今天淺聊一下正確選擇使用專業(yè)車用尿素避免增加車輛油耗，推薦汽車尿素溶液目前重卡實施國四排放標(biāo)準(zhǔn)采取SCR技術(shù)，在國四重卡實施過程中離不開車用尿素，不少卡車司機認(rèn)為使用國四車加注車用尿素會使油耗增加，這是真的嗎？另外也有人提出使用國四車輛油耗能降低，這又是為什么呢？目前，車用尿素的使用需要有一個聯(lián)合的監(jiān)管機構(gòu)。首先，要求廠家出廠設(shè)置使車用尿素的裝置更復(fù)雜一些，避免輕易將其切斷；第二，監(jiān)管機制有待進一步完善，在歐美國家，車用尿素使用標(biāo)準(zhǔn)剛剛推出的時候，威海汽車尿素溶液廠家相關(guān)部門會頻繁地對路上行駛車輛具體使用的情況進行檢查，并且配有相應(yīng)的處罰措施，執(zhí)行也很到位。而目前國內(nèi)車用尿素使用的關(guān)鍵是政府部門的監(jiān)管力度問題。

不得不說，現(xiàn)在的天氣狀況真的是讓人有種累覺不愛的即視感。霧霾狀況日益嚴(yán)重，這是我們目前面臨的十分嚴(yán)重的問題。威海推薦汽車尿素溶液大家都知道霧霾大多是來源在于供暖燃?xì)?，汽車尾氣和鞭炮等外界因素。隨著目前私家車越來越普及，汽車尾氣對于空氣的影響也是日漸嚴(yán)重。不過別擔(dān)心，凈海車用尿素可以幫您解決燃眉之急。凈海車用尿素溶液是以32.5%的超純度尿素以及純水合成，是SCR系統(tǒng)中重要的還原劑。國四排放標(biāo)準(zhǔn)柴油車，采用SCR技術(shù)，即通過“選擇性催化還原”過程，將廢氣中的NOx轉(zhuǎn)化成氮氣和水排出車外，達(dá)到有效降低NOx和PM排放量的效果。簡單來說就是，凈海車用尿素可以將氮氧化物轉(zhuǎn)化為無毒的氮氣和水，降低尾氣中的有毒氣體排放，汽車尿素溶液廠家以此來鑒賞空氣污染。需要注意的是，凈海車用尿素只能裝在車載尿素罐中，而不能直接加入油箱哦。凈海車用尿素不能與不凍液等混用，使用凈海車用尿素可以有效降低汽車尾氣中的污染物排放量，從而緩解空氣污染。

加尿素是針對柴油發(fā)動機的，威海推薦汽車尿素溶液因為柴油機在工作時會排出污染氣體氮氧化合物，這些氣體都是對大氣和人體是有危害的，人類長期吸收這樣的氣體會造成呼吸道疾病，國家為了降低這種氣體對大氣和人類的危害，就會用到尿素這個東西，這里涉及到一個催化反應(yīng)，尿素遇到柴油機排出的氮氧化合物時。會產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，把氮氧化合物轉(zhuǎn)化成氮氣和水排出，氮氣和水都是對大氣和人體無害的。加尿素是針對柴油發(fā)動機的，因為柴油機在工作時會排出污染氣體氮氧化合物，這些氣體都是對大氣和人體是有危害的，人類長期吸收這樣的氣體會造成呼吸道疾病，汽車尿素溶液廠家國家為了降低這種氣體對大氣和人類的危害，就會用到尿素這個東西，這里涉及到一個催化反應(yīng)，尿素遇到柴油機排出的氮氧化合物時。會產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，把氮氧化合物轉(zhuǎn)化成氮氣和水排出，氮氣和水都是對大氣和人體無害的。

對我們來說，威海汽車尿素溶液廠家在國內(nèi)進行升級到國四之后所走的路線就是SCR路線，也就是說使用選擇性催化還原技術(shù)。大致是尾氣從渦輪出來后進入排氣管，排氣管上安裝有尿素計量噴射裝置，噴入尿素水溶液，尿素溶液和尾氣中的氮氧化合物在SCR反應(yīng)罐中發(fā)生氧化還原反應(yīng)，生成氮氣和水排出。起于對于環(huán)境的保護，我們所知道的是在汽車尾氣中的氮氧化合物不僅是酸雨的成因之一，對人體也有直接的危害。尿素溶液的作用就是和汽車尾氣中的氮氧化合物發(fā)生化學(xué)反應(yīng)生成無毒的氮氣和水，從而降低汽車尾氣中有毒氣體的排放，汽車尿素溶液廠家減少了污染。多車用尿素是一種無色、透明、清澈的液體，不屬危險品，正常使用條件下，對人身或環(huán)境無害。