消耗標(biāo)準(zhǔn)：許昌本地汽車尿素溶液以重卡車輛配置32升的尿素罐裝置為例，車輛每行駛7200公里大約消耗100升尿素，也就是每行駛2300公里需要加注一次；大約相當(dāng)于燃油使用量的3-5%；建議加注方式：為避免行車時(shí)缺少尿素，隨車備10升包裝的潔仕藍(lán)尿素溶液1-2桶。所以準(zhǔn)確時(shí)間需要根據(jù)你的使用來計(jì)算。SCR系統(tǒng)包括尿素罐（裝載柴油機(jī)尾氣處理液），SCR催化反應(yīng)罐。SCR系統(tǒng)的運(yùn)行過程是：當(dāng)發(fā)現(xiàn)排氣管中有氮氧化物時(shí)，尿素罐自動(dòng)噴出柴油機(jī)尾氣處理液，柴油機(jī)尾氣處理液和氮氧化物在SCR催化反應(yīng)罐中發(fā)生氧化還原反應(yīng)，生成無污染的氮?dú)夂退魵馀懦觥?a href="/tag/%E6%B1%BD%E8%BD%A6%E5%B0%BF%E7%B4%A0%E6%BA%B6%E6%B6%B2" target="_blank">汽車尿素溶液銷售如果不裝載柴油機(jī)尾氣處理液、或純度不夠、或質(zhì)量偽劣，都會(huì)發(fā)生車輛發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)減速。同時(shí)，質(zhì)量偽劣的柴油機(jī)尾氣處理液會(huì)污染SCR催化反應(yīng)罐中的催化劑，造成嚴(yán)重后果。尿素消耗完了，車輛指示燈會(huì)點(diǎn)亮提示的。只要在尿素耗完之前添加就可以了。

車用尿素雖然配方簡(jiǎn)單，許昌汽車尿素溶液但是要真正做到品質(zhì)優(yōu)異，還是需要完善的設(shè)備以及先進(jìn)的制造工藝。車用尿素中在國(guó)標(biāo)GB29518-2013 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氮氧化物還原劑 尿素水溶液(AUS 32)中檢測(cè)的項(xiàng)目多達(dá)十九項(xiàng)，每一項(xiàng)的要求都很高，其中不溶物是很關(guān)鍵的一個(gè)指標(biāo)，務(wù)必要達(dá)到國(guó)標(biāo)的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)范圍之內(nèi)。先必須保證水質(zhì)電導(dǎo)率必須控制在5us/cm以內(nèi)，這樣才能保證水中的無機(jī)物不會(huì)污染車用尿素，造成尿素管堵塞，同時(shí)也必須保證車用尿素是純凈度很高的尿素，這樣防止尿素中雜質(zhì)影響汽車SCR的正常工作，本地汽車尿素溶液銷售因?yàn)殡s質(zhì)過多就會(huì)造成SCR三元催化的作用失效，同時(shí)因?yàn)楦鞣N原因，在生產(chǎn)中會(huì)有機(jī)會(huì)接觸到空氣中灰塵以及輸送管路中的雜質(zhì)，所以在生產(chǎn)的工藝過程必要的過濾以及生產(chǎn)環(huán)境很重要。

跟著如今的卡車排放的要求越來越嚴(yán)格起來，許昌本地汽車尿素溶液大家都對(duì)專業(yè)車用尿素漸漸有了一定了解，但常常在使用了靠譜的尿素溶液之后，還是不可避免出現(xiàn)這樣或那樣的問題，其實(shí)這是被很多人習(xí)慣性忽略的SCR后處理系統(tǒng)發(fā)生故障了，它們也需要定期保養(yǎng)維護(hù)。尿素泵的保養(yǎng)。由于車輛停止工作后尿素泵和管路中有殘留液體存在，所以車輛關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)后都需執(zhí)行清空工作防止結(jié)晶或凍結(jié)。所有的尿素泵都有過濾器或?yàn)V芯，技術(shù)要求必須定期清理或更換，否則時(shí)間久了會(huì)導(dǎo)致堵塞或破損以致失去過濾作用，汽車尿素溶液銷售必然引起系統(tǒng)工作失調(diào)。尿素噴嘴的保養(yǎng)。如果車用尿素溶液質(zhì)量不過關(guān)，那么劣質(zhì)車用尿素溶液含有的一些不溶的雜質(zhì)、物質(zhì)，堆積起來就可能會(huì)堵塞、破壞尿素噴嘴。

車用尿素質(zhì)量對(duì)SCR系統(tǒng)催化劑影響SCR催化器是SCR還原技術(shù)的核心，汽車尿素溶液銷售而SCR催化劑又是SCR催化器的核心之一。催化劑的活性對(duì)提高整個(gè)SCR系統(tǒng)的轉(zhuǎn)化效率至關(guān)重要。車用尿素中醛類物質(zhì)的指標(biāo)是規(guī)定在5ppm以下，醛類物質(zhì)在SCR系統(tǒng)中可能對(duì)催化劑的涂層造成影響。然后再來讓車用尿素廠家說說一個(gè)普遍的問題，沉積物的產(chǎn)生。要知道的是沉積物的產(chǎn)生嚴(yán)重影響了SCR系統(tǒng)的運(yùn)行，甚至造成管道堵塞，沉積區(qū)銹蝕，催化劑通道堵塞，終使得SCR系統(tǒng)失效。優(yōu)質(zhì)尿素將大大降低沉積物的產(chǎn)生。許昌本地汽車尿素溶液劣質(zhì)尿素雜質(zhì)超標(biāo)產(chǎn)生的積碳,儲(chǔ)液罐管道堵塞,劣質(zhì)尿素雜質(zhì)過多，導(dǎo)致雜質(zhì)進(jìn)入濾芯，損壞尿素泵。

你可以檢查看看尿素泵濾芯有沒有變得很臟。許昌本地汽車尿素溶液尿素泵常見濾芯有液位傳感器濾網(wǎng)、進(jìn)液口濾網(wǎng)、主濾芯以及氣體濾清器（汽輔助式尿素泵獨(dú)有）。其中需要定期更換的是主濾芯和氣體濾清器，由于加注尿素時(shí)沒有注意衛(wèi)生或者尿素泵清空倒吹時(shí)噴嘴可能會(huì)進(jìn)入部分灰塵，時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)造成濾芯堵塞。正常根據(jù)廠家要求尿素泵濾芯更換周期是5-6萬公里，油汽濾清器更換周期是10萬公里或一年左右，實(shí)際以各廠家要求為準(zhǔn)。如果上面提到問題那么可以檢查下排氣管有沒有出現(xiàn)結(jié)晶。使用劣質(zhì)柴油、不達(dá)標(biāo)尿素或者后處理系統(tǒng)故障都容易導(dǎo)致排氣管結(jié)晶。檢查尿素泵噴射量。主要檢查噴射量有沒有在合格范圍內(nèi)。汽車尿素溶液銷售后處理系統(tǒng)中尿素噴射量是由ECU或DCU收集各項(xiàng)數(shù)據(jù)綜合計(jì)算后的值，如果噴射閥（噴嘴）故障就會(huì)造成噴射量誤差。