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不使用尾氣凈化器的危害一些單位在使用中為了降低成本,臺(tái)州專業(yè)車用尿素生產(chǎn)通過不添加車用尿素溶液生產(chǎn)加工來切斷OBD的檢測(cè),但會(huì)對(duì)整個(gè)SCR系統(tǒng)造成不可彌補(bǔ)的損害。例如,汽車的尿素噴嘴是一個(gè)重要部件,它位于排氣管內(nèi),長(zhǎng)期處于高溫環(huán)境中。工作時(shí),通過尿素溶液循環(huán)冷卻。如果得不到尿素溶液的冷卻效果,車用尿素生產(chǎn)加工尿素噴嘴容易損壞,如不加入尿素溶液,后處理器將無法工作,在高溫下易被氧化,這樣不僅增加了對(duì)環(huán)境的破壞,而且增加了整體成本。
別的由于化肥尿素低溫易結(jié)晶且不能確保尿素溶液濃度,臺(tái)州車用尿素生產(chǎn)加工會(huì)構(gòu)成氮氧化物轉(zhuǎn)化率低。別的氨氣丟失會(huì)損壞SCR體系,使車輛無法達(dá)到排放規(guī)范。加注需防雜質(zhì)防溢出。尿素溶液在加注過程中需求盡量避免雜質(zhì)進(jìn)入溶液和尿素罐中。通常尿素溶液在加注的時(shí)分有專用管,只要翻開尿素罐口,插好加注管就好了。可是也有一些人平常 不大留意,把雜質(zhì)帶進(jìn)罐體,阻塞尿素箱尿素泵。為了避免雜質(zhì),清潔SCR時(shí)有必要要用純凈水,不可用自來水。尿素呈堿性,對(duì)銅、鑄鐵、焊料、鑄鋁的腐蝕很 大。尿素加注不妥溢出,會(huì)污染罐體和車輛。別的,由于尿素自身雖對(duì)眼部、肌膚并無重大損害,可是也會(huì)對(duì)人體發(fā)生細(xì)微影響。專業(yè)車用尿素生產(chǎn)假如觸摸肌膚,用許多肥皂水或清水沖刷露出在外的肌膚。假如與眼睛觸摸,則該翻開上下眼瞼,用清水沖刷。
車用尿素溶液是濃度穩(wěn)定的尿素溶液(由32.5%高純尿素和67.5%的去離子水組成),用于還原汽車燃燒后尾氣中的氮氧化合物。臺(tái)州專業(yè)車用尿素生產(chǎn)車用尿素溶液是不可以用我們常見的尿素化肥兌水就可以使用的,車用尿素溶液其實(shí)是農(nóng)用尿素提純后形成的,呈淡藍(lán)色液態(tài)。車用尿素溶液在卡車上需要一個(gè)單獨(dú)的容器來存儲(chǔ),在使用過程中,尿素溶液中不可再添加水和柴油。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)開始工作后,ECU根據(jù)柴油機(jī)的工況、車用尿素生產(chǎn)加工催化器溫度和環(huán)境狀態(tài)來精確計(jì)量尿素溶液的噴射量。尿素溶液被噴射到排氣管中,與柴油機(jī)排氣進(jìn)行均勻混合并進(jìn)行化學(xué)反應(yīng),凈化排氣。
之所以尾氣沒有達(dá)到排放的標(biāo)準(zhǔn),臺(tái)州專業(yè)車用尿素生產(chǎn)跟三元催化器和氧傳感器有著直接關(guān)系,因?yàn)槠囋谑褂玫臅r(shí)候會(huì)產(chǎn)生積碳,而這些積碳就會(huì)附在這兩個(gè)部件的表面,從而導(dǎo)致堵塞的現(xiàn)象,那么排出來的尾氣就會(huì)不合格。如果是積碳造成的,只要清理掉這些積碳即可,不過平時(shí)使用了劣質(zhì)的油液,那么就有可能導(dǎo)致三元催化器中毒,從而導(dǎo)致其功能失效,這個(gè)時(shí)候就必須要換新的了。