1. 超聲波清洗：本地車用尿素使用小型超聲波清洗機（能清洗眼鏡的超聲波清洗機）即可；2. 清洗液建議用熱水，噴射端浸入液體中（電器插頭處不能浸水）；3. 清洗時間大于15分鐘；4. 用超聲波清洗噴嘴的同時進行功能測試驅(qū)動噴嘴，清洗效果更佳。注意：清洗的同時進行功能測試驅(qū)動噴嘴.此外除了上述所說的，要能夠掌握好對的進行清洗尿素噴嘴的方法，然后還要記住不能使用劣質(zhì)尿素溶液，因為當(dāng)尿素溶液純度不夠，有顆粒物、中山車用尿素銷售重金屬離子礦物質(zhì)等雜質(zhì)存在的時候，就會造成噴嘴堵塞故障，給卡友帶來不需要的經(jīng)濟損失。因此，優(yōu)良尿素與正確清洗尿素噴嘴很好很美的結(jié)合，才能達到安心又省錢的理想效果！

對車用尿素認知不清。中山車用尿素銷售車用尿素溶液，顧名思義，就是將尿素融入水中制成的溶液。因此，很多車主朋友誤認為將農(nóng)用尿素溶入水中也是可以的。其實這是錯誤的做法。因為車用尿素溶液的濃度是有嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)的，自己配制根本達不到這個標(biāo)準(zhǔn)。車用尿素中加水也可以。車用尿素使用的水中幾乎不含礦物質(zhì)和雜質(zhì)，這樣在尿素使用過程中不會出現(xiàn)結(jié)垢的現(xiàn)象，而自己配制使用的水中含有大量的雜質(zhì)，慢慢的，尿素噴嘴處就會出現(xiàn)結(jié)晶，造成堵塞，給車輛的后處理系統(tǒng)造成損害。市面上的劣質(zhì)尿素也可以用。本地車用尿素由于車用尿素行業(yè)近些年來市場前景良好，很多無良商家打著“低價”的幌子來誘導(dǎo)、欺騙消費者。一些車主朋友們?yōu)榱艘粫r的便宜而購買了劣質(zhì)尿素，使用時間一長，車輛的后處理系統(tǒng)開始出現(xiàn)各種問題，修理一次費用就高達上萬元，得不償失。

車用尿素生產(chǎn)企業(yè)相關(guān)負責(zé)人指出，中山本地車用尿素使用車用尿素與油耗并無直接關(guān)系。車用尿素用于國四車輛的SCR系統(tǒng)，SCR系統(tǒng)通過OBD系統(tǒng)的ECU與發(fā)動機發(fā)生聯(lián)系，如果SCR系統(tǒng)不能正常工作，OBD系統(tǒng)會降低發(fā)動機的功率輸出，并增加油耗。隨著國內(nèi)車用尿素市場的逐漸推進，相關(guān)的監(jiān)管政策法規(guī)也會逐步完善。近日，由中國汽車工程學(xué)會組織編制的《車用尿素溶液技術(shù)規(guī)范》正式發(fā)布，該規(guī)范是目前車用尿素領(lǐng)域的Z高權(quán)威性標(biāo)準(zhǔn)。此前我國既沒有車用尿素的國家標(biāo)準(zhǔn)，車用尿素銷售也沒有相應(yīng)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，僅有北京、深圳、上海的3個地方標(biāo)準(zhǔn)，且這3個標(biāo)準(zhǔn)的要求還不統(tǒng)一。為此，業(yè)界迫切需要統(tǒng)一的技術(shù)和應(yīng)用規(guī)范。

車用尿素溶液是用不含其他任何添加物的工業(yè)純尿素和純水一起配制的溶液，該溶液中尿素含量為32.5%(質(zhì)量分數(shù))。中山本地車用尿素國內(nèi)外重型柴油機廠家大多數(shù)采用了SCR技術(shù)來滿足國IV機動車排放標(biāo)準(zhǔn)的要求。選擇SCR技術(shù)的的車輛必須添加尿素溶液作為催化還原劑，使車輛達標(biāo)排放。添加車用尿素溶液應(yīng)該注意的問題有：尿素的存儲量、尿素的質(zhì)量和尿素的使用量。一般尿素的存儲灌有30L-100L不等，尿素的使用量一般為車用燃油的5%，也就是50L的尿素溶液可以行駛3000公里而不用加注。車用尿素銷售此時車主往往需要隨車攜帶5L-20L不等的輕便裝尿素溶液，以備緊急加注。若車用尿素溶液在低于-11℃作業(yè)時，需采取保溫措施。