我公司為實(shí)現(xiàn)生態(tài)環(huán)境的號召，淄博推薦車用尿素生產(chǎn)特別生產(chǎn)加工的車用尿素溶液是當(dāng)下市場中必不可少的汽車尾氣凈化液，在使用的時候我們廠家的車用尿素溶液產(chǎn)品能達(dá)到理想的凈化效果，還原生態(tài)環(huán)境的環(huán)保和綠色主題。在當(dāng)下的生活中對于車用尿素溶液的需求量是非常大的，而我們廠家的技術(shù)人員是能夠向您保證我們這里所生產(chǎn)加工的車用尿素溶液產(chǎn)品是純度高的精品，能夠保證您在使用的時候感受到專業(yè)的生產(chǎn)廠家所生產(chǎn)加工的優(yōu)質(zhì)車用尿素溶液產(chǎn)品是當(dāng)下大眾認(rèn)同的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。車用尿素生產(chǎn)銷售現(xiàn)在保護(hù)環(huán)境已經(jīng)成為當(dāng)下的一大重要話題，為了呼吁更多的用戶保護(hù)環(huán)境，我們廠家的技術(shù)人員也盡可能的在開發(fā)和升級我們的車用尿素溶液產(chǎn)品，為的就是保證所生產(chǎn)加工的車用尿素溶液產(chǎn)品能夠在應(yīng)用的時候起到理想的凈化汽車微笑的效果，保證環(huán)境不被破壞。

隨著SCR后處理技術(shù)的興起，淄博推薦車用尿素生產(chǎn)也隨之發(fā)展起來許多附屬廠家，列如尿素液，現(xiàn)在市場上各大品牌的尿素液比比皆是，下面藍(lán)禾素售后部為大家分享一下，加偽劣尿素帶來的重大經(jīng)濟(jì)損失。一些車主為了節(jié)省開支，貪圖一時便宜，不注重保養(yǎng)自己的愛車，加注一些偽劣的尿素液。最終導(dǎo)致噴嘴、管路、尿素泵結(jié)晶或損壞，限制扭矩，車無力。帶來的后果是嚴(yán)重的，維修、更換的費(fèi)用遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于貪圖一時便宜而加注偽劣尿素液費(fèi)用要高的多。長期加注偽劣尿素液會導(dǎo)致噴嘴結(jié)晶，無法噴射尿素液，車用尿素生產(chǎn)銷售促使排放不達(dá)標(biāo)，車無力，根據(jù)修理廠反饋的結(jié)果顯示，尿素噴嘴結(jié)晶無法噴射尿素液的故障案列比比皆是。

6.生產(chǎn)設(shè)備微濾系統(tǒng)：淄博推薦車用尿素生產(chǎn)能截留生產(chǎn)過程中管道、儲罐、動力設(shè)備等可能產(chǎn)生的不可見的殘余雜質(zhì)，保證成品質(zhì)量穩(wěn)定可靠。7.設(shè)備還原再生系統(tǒng)：凈化塔在生產(chǎn)過程中慢慢的變得不在有效，達(dá)到一定時間后需要還原再生，需要6-8小時。還原再生后的凈化塔可重復(fù)使用，完全可以滿足原生產(chǎn)工藝要求。每個再生周期產(chǎn)生2噸廢水，不含其他重金屬，主要是因為pH值不符合要求。經(jīng)中和調(diào)整后，可達(dá)到環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)。8.廢水處理系統(tǒng)：車用尿素生產(chǎn)銷售車用尿素溶液生產(chǎn)廠家對還原再生過程中產(chǎn)生的沒有用的液體做出相應(yīng)的處理，至達(dá)標(biāo)排放。廢水處理工藝：廢水收集池→廢水PH調(diào)節(jié)池→處理廢水排放池。

5、如果濺出，淄博推薦車用尿素生產(chǎn)水分蒸發(fā)并形成結(jié)晶。AdBlue用于配有SCR（車用選擇性催化還原尾氣后處理）系統(tǒng)的轎車、卡車、客車和重型非道路使用柴油發(fā)動機(jī)車輛，是SCR技術(shù)中必須要用到的消耗品，與SCR催化劑一起將柴油發(fā)動機(jī)排放的有害氮氧化物轉(zhuǎn)換成無害的水蒸氣和氮。6、SCR系統(tǒng)的主要組成部分包括催化劑，AdBlue注入裝置，AdBlue容器和AdBlue劑量控制器。幾乎所有歐洲、美國和亞洲，包括中國的重型汽車制造商也為車輛配備選擇性催化還原系統(tǒng)并配以AdBlue工作液。7、以達(dá)到新的氮氧化物排放標(biāo)準(zhǔn)（如歐四、歐五）AdBlue和SCR技術(shù)共同作用下，能優(yōu)化發(fā)動機(jī)性能和燃料消耗，減少柴油消耗可高達(dá)6%，顯著降低成本。AdBlue的平均消耗量是一般柴油消耗量的5%，約為高速公路駕駛每100公里消耗1.5升。8、AdBlue只可使用于配置SCR系統(tǒng)的引擎組合，車用尿素生產(chǎn)銷售因為它既不是燃料，也不是燃料添加劑。AdBlue執(zhí)行符合ISO22241，DIN70070和CEFIC規(guī)章內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)，以確保SCR系統(tǒng)有效運(yùn)行。AdBlue對環(huán)境沒有危害，并分類為最低風(fēng)險的可運(yùn)輸液體。9、適用于柴油發(fā)動機(jī)符合國四排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車，卡車，客車，公交車。

使用質(zhì)量不好的汽車尿素溶液的危害，淄博推薦車用尿素生產(chǎn)普通尿素時不可和汽車尿素溶液相互替換的？因為當(dāng)尿素溶液純度不夠且有顆粒物、重金屬離子、礦物質(zhì)等雜質(zhì)時，會對車輛SCR系統(tǒng)的噴嘴、過濾器等部件造成嚴(yán)重?fù)p壞，帶來不必要的經(jīng)濟(jì)損失。縮二脲、醛類、不溶物等雜質(zhì)會造成尿素輸送泵、輸注管、SCR系統(tǒng)噴嘴堵塞；尿素中含有的金屬離子不僅是雜質(zhì)，而且對SCR系統(tǒng)催化劑有毒性作用，影響催化還原效率；燃燒產(chǎn)生的沉積物會堵塞催化劑的骨架，從而降低催化還原效率，縮短催化劑壽命。車用尿素生產(chǎn)銷售如果尿素溶液濃度偏離標(biāo)準(zhǔn)濃度，不僅會影響NOx的轉(zhuǎn)化效率，還會因尿素溶液結(jié)晶點(diǎn)的升高而導(dǎo)致管路、噴嘴和尿素泵堵塞。