jìn)行沖洗或添加到未使用完的車用尿素溶液中。普通水中金屬元素鈣、鎂、鉀、鈉離子含量比較高,一旦這些污染源進(jìn)入,會(huì)導(dǎo)致車用尿素質(zhì)量的不合格,導(dǎo)致尾氣排放系統(tǒng)的催化劑中毒,增加SCR運(yùn)營(yíng)成本或?qū)е耂CR系統(tǒng)損壞。推薦汽車尿廠家一旦發(fā)現(xiàn)有普通水接觸到車用尿素,應(yīng)立即把該產(chǎn)品劃入待檢區(qū),并立刻通知相關(guān)供應(yīng)商,進(jìn)行重新檢測(cè),檢測(cè)合格后方可使用。