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鹽城推薦車用尿素溶液生產(chǎn)銷售

2023-01-14
鹽城推薦車用尿素溶液生產(chǎn)銷售

(1)在溫度70-75℃時,尿素在水溶液中發(fā)生水解。(2)在溫度30℃以下時,尿素重新從水溶液中結(jié)晶出來。(3)每水解結(jié)晶一次,鹽城推薦車用尿素溶液生產(chǎn)其純度會得到大幅提高,一般利用工業(yè)一級尿素水解結(jié)晶一次,就可達到車用尿素標準要求,其產(chǎn)出比例為1.5:1。車用尿素必須使用電子行業(yè)一級超純水。車用尿素的由于SCR催化劑載體極易發(fā)生金屬離子中毒從而失去催化效果,因此車用尿素溶液必須使用電子行業(yè)一級超純水。車用尿素溶液會在-11℃下開始結(jié)冰,實際使用中在-20℃時會完全上凍。目前技術(shù)是通過加入改性劑降低溶液凝固點、外加加熱裝置等手段防止溶液凝固。車用尿素溶液(AdBlue)是用不含其他任何添加物的高純尿素和純水一起配制的溶液,該溶液中尿素含量為32.5%(質(zhì)量分數(shù))。國內(nèi)外重型柴油機廠家大多數(shù)采用了SCR(選擇性催化還原)技術(shù)來滿足歐IV、歐Ⅴ機動車排放標準的要求。選擇SCR技術(shù)的的車輛必須添加尿素溶液作為催化還原劑,使車輛達標排放。柴油發(fā)動機尾氣處理液(俗稱為:汽車尿素,車用尿素溶液生產(chǎn)銷售車用尿素,汽車環(huán)保尿素),在中國和歐洲稱為AdBlue,在美洲稱為DEF,在巴西稱為ARLA32.AdBlue是由成分為32.5%的高純尿素和67.5%的去離子水組成的高純度透明液體,有淡淡的氨水氣味。

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車用尿素溶液是濃度穩(wěn)定的尿素溶液(由32.5%高純尿素和67.5%的去離子水組成),用于還原汽車燃燒后尾氣中的氮氧化合物。鹽城推薦車用尿素溶液生產(chǎn)車用尿素溶液是不可以用我們常見的尿素化肥兌水就可以使用的,車用尿素溶液其實是農(nóng)用尿素提純后形成的,呈淡藍色液態(tài)。車用尿素溶液在卡車上需要一個單獨的容器來存儲,在使用過程中,尿素溶液中不可再添加水和柴油。當發(fā)動機開始工作后,ECU根據(jù)柴油機的工況、車用尿素溶液生產(chǎn)銷售催化器溫度和環(huán)境狀態(tài)來精確計量尿素溶液的噴射量。尿素溶液被噴射到排氣管中,與柴油機排氣進行均勻混合并進行化學反應,凈化排氣。

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4、隨著汽車排放標準的嚴格,鹽城推薦車用尿素溶液生產(chǎn)車用尿素已經(jīng)成為了繼燃油、潤滑油、輪胎之后的第四大汽車消耗品。5、合格的尿素溶液為NOX以32.5%的超純度尿素及純水合成。車用尿素溶液通過與NOX產(chǎn)品選擇性催化還原反應,將其轉(zhuǎn)化成氮氣、氧氣、水,從而減低氮氧化合物的排放。適用于所有歐IV、歐V排放的柴油發(fā)動機SCR系統(tǒng)。6、車用尿素對車輛的動力、油耗等起著關鍵性的作用,如果不裝載柴油機尾氣處理液,或使用純度不夠、質(zhì)量偽劣的尿素溶液,會造成車輛發(fā)動機自動減速。同時,車用尿素溶液生產(chǎn)銷售質(zhì)量偽劣的柴油機尾氣處理液會污染SCR催化反應罐中的催化劑,造成后處理系統(tǒng)構(gòu)件的損壞。7、要知道,后處理系統(tǒng)維修費用可是相當貴。這種做法不但增加了對環(huán)境的破壞,還會增加總體的成本。所以選擇尿素溶液時要格外注意。

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下面就幾點保養(yǎng)認知車用尿素廠家在這里淺談一下,鹽城推薦車用尿素溶液生產(chǎn)歡迎大家討論和留言。1、 尿素泵的保養(yǎng)。由于車輛停止工作后尿素泵和管路中有殘留液體存在,所以車輛關閉點火開關后都需執(zhí)行清空工作防止結(jié)晶或凍結(jié),也就是等一分鐘左右再熄火拔鑰匙。所有的尿素泵都有過濾器或濾芯,技術(shù)要求必須定期清理或更換,否則時間久了會導致堵塞或破損以致失去過濾作用,必然引起系統(tǒng)工作失調(diào)。2、尿素噴嘴的保養(yǎng)。市面上有一些小廠生產(chǎn)的劣質(zhì)車用尿素溶液,含有一些不溶的雜質(zhì)、物質(zhì),堆積起來就可能會堵塞、破壞尿素噴嘴,另外導致尿素噴嘴堵塞的原因也可能是車用尿素反應殘留沉積物導致的,車用尿素溶液生產(chǎn)銷售所以我們平時需要保養(yǎng)好尿素噴嘴,經(jīng)常清洗尿素噴嘴,可采用熱水清洗浸泡等辦法。

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、市場監(jiān)管不力。鹽城推薦車用尿素溶液生產(chǎn)由于尿素溶液是一種新型的產(chǎn)品,所以市場對此產(chǎn)品的監(jiān)管并不是很嚴密,也沒有對產(chǎn)品質(zhì)量進行定期檢測,所以導致了劣質(zhì)產(chǎn)品出現(xiàn)在市場并沒有得到扼制,更多的廠家才會肆無忌憚的進行不斷的復制。2、劣質(zhì)尿素的反應時間過慢。大家都知道,劣質(zhì)尿素的應用對SCR系統(tǒng)的影響時間至少要有2-3個月的時間,因此我們很難判斷到底哪一種尿素出現(xiàn)了問題,而好產(chǎn)品和差的產(chǎn)品又有何區(qū)別。3、售后服務不到位。車用尿素溶液生產(chǎn)銷售一般的國四車在過了保修期的時候,維修工作可能付出的代價相對來講是比較大的,所以很多人并不是很的愿意使用這種車型,從而導致了市場出現(xiàn)了一種不良的風氣。

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