由于柴油和汽油中的成分不同，保定本地汽車尿素溶液生產(chǎn)柴油機(jī)的主要污染物是PM和NOx ，CO和HC能夠達(dá)到目前排放要求。高溫富氧環(huán)境下會(huì)產(chǎn)生大量 NOx，PM顆粒物會(huì)減少；低溫燃燒不充分環(huán)境下，PM產(chǎn)生會(huì)增加，但 NOx會(huì)減少。在國(guó)四國(guó)五的柴油機(jī)排放中系統(tǒng)中，NOx化合物和PM顆粒物像一對(duì)孿生兄弟一樣，一個(gè)增多，一個(gè)就會(huì)減少。所以為了達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)，柴油機(jī)會(huì)采用兩種技術(shù)路線。一種是通過(guò)燃油噴射系統(tǒng)優(yōu)化和噴油提前正時(shí)以降低顆粒物，再使用SCR技術(shù)降低因燃燒優(yōu)化而產(chǎn)生的NOx排放，這種方式一般會(huì)用在馬力較大的發(fā)動(dòng)機(jī)上，比如重卡都是用這種方式；汽車尿素溶液生產(chǎn)廠家另一種是通過(guò)EGR廢氣再循環(huán)技術(shù)降低排放中NOx，再用顆粒捕集器捕集因使用EGR而略有增加的顆粒物，從而達(dá)到同時(shí)降低NOx和PM的效果，這種在輕卡上運(yùn)用的比較多。車用尿素就是為了配合一種排放技術(shù)路線而生的。

儲(chǔ)存車用尿素溶液的環(huán)境應(yīng)該要做到清潔無(wú)塵，保定本地汽車尿素溶液生產(chǎn)避免污染了車用尿素，使它的濃度低，還會(huì)產(chǎn)生不溶物。所以對(duì)儲(chǔ)罐、加注設(shè)備等一定要做好密閉，并且有呼吸口的須加裝過(guò)濾裝置。尿素溶液在打開(kāi)后為避免被雜質(zhì)污染或者被曝曬后滋生藻類，分解產(chǎn)生氨氣引起尿素變質(zhì)，打開(kāi)包裝后的車用尿素溶液除要按要求存放外，還應(yīng)在30天內(nèi)用完。操作人員注意事項(xiàng)：1、搬運(yùn)工人。搬運(yùn)工人須注意搬運(yùn)、汽車尿素溶液生產(chǎn)廠家卸貨、安放過(guò)程中對(duì)包裝材料的外邊影響，避免對(duì)包裝材料的損壞。2、車用尿素加注人員。加注人員須專員操作，具有操作培訓(xùn)經(jīng)歷，對(duì)車用尿素特點(diǎn)有了解，并懂得采用應(yīng)急方案。

4、隨著汽車排放標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)格，保定本地汽車尿素溶液生產(chǎn)車用尿素已經(jīng)成為了繼燃油、潤(rùn)滑油、輪胎之后的第四大汽車消耗品。5、合格的尿素溶液為NOX以32.5%的超純度尿素及純水合成。車用尿素溶液通過(guò)與NOX產(chǎn)品選擇性催化還原反應(yīng)，將其轉(zhuǎn)化成氮?dú)?、氧氣、水，從而減低氮氧化合物的排放。適用于所有歐IV、歐V排放的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)SCR系統(tǒng)。6、車用尿素對(duì)車輛的動(dòng)力、油耗等起著關(guān)鍵性的作用，如果不裝載柴油機(jī)尾氣處理液，或使用純度不夠、質(zhì)量偽劣的尿素溶液，會(huì)造成車輛發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)減速。同時(shí)，汽車尿素溶液生產(chǎn)廠家質(zhì)量偽劣的柴油機(jī)尾氣處理液會(huì)污染SCR催化反應(yīng)罐中的催化劑，造成后處理系統(tǒng)構(gòu)件的損壞。7、要知道，后處理系統(tǒng)維修費(fèi)用可是相當(dāng)貴。這種做法不但增加了對(duì)環(huán)境的破壞，還會(huì)增加總體的成本。所以選擇尿素溶液時(shí)要格外注意。

其次在車用尿素的生產(chǎn)過(guò)程必須要保證好的過(guò)濾，本地汽車尿素溶液生產(chǎn)廠家并且要保證過(guò)濾棉芯的精度，這樣才能將車用尿素過(guò)濾成一個(gè)清潔的產(chǎn)品，保證車用尿素的使用效果，同時(shí)在車用尿素的生產(chǎn)過(guò)程中必須定時(shí)對(duì)輸送管路進(jìn)行清洗，防止管路中有菌類產(chǎn)生污染產(chǎn)品。如果有必要產(chǎn)品盡量要用到中轉(zhuǎn)儲(chǔ)存罐靜置存放，這樣配劑出來(lái)的尿素有時(shí)間將不溶物能夠沉降下去，不會(huì)影響到灌裝產(chǎn)品的清潔度。另外車間一定要做到防蚊工作，因?yàn)樵谙奶鞎?huì)有很多的蚊蟲(chóng)在車間，在車間務(wù)必要做好防蚊工作，比如增加滅蚊燈，保定汽車尿素溶液生產(chǎn)車間必須采用紗網(wǎng)進(jìn)行隔離，同時(shí)進(jìn)入車間的門(mén)做好防護(hù)，增加隔離門(mén)。同時(shí)針對(duì)車間的空氣質(zhì)量也要做到定期監(jiān)控，防止空氣中的污染物污染產(chǎn)品。

車用尿素廠家淺析一下車用尿素設(shè)備能否加水使用？保定本地汽車尿素溶液生產(chǎn)還有一部分車主，認(rèn)為車用尿素溶液消耗太快了，成本太高了，千方百計(jì)想辦法延緩其使用時(shí)間。比如，兌純凈水，白開(kāi)水，甚至直接加自來(lái)水。不可否認(rèn)的是，尿素的使用肯定會(huì)讓成本有所增加，但稱不上消耗量過(guò)高。一般情況下，尿素消耗量大約占燃油消耗量的5%左右，如加滿尿素約為23升左右，基本上續(xù)航里程在1500--1800公里左右。如果車主私自添加尿素溶液替代品，這是萬(wàn)萬(wàn)不可的，首先，替代品中雜質(zhì)很多，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超乎我們?nèi)庋鄣目梢暦秶渲谐Ｒ?jiàn)的鈣、鎂、鈉等物質(zhì)極易形成固體物，堵塞尿素噴嘴，還會(huì)堵塞SCR系統(tǒng)的濾清器、汽車尿素溶液生產(chǎn)廠家輸送管和噴嘴，降低SCR系統(tǒng)的霧化效果，還可能會(huì)損壞尿素泵，限制扭矩，導(dǎo)致車無(wú)力。