1、車用尿素溶液屬工業(yè)用品，專業(yè)汽車尿廠家廠家嚴(yán)禁食用，遠離兒童。在加注時如出現(xiàn)接觸皮膚，需用大量清水或肥皂水清洗；如不幸濺入眼中，翻開上下眼瞼，用干凈的水沖洗；若被大量吞服，則需就醫(yī)。只要注意，基本就可以安全使用車用尿素溶液了。2、車用尿素溶液是一種新型環(huán)保產(chǎn)品，保持好存儲罐的密封性，對環(huán)境無害。3、車用尿素呈堿性，對銅、鑄鐵、焊料、鑄鋁的腐蝕很大，容易發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，嚴(yán)禁將車用尿素溶液裝入此類材料的罐子中或接觸此類材料后加注于尿素箱，這樣會使車用尿素溶液變質(zhì)，從而影響SCR系統(tǒng)性能或致SCR系統(tǒng)崩潰。如果你在進行加注尿素溶液的時候，出現(xiàn)滲出的情況，石家莊汽車尿廠家要要注意一下需要用干布擦洗干凈避免腐蝕車輛。另外在平常車輛攜帶車用尿素時，要做好防震措施，以免發(fā)生因震動引用泄漏而腐蝕車輛。

1.車用尿素液體生產(chǎn)設(shè)備預(yù)混系統(tǒng)：石家莊專業(yè)汽車尿廠家采用均勻系統(tǒng)去除原料液中的部分醛類，起到均化作用。2.車用尿素生 產(chǎn)設(shè)備換熱系統(tǒng)：根據(jù)工藝溫度調(diào)節(jié)。袋裝顆粒尿素需要加熱，使尿素顆粒更容易溶解。3.車用尿素液體生產(chǎn)設(shè)備的一級過濾脫色系統(tǒng)：除去尿素中的懸浮物和其他漂浮雜質(zhì)，保證后續(xù)工序不受影響。脫色系統(tǒng)采用優(yōu)質(zhì)活性炭去除尿素中的其他有機雜質(zhì)，使尿素溶液更加清澈。4.車用尿素生 產(chǎn)設(shè)備精濾系統(tǒng)：防止脫色系統(tǒng)中的活性炭顆粒進入后續(xù)處理過程，影響后續(xù)產(chǎn)品質(zhì)量。5.車用尿素生 產(chǎn)設(shè)備凈化系統(tǒng)：汽車尿廠家廠家多級凈化塔用于去除尿素溶液中的各種離子、縮二脲、磷酸鹽等雜質(zhì)，以確保產(chǎn)品符合中國汽車工程學(xué)會技術(shù)規(guī)范gb29518-2013柴油機氮氧化物還原劑尿素水溶液的要求。

現(xiàn)在國四車型現(xiàn)已運用了尿素濾清器，專業(yè)汽車尿廠家廠家過濾掉尿素溶液的雜質(zhì)，保護SCR后處理體系。貯存需避光防塵--翻開后趕快運用。車用尿素挑選。車用尿素溶液在國內(nèi)別稱許多，依照歐洲叫法為“Adblue”溶液，而在北美又被稱為DEF柴油排放處理液，國內(nèi)也有稱其為柴油發(fā)動機氮氧化物恢復(fù)劑、車用脫硝劑的。大部分柴油車生產(chǎn)商傾向于運用濃度為32.5%的尿素水溶液（AUS32）作為恢復(fù)劑，尿素的濃度直接影響氮氧化物的恢復(fù)率和尿素溶液的結(jié)晶點。過高或過 低的濃度不僅不能提高氮氧化物的轉(zhuǎn)化效率，反而會構(gòu)成氨氣的剩下構(gòu)成二次污染。而挑選32.5%的濃度，是由于車用尿素溶液在此濃度的結(jié)晶點低（冰點 -11℃）。加水代替尿素對環(huán)境污染大--該抵抗。石家莊汽車尿廠家國四做弊一項多見的做法就是，繞過OBD監(jiān)控，用水代替尿素溶液，確保發(fā)動機正常作業(yè)。由于國四SCR路線的發(fā)動機焚燒充沛，排放的NOx含量比較高。

車用尿素溶液作為汽車尾氣必要的還原劑，石家莊專業(yè)汽車尿廠家而要保證尾氣的還原度就需要確保車用尿素的濃度。所以對于濃度的維持，需要注意以下三點：1、車主的環(huán)保意識，尿素加注溶液固然會比不加注要花費多一筆支出，有的車主為了減少支出而往尿素溶液里加水的行為是應(yīng)該杜絕的，因為這是損人而不利己的行為，對我們生存的大氣環(huán)境污染貢獻不大，對自己的愛車內(nèi)SCR系統(tǒng)也是一種傷害。2、杜絕使用假冒汽車尿素溶液，假冒尿素產(chǎn)品往往是濃度不達標(biāo)，對尾氣的還原根本就不徹底。3、尿素保存，汽車尿廠家廠家尿素是由溫度論壽命的，因此要注意汽車尿素的保存溫度。因此，只要注意了以上的三點，那么，車用尿素溶液的濃度就能夠得以保證。