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柴油車用尿素溶液又叫車用尿素,撫順推薦車用尿素溶液一般的情況下100L的柴油需要消耗5L的車用尿素,但這個僅限于合格的車用尿素。如果你的車是國IV車,在油箱旁邊 ,有個小箱是加車用尿素的。1、柴油車用尿素應(yīng)用于柴油發(fā)動機(jī)中。它是一種使用在SCR技術(shù)中,用來減少柴油車尾氣中的氮氧化物污染的液體。其組成成分為32.5%的高純尿素和67.5%的去離子水。2、由于各國的環(huán)境保護(hù)部門提出進(jìn)一步減少柴油機(jī)排放放的氮氧化物污染物。國內(nèi)俗稱歐IV標(biāo)準(zhǔn)。發(fā)動機(jī)生產(chǎn)商開始使用SCR技術(shù),來達(dá)到環(huán)保部門的要求。SCR系統(tǒng)包括尿素罐和SCR催化反應(yīng)罐。SCR系統(tǒng)的運(yùn)行過程是:當(dāng)發(fā)現(xiàn)排氣管中有氮氧化物時,尿素罐自動噴出柴油機(jī)尾氣處理液,柴油機(jī)尾氣處理液和氮氧化物在SCR催化反應(yīng)罐中發(fā)生氧化還原反應(yīng),生成無污染的氮?dú)夂退魵馀懦觥H绻谎b載柴油機(jī)尾氣處理液、車用尿素溶液銷售或純度不夠、或質(zhì)量偽劣,都會發(fā)生車輛發(fā)動機(jī)自動減速。同時,質(zhì)量偽劣的柴油機(jī)尾氣處理液會污染SCR催化反應(yīng)罐中的催化劑,造成嚴(yán)重后果。
之所以尾氣沒有達(dá)到排放的標(biāo)準(zhǔn),撫順推薦車用尿素溶液跟三元催化器和氧傳感器有著直接關(guān)系,因?yàn)槠囋谑褂玫臅r候會產(chǎn)生積碳,而這些積碳就會附在這兩個部件的表面,從而導(dǎo)致堵塞的現(xiàn)象,那么排出來的尾氣就會不合格。如果是積碳造成的,只要清理掉這些積碳即可,不過平時使用了劣質(zhì)的油液,那么就有可能導(dǎo)致三元催化器中毒,從而導(dǎo)致其功能失效,這個時候就必須要換新的了。在發(fā)動機(jī)里,最重要的部件就是火花塞,同時它也是個易損害的零件,如果這個零件出現(xiàn)損害或是老化的現(xiàn)象時,就會導(dǎo)致汽車的點(diǎn)火能力不足,車用尿素溶液銷售從而導(dǎo)致混合氣不能夠完全燃燒,尾氣中也有產(chǎn)生大量的HC,這樣肯定就不合格了。因此平時要好好的保護(hù)火花塞,如果老化了,最好是換個新的,清洗的話可以采用專業(yè)的清潔劑,從而使它的活性得到恢復(fù)。
柴油發(fā)動機(jī)廢氣處理液撫順推薦車用尿素溶液(俗稱:車用尿素,汽車尿素,汽車尿素,汽車環(huán)保尿素),SCR技術(shù)須用于消耗品。SCR系統(tǒng)包括尿素罐(裝載柴油發(fā)動機(jī)尾氣處理溶液),SCR催化反應(yīng)罐。 SCR系統(tǒng)運(yùn)行:當(dāng)在排氣管中發(fā)現(xiàn)氮氧化物時,尿素罐自動噴出柴油機(jī)排氣處理液,柴油機(jī)廢氣和氮氧化物在SCR催化反應(yīng)槽中發(fā)生氧化反應(yīng),不產(chǎn)生污染氮和水蒸氣。如果柴油機(jī)廢氣未裝載,否則車用尿素純度不夠,否則車用尿素質(zhì)量劣劣,則會自動發(fā)生車輛發(fā)動機(jī)減速的表現(xiàn)。同時,車用尿素溶液銷售劣質(zhì)柴油機(jī)排氣質(zhì)量會污染SCR催化反應(yīng)釜中的催化劑,造成嚴(yán)重后果。所以發(fā)動機(jī)制造商開始使用SCR技術(shù)(選擇性催化還原技術(shù)選擇性催化還原技術(shù))來滿足環(huán)保部門的要求。隨著國家和相關(guān)部門的要求越來越嚴(yán)格,車用尿素的生產(chǎn)會越來越規(guī)范,行業(yè)的發(fā)展也會更好。
車用尿素使用誤區(qū)解讀:撫順推薦車用尿素溶液加水稀釋溶液省尿素:有司機(jī)認(rèn)為車用尿素原理很簡單,為了省車用尿素購買成本會加水使用,這樣做會帶來什么樣的危害呢?相關(guān)技術(shù)專家指出,用戶的此種方法較為隱蔽,但是由于用水替代了車用尿素溶液或用水稀釋了車用尿素溶液,水或被水稀釋后濃度低于32.5%的車用尿素溶液卻無法對廢氣進(jìn)行還原處理,使NOx排放依然過高,降低排放,優(yōu)化壞境的“國四”標(biāo)準(zhǔn)也無異于一紙空文。長期加水使用,會導(dǎo)致SCR系統(tǒng)長期不正常工作,OBD系統(tǒng)會直接降低發(fā)動機(jī)輸出功率并增加油耗,同時還會損壞SCR系統(tǒng)的零部件,而換一套SCR系統(tǒng)的總費(fèi)用在7萬到8萬之間,車用尿素溶液銷售單獨(dú)更換噴嘴也需要2000多元,嚴(yán)重情況下?lián)p壞了催化劑會產(chǎn)生3-5萬元的維修費(fèi)用,這樣的做法雖然短期降低了車輛使用成本,實(shí)際上得不償失。