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車用尿素溶液作為重型柴油車它是能夠?qū)崿F(xiàn)減少氮氧化合物排放的,在重型車子中使用它能夠達(dá)到國四排放標(biāo)準(zhǔn),金華推薦車用尿素溶液生產(chǎn)這就是車用尿素溶液的優(yōu)勢(shì),而且在尾氣處理中,能保證短時(shí)間內(nèi)對(duì)于汽車尾氣的處理達(dá)到理想的功效。隨著當(dāng)下的行業(yè)快速發(fā)展,我們廠家的車用尿素溶液產(chǎn)品在當(dāng)下市場(chǎng)中的需求量也更為廣泛,應(yīng)用優(yōu)質(zhì)車用尿素溶液產(chǎn)品也能夠確保達(dá)到更為理想的功效,對(duì)于改善環(huán)境來說也是可靠的,車用尿素溶液生產(chǎn)廠家我廠的車用尿素溶液產(chǎn)品價(jià)格合理公道都能起到理想的凈化功效,您可以放心選購。我們廠家所生產(chǎn)加工的車用尿素溶液是當(dāng)下市場(chǎng)中較為常見的消耗品,在應(yīng)用過程中能夠起到理想的汽車尾氣處理,可以確保達(dá)到用戶的滿意,達(dá)到理想凈化。
車用尿素使用誤區(qū)解讀:金華推薦車用尿素溶液生產(chǎn)加水稀釋溶液省尿素:有司機(jī)認(rèn)為車用尿素原理很簡(jiǎn)單,為了省車用尿素購買成本會(huì)加水使用,這樣做會(huì)帶來什么樣的危害呢?相關(guān)技術(shù)專家指出,用戶的此種方法較為隱蔽,但是由于用水替代了車用尿素溶液或用水稀釋了車用尿素溶液,水或被水稀釋后濃度低于32.5%的車用尿素溶液卻無法對(duì)廢氣進(jìn)行還原處理,使NOx排放依然過高,降低排放,優(yōu)化壞境的“國四”標(biāo)準(zhǔn)也無異于一紙空文。長期加水使用,會(huì)導(dǎo)致SCR系統(tǒng)長期不正常工作,OBD系統(tǒng)會(huì)直接降低發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率并增加油耗,同時(shí)還會(huì)損壞SCR系統(tǒng)的零部件,而換一套SCR系統(tǒng)的總費(fèi)用在7萬到8萬之間,車用尿素溶液生產(chǎn)廠家單獨(dú)更換噴嘴也需要2000多元,嚴(yán)重情況下?lián)p壞了催化劑會(huì)產(chǎn)生3-5萬元的維修費(fèi)用,這樣的做法雖然短期降低了車輛使用成本,實(shí)際上得不償失。
1、應(yīng)安裝在高出地面100mm的防腐基礎(chǔ)上,金華推薦車用尿素溶液生產(chǎn)耐酸水泵另做防腐處理;2、宜在室內(nèi)安裝以防冬季寒冷對(duì)設(shè)備及吸收液的影響或做好保濕措施,南方地區(qū)設(shè)備可安裝在室外;3、如未加PH控制裝置,需定期檢查酸、堿液濃度隨時(shí)調(diào)整;4、定期檢查噴嘴和填料的堵塞情況,遇到問題及時(shí)清理。補(bǔ)充:柴油機(jī)尾氣處理液,是SCR技術(shù)中必須要用到的消耗品。SCR系統(tǒng)包括尿素罐,SCR催化反應(yīng)罐。SCR系統(tǒng)的運(yùn)行過程是:當(dāng)發(fā)現(xiàn)排氣管中有氮氧化物時(shí),尿素罐自動(dòng)噴出柴油機(jī)尾氣處理液,柴油機(jī)尾氣處理液和氮氧化物在SCR催化反應(yīng)罐中發(fā)生氧化還原反應(yīng),生成無污染的氮?dú)夂退魵馀懦?。由于各國的環(huán)境保護(hù)部門提出進(jìn)一步減少柴油機(jī)排放放的氮氧化物污染物。國內(nèi)俗稱歐IV標(biāo)準(zhǔn)。發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)商開始使用SCR技術(shù)來達(dá)到環(huán)保部門的要求。車用尿素溶液生產(chǎn)廠家如果不裝載柴油機(jī)尾氣處理液、或純度不夠、或質(zhì)量偽劣,都會(huì)發(fā)生車輛發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)減速。同時(shí),質(zhì)量偽劣的柴油機(jī)尾氣處理液會(huì)污染SCR催化反應(yīng)罐中的催化劑,造成嚴(yán)重后果。
車用尿素液質(zhì)量傳感器:車用尿素液質(zhì)量傳感器是駕駛性能限制系統(tǒng)的重要組成部分,也是國六系統(tǒng)最值得關(guān)注的新部件之一。金華推薦車用尿素溶液生產(chǎn)車用尿素液質(zhì)量傳感器總成集成了車用尿素液位、車用尿素液溫度以及車用尿素液質(zhì)量傳感器。通俗的說,車用尿素液質(zhì)量傳感器是用來檢測(cè)車輛中車用尿素液在量(多少)、質(zhì)(品質(zhì))、是否可用(低溫時(shí)車用尿素液結(jié)冰不融化是無法使用的)方面檢測(cè)的重要部件。也是后處理系統(tǒng)首次在質(zhì)(品質(zhì))上對(duì)車用尿素液進(jìn)行檢測(cè)?!凹铀粘E堋?、“農(nóng)用尿素兌水也能用”、“屏蔽尿素后處理”、“劣質(zhì)尿素泛濫”的現(xiàn)象將會(huì)得到很大改善,不達(dá)標(biāo)的劣質(zhì)車用尿素液也將會(huì)不再有市場(chǎng)。國六車用尿素液有哪些改變呢?對(duì)于國六排放,很多朋友擔(dān)心,車用尿素溶液生產(chǎn)廠家國六車用尿素液標(biāo)準(zhǔn)是不是與原來國四/國五車用尿素液不一樣了呢?下面從“變”于“不變”兩個(gè)方面對(duì)國六車用尿素液進(jìn)行介紹:國六車用尿素液之“不變”:國六車用尿素液不變的是標(biāo)準(zhǔn),現(xiàn)在車用尿素液國家標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行GB29518-2013(柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氮氧化物還原劑 尿素水溶液(AUS 32) GB29518-2013),說國六車用尿素液不變,不變的是標(biāo)準(zhǔn)。
不加車用尿素,發(fā)動(dòng)機(jī)功率會(huì)受限下降,金華推薦車用尿素溶液生產(chǎn)當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降后,在超車或者爬坡前,就得提前加大油門沖。比如,前面2公里有一個(gè)坡,平時(shí)到坡腳再加油就可以沖上去了;如果功率限制了,就得提前2公里提速?zèng)_坡,那么這2公里的路段就是額外的耗油了,一個(gè)月下來就會(huì)發(fā)覺不加尿素會(huì)比加尿素會(huì)增加油耗。加了車用尿素對(duì)油耗不會(huì)增加。市面上常說,尿素使用量為燃油消耗量的4%-6%,這里要需要注意的是4%-6%,車用尿素溶液生產(chǎn)廠家是指消耗100L的燃油,需要消耗4-6L的車用尿素。簡(jiǎn)單理解就是只消耗車用尿素,而不會(huì)消耗燃油,因此不會(huì)帶來油耗的增加。