在發(fā)動(dòng)機(jī)里,最重要的部件就是火花塞,同時(shí)它也是個(gè)易損害的零件,如果這個(gè)零件出現(xiàn)損害或是老化的現(xiàn)象時(shí),就會(huì)導(dǎo)致汽車的點(diǎn)火能力不足,車用尿素生產(chǎn)加工從而導(dǎo)致混合氣不能夠完全燃燒,尾氣中也有產(chǎn)生大量的HC,這樣肯定就不合格了。因此平時(shí)要好好的保護(hù)火花塞,如果老化了,最好是換個(gè)新的,清洗的話可以采用專業(yè)的清潔劑,從而使它的活性得到恢復(fù)。
車用尿素溶液作為汽車尾氣必要的還原劑,臺(tái)州專業(yè)車用尿素生產(chǎn)而要保證尾氣的還原度就需要確保車用尿素的濃度。所以對(duì)于濃度的維持,需要注意以下三點(diǎn):1、車主的環(huán)保意識(shí),尿素加注溶液固然會(huì)比不加注要花費(fèi)多一筆支出,有的車主為了減少支出而往尿素溶液里加水的行為是應(yīng)該杜絕的,因?yàn)檫@是損人而不利己的行為,對(duì)我們生存的大氣環(huán)境污染貢獻(xiàn)不大,對(duì)自己的愛車內(nèi)SCR系統(tǒng)也是一種傷害。2、杜絕使用假冒汽車尿素溶液,假冒尿素產(chǎn)品往往是濃度不達(dá)標(biāo),對(duì)尾氣的還原根本就不徹底。3、尿素保存,車用尿素生產(chǎn)加工尿素是由溫度論壽命的,因此要注意汽車尿素的保存溫度。因此,只要注意了以上的三點(diǎn),那么,車用尿素溶液的濃度就能夠得以保證。
(1)在溫度70-75℃時(shí),尿素在水溶液中發(fā)生水解。(2)在溫度30℃以下時(shí),尿素重新從水溶液中結(jié)晶出來。(3)每水解結(jié)晶一次,臺(tái)州專業(yè)車用尿素生產(chǎn)其純度會(huì)得到大幅提高,一般利用工業(yè)一級(jí)尿素水解結(jié)晶一次,就可達(dá)到車用尿素標(biāo)準(zhǔn)要求,其產(chǎn)出比例為1.5:1。車用尿素必須使用電子行業(yè)一級(jí)超純水。車用尿素的由于SCR催化劑載體極易發(fā)生金屬離子中毒從而失去催化效果,因此車用尿素溶液必須使用電子行業(yè)一級(jí)超純水。車用尿素溶液會(huì)在-11℃下開始結(jié)冰,實(shí)際使用中在-20℃時(shí)會(huì)完全上凍。目前技術(shù)是通過加入改性劑降低溶液凝固點(diǎn)、外加加熱裝置等手段防止溶液凝固。車用尿素溶液(AdBlue)是用不含其他任何添加物的高純尿素和純水一起配制的溶液,該溶液中尿素含量為32.5%(質(zhì)量分?jǐn)?shù))。國(guó)內(nèi)外重型柴油機(jī)廠家大多數(shù)采用了SCR(選擇性催化還原)技術(shù)來滿足歐IV、歐Ⅴ機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)的要求。選擇SCR技術(shù)的的車輛必須添加尿素溶液作為催化還原劑,使車輛達(dá)標(biāo)排放。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣處理液(俗稱為:汽車尿素,車用尿素生產(chǎn)加工車用尿素,汽車環(huán)保尿素),在中國(guó)和歐洲稱為AdBlue,在美洲稱為DEF,在巴西稱為ARLA32.AdBlue是由成分為32.5%的高純尿素和67.5%的去離子水組成的高純度透明液體,有淡淡的氨水氣味。