汽車(chē)防凍劑的種類很多，本地汽車(chē)尿素溶液像無(wú)機(jī)物中的氯化鈣（CaCl2）、有機(jī)物中的甲醇（CH3OH）、乙醇（C2H5OH，俗名酒精）、乙二醇（C2H4（OH）2，俗名甜醇）、丙三醇（C3H5（OH）3，俗名甘油）、潤(rùn)滑油以及我們?nèi)粘Ｉ钪谐Ｒ?jiàn)的砂糖、蜂蜜等，都可作為防凍液的母液，在加入適量純凈軟水（不含或少量含有鈣、鎂離子的水，如蒸餾水、未受污染的雨水、雪水等，其水質(zhì)的總硬度成分濃度在0-30ppm之間）后，即可成為一般意義上的防凍液。 目前各國(guó)車(chē)廠大多采用以乙醇、中山汽車(chē)尿素溶液廠家乙二醇或丙三醇為母液的汽車(chē)防凍液，其中尤以乙二醇型防凍液使用居多?，F(xiàn)在我國(guó)進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)的汽車(chē)，絕大多數(shù)都采用乙二醇型防凍液。

一般家庭用的凈水機(jī)，中山本地汽車(chē)尿素溶液經(jīng)過(guò)層層過(guò)濾，其中的余氯、腐殖質(zhì)、消毒副產(chǎn)物、異色異味、重金屬、細(xì)菌、病毒、微生物、有機(jī)物等等都要被過(guò)濾掉，才能達(dá)到直飲的標(biāo)準(zhǔn)，可以說(shuō)是很?chē)?yán)苛了。但是，配制車(chē)用尿素用的去離子水需要比直飲水還要純凈，脫鹽率達(dá)到99.5％，屬于實(shí)驗(yàn)室用水級(jí)別，幾乎不含任何帶電離子，這樣的水跟高純尿素顆粒搭配，才能充分保障溶液的濃度達(dá)標(biāo)。另外，除了成分的高要求以外，生產(chǎn)過(guò)程和環(huán)境也非常重要，如果是直接在敞開(kāi)的空間或容器中制作，很多肉眼看不見(jiàn)的雜質(zhì)就會(huì)進(jìn)入到溶液里邊，影響后期產(chǎn)品的質(zhì)量。所以，車(chē)用尿素的生產(chǎn)一般要求封閉式環(huán)境，汽車(chē)尿素溶液廠家盡可能地減少人工干預(yù)。所以說(shuō)，不管其成分是什么，生產(chǎn)原理如何，自己動(dòng)手配制都是不可行的。車(chē)用尿素了解到現(xiàn)在，市面上除了桶裝以外，智能加注設(shè)備也越來(lái)越多，加注成本比以前也降低很多。

SCR系統(tǒng)軟件包含尿素罐，SCR催化反應(yīng)速度罐。SCR系統(tǒng)軟件的運(yùn)作全過(guò)程是：當(dāng)發(fā)覺(jué)排汽管中有氮氧化物時(shí)，中山汽車(chē)尿素溶液尿素罐全自動(dòng)噴出來(lái)柴油機(jī)尾氣處理液，柴油機(jī)尾氣處理液和氮氧化物在SCR催化反應(yīng)速度罐里產(chǎn)生氧化還原反應(yīng)反映，轉(zhuǎn)化成零污染的N2和水蒸汽排出來(lái)。如果不裝車(chē)柴油機(jī)尾氣處理液、或純凈度不足、或品質(zhì)假冒偽劣，都是產(chǎn)生車(chē)子柴油發(fā)動(dòng)機(jī)全自動(dòng)降速。另外，品質(zhì)假冒偽劣的柴油機(jī)尾氣處理液會(huì)環(huán)境污染SCR催化反應(yīng)速度罐里的金屬催化劑，導(dǎo)致嚴(yán)重危害。實(shí)際上在歐州，2007年就早已剛開(kāi)始執(zhí)行這一現(xiàn)行政策。歐州柴油機(jī)尾氣處理液稱之為Adblue。關(guān)鍵代表有BP等。本地汽車(chē)尿素溶液廠家在國(guó)外，二零一零年剛開(kāi)始，伴隨著EPA2010規(guī)范的執(zhí)行，也增加了本商品的運(yùn)用執(zhí)行幅度，在國(guó)外，柴油機(jī)尾氣處理液稱之為DEF。

今天車(chē)用尿素溶液廠家?guī)懔私獾趸锾幚淼姆绞剑?a href="/tag/%E6%9C%AC%E5%9C%B0" target="_blank">本地汽車(chē)尿素溶液廠家工業(yè)上主要利用還原劑與氮氧化物發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，中和氮氧化物。 主要工藝包括選擇性催化還原和選擇性非催化還原，氨與氮氧化物反應(yīng)生成氮?dú)夂退?，從而?shí)現(xiàn)無(wú)污染排放。主要用于供熱、供電等行業(yè)。 氮氧化物是指僅由兩種元素組成的化合物：氮和氧。常見(jiàn)的氮氧化物有一氧化氮、二氧化氮、一氧化二氮、五氧化二氮等，正常情況下一氧化二氮除外固體除外，其他氮氧化物在正常條件下是氣態(tài)的。作為空氣污染物，氮氧化物通常是指NO和NO2。中山汽車(chē)尿素溶液氮氧化物的種類很多，包括一氧化二氮、一氧化氮、二氧化氮、一氧化二氮、一氧化二氮和五氧化二氮和許多其他化合物，但主要是NO和NO2，它們是常見(jiàn)的空氣污染物。

國(guó)內(nèi)車(chē)用尿素主要是從工業(yè)尿素提純得來(lái)，中山汽車(chē)尿素溶液其主要原理是：1）在溫度70-75℃時(shí)，尿素在水溶液中發(fā)生水解。2）在溫度30℃以下時(shí)，尿素重新從水溶液中結(jié)晶出來(lái)。3）每水解結(jié)晶一次，其純度會(huì)得到大幅提高，一般利用工業(yè)一級(jí)尿素水解結(jié)晶一次，就可達(dá)到車(chē)用尿素標(biāo)準(zhǔn)要求，其產(chǎn)出比例為1.5：1。車(chē)用尿素廠家了解到的是這種溶液對(duì)我們來(lái)說(shuō)需求量是很大的，我國(guó)是全球第二大汽車(chē)市場(chǎng)，2014年重型卡車(chē)保有量為300多萬(wàn)輛并且每年以70萬(wàn)臺(tái)左右的數(shù)量增加，客車(chē)保有量150多萬(wàn)輛。本地汽車(chē)尿素溶液廠家每臺(tái)國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)的重型卡車(chē)每年消耗車(chē)用尿素2噸，那么車(chē)用尿素市場(chǎng)需求的上升將是爆發(fā)式的。假設(shè)未來(lái)柴油車(chē)全面推行國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)，則理論上每年消耗的車(chē)用尿素液將達(dá)1000～1500萬(wàn)噸。