2、其一個很好的特性就是它是一種新型環(huán)保產(chǎn)品，株洲推薦車用尿素溶液保持好存儲罐的密封性，對環(huán)境無害。3、這種溶液在酸堿性方面的話，其呈堿性，對銅、鑄鐵、焊料、鑄鋁的腐蝕很大，容易發(fā)生化學反應(yīng)，嚴禁將車用尿素溶液裝入此類材料的罐子中或接觸此類材料后加注于尿素箱，這樣會使車用尿素溶液變質(zhì)，從而影響SCR系統(tǒng)性能或致SCR系統(tǒng)崩潰。在車倆進行添加其之后不小心使其溢出的話，車用尿素溶液廠家是可能會腐蝕車輛，應(yīng)用干布擦洗干凈。另外在平常車輛攜帶車用尿素時（打開未用完的），要做好防震措施，以免發(fā)生因震動引用泄漏而腐蝕車輛。

6.生產(chǎn)設(shè)備微濾系統(tǒng)：株洲推薦車用尿素溶液能截留生產(chǎn)過程中管道、儲罐、動力設(shè)備等可能產(chǎn)生的不可見的殘余雜質(zhì)，保證成品質(zhì)量穩(wěn)定可靠。7.設(shè)備還原再生系統(tǒng)：凈化塔在生產(chǎn)過程中慢慢的變得不在有效，達到一定時間后需要還原再生，需要6-8小時。還原再生后的凈化塔可重復(fù)使用，完全可以滿足原生產(chǎn)工藝要求。每個再生周期產(chǎn)生2噸廢水，不含其他重金屬，主要是因為pH值不符合要求。經(jīng)中和調(diào)整后，可達到環(huán)保排放標準。8.廢水處理系統(tǒng)：車用尿素溶液廠家車用尿素溶液生產(chǎn)廠家對還原再生過程中產(chǎn)生的沒有用的液體做出相應(yīng)的處理，至達標排放。廢水處理工藝：廢水收集池→廢水PH調(diào)節(jié)池→處理廢水排放池。

加尿素是針對柴油發(fā)動機的，株洲推薦車用尿素溶液由于柴油機在工作時會排出污染氣體氮氧化合物，這些氣體都是對大氣和人體是有損害的，人類長時間吸收這樣的氣體會造成呼吸道疾病，國家為了降低這種氣體對大氣和人類的損害，就會用到尿素這個東西，這兒涉及到一個催化反應(yīng)，尿素遇到柴油機排出的氮氧化合物時。會發(fā)生化學反應(yīng)，把氮氧化合物轉(zhuǎn)化成氮氣和水排出，氮氣和水都是對大氣和人體無害的?，F(xiàn)在大多數(shù)家用轎車上搭載的都是汽油機，而汽油機使用的則是三元催化劑來解決廢氣的問題，車用尿素溶液廠家三元催化劑是一種貴金屬，它能夠把汽油機排出來的廢氣轉(zhuǎn)化成氮氣，所以大部分家用轎車是不需要用到尿素的。所以，不論是什么發(fā)動機，都會有專門的一個設(shè)備，用來裝尿素或者是三元催化劑的相似箱子相同的東西，里面裝著三元催化劑或者是尿素，像柴油發(fā)動機，車子在行進時，就會不斷排出氮氧化合物，一起尿素也在不斷耗費，所以尿素就需要守時的補充！

使用質(zhì)量不好的汽車尿素溶液的危害，株洲推薦車用尿素溶液普通尿素時不可和汽車尿素溶液相互替換的？因為當尿素溶液純度不夠且有顆粒物、重金屬離子、礦物質(zhì)等雜質(zhì)時，會對車輛SCR系統(tǒng)的噴嘴、過濾器等部件造成嚴重損壞，帶來不必要的經(jīng)濟損失?？s二脲、醛類、不溶物等雜質(zhì)會造成尿素輸送泵、輸注管、SCR系統(tǒng)噴嘴堵塞；尿素中含有的金屬離子不僅是雜質(zhì)，而且對SCR系統(tǒng)催化劑有毒性作用，影響催化還原效率；燃燒產(chǎn)生的沉積物會堵塞催化劑的骨架，從而降低催化還原效率，縮短催化劑壽命。車用尿素溶液廠家如果尿素溶液濃度偏離標準濃度，不僅會影響NOx的轉(zhuǎn)化效率，還會因尿素溶液結(jié)晶點的升高而導致管路、噴嘴和尿素泵堵塞。

一般家庭用的凈水機，株洲推薦車用尿素溶液經(jīng)過層層過濾，其中的余氯、腐殖質(zhì)、消毒副產(chǎn)物、異色異味、重金屬、細菌、病毒、微生物、有機物等等都要被過濾掉，才能達到直飲的標準，可以說是很嚴苛了。但是，配制車用尿素用的去離子水需要比直飲水還要純凈，脫鹽率達到99.5％，屬于實驗室用水級別，幾乎不含任何帶電離子，這樣的水跟高純尿素顆粒搭配，才能充分保障溶液的濃度達標。另外，除了成分的高要求以外，生產(chǎn)過程和環(huán)境也非常重要，如果是直接在敞開的空間或容器中制作，很多肉眼看不見的雜質(zhì)就會進入到溶液里邊，影響后期產(chǎn)品的質(zhì)量。所以，車用尿素的生產(chǎn)一般要求封閉式環(huán)境，車用尿素溶液廠家盡可能地減少人工干預(yù)。所以說，不管其成分是什么，生產(chǎn)原理如何，自己動手配制都是不可行的。車用尿素了解到現(xiàn)在，市面上除了桶裝以外，智能加注設(shè)備也越來越多，加注成本比以前也降低很多。

車用尿素溶液是用不含其他任何添加物的工業(yè)純尿素和純水一起配制的溶液，該溶液中尿素含量為32.5%(質(zhì)量分數(shù))。株洲推薦車用尿素溶液國內(nèi)外重型柴油機廠家大多數(shù)采用了SCR技術(shù)來滿足國IV機動車排放標準的要求。選擇SCR技術(shù)的的車輛必須添加尿素溶液作為催化還原劑，使車輛達標排放。添加車用尿素溶液應(yīng)該注意的問題有：尿素的存儲量、尿素的質(zhì)量和尿素的使用量。一般尿素的存儲灌有30L-100L不等，尿素的使用量一般為車用燃油的5%，也就是50L的尿素溶液可以行駛3000公里而不用加注。車用尿素溶液廠家此時車主往往需要隨車攜帶5L-20L不等的輕便裝尿素溶液，以備緊急加注。若車用尿素溶液在低于-11℃作業(yè)時，需采取保溫措施